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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «Silverstone siempre será una pista especial para mí, ya que es donde hice mi debut en la F1»

Renault espera tener un buen fin de semana y recuperar el nivel que tuvieron en carreras pasadas

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Tras el fracaso que sufrieron en Austria, el equipo Renault llega al Gran Premio de Gran Bretaña con el objetivo de superar a McLaren y poder convertirse en el cuarto equipo de la parrilla durante este fin de semana, además de disminuir la ventaja que tienen con los ingleses en el mundial de constructores ya que actualmente les separan 20 puntos a ambos equipos.

Daniel Ricciardo: «El circuito de Silverstone siempre será una pista especial para mí, ya que es donde hice mi debut en la Fórmula 1 durante la temporada 2011. Siempre me ha gustado Silverstone, es un circuito bastante épico. Todas las curvas son de alta velocidad y es un gran lugar para la Fórmula 1. El Gran Premio de Gran Bretaña es una carrera que siempre me entusiasma, y eso crea una atmósfera realmente genial para toda la gente que acude durante el fin de semana».

Daniel Ricciardo

Nico Hulkenberg: «Silverstone es un circuito de alta velocidad con algunas curvas largas, lo que lo hace increíble para pilotar. La vuelta que haces cuando llegas a Maggots, Becketts y Chapel es bastante especial y excepcionalmente rápida en un coche moderno de Fórmula 1. La vuelta a Silverstone es dura, muy física lo que provoca dolores después del fin de semana de gran premio. Necesitas encontrar un buen equilibrio en el coche para obtener el máximo rendimiento. Tenemos mucho que hacer el viernes para comenzar el fin de semana con el pie derecho, para ubicarnos en la mejor posición posible y obtener un resultado sólido».

Nick Chester: «No esperamos demasiadas sorpresas para este fin de semana, aparte de aprender sobre el nuevo asfalto. Necesitas un buen agarre en la parte delantera para lidiar con las curvas de alta velocidad y no puedes poner mucha carga aerodinámica, ya que hay algunas rectas largas. Silverstone siempre es un reto».

«Silverstone es un circuito interesante con un diseño que ha evolucionado durante los últimos dos años, en términos de reasfaltado. No podemos estar totalmente seguros de cómo será hasta que vayamos a la pista el viernes. Esto influirá en la configuración del coche. En teoría, debería ser más suave y veremos cómo se establece a medida que avanza el fin de semana. Debe mejorar sesión por sesión y hará una gran diferencia en torno a los neumáticos».

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Fórmula 1

OFICIAL: Jan Monchaux nuevo director técnico del equipo Alfa Romeo

Ferrari volverá a contar con Simone Resta, un nuevo cambio con el que esperan avanzar en su camino a la victoria. En cuanto al puesto libre del italiano en Alfa Romeo, este será cubierto por Jan Monchaux

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2019 está siendo un año bastante complicado para el equipo Ferrari y, desde el equipo de Maranello, quieren hacer cambios en la directiva para ser más competitivos en 2020 y volver a ser los campeones del mundo de F1. Todo esto ha provocado que Ferrari dé marcha atrás en algunos asuntos, volviendo a contar con el trabajo de Simone Resta a partir del próximo 1 de agosto.

Este hecho que Alfa Romeo tenga que buscar un sustituto del italiano en el equipo. Tras mucho pensarlo, a través de un comunicado, el equipo italiano ha confirmado que Jan Monchaux tendrá un rol más importante en Alfa Romeo, pasando a ser el director técnico desde el próximo mes de agosto.

F1.com

Tras este anuncio, Jan Monchaux comentaba lo siguiente en la web de Alfa Romeo: «Estoy muy entusiasmado con este nuevo desafío y estoy ansioso por comenzar a trabajar en mi nuevo rol. Tanto los propietarios como la junta directiva están enviando un mensaje simple pero sólido a todos los empleados. Ahora depende de nosotros demostrar que estos cambios son adecuados, pero estoy convencido de que nuestro futuro es brillante».

Por otro lado, Frederic Vasseur ha reconocido el gran trabajo que ha hecho Simone Resta durante todos estos meses: «Quiero agradecer a Simone por su contribución a la progresión del equipo y le deseo todo lo mejor para su futuro. En cuanto a Jan, estoy encantado de que haya asumido el cargo de director técnico. Ha hecho un trabajo brillante hasta ahora y estoy seguro de que será capaz de liderar a nuestro grupo técnico a medida que el equipo continúe su camino hacia arriba».

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Fórmula 1

Accidente de Sébastien Buemi con el Red Bull en Silverstome

El piloto suizo estrella el Red Bull en la mítica curva de Abbey en los test de Pirelli.

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Sébastien Buemi ha terminado con un duro impacto en las barreras en la segunda jornada de test de Pirelli. El piloto suizo, perdía el control de su monoplaza en la curva de Abbey e impactaba con agresividad contra las protecciones. Afortunadamente no ha habido daños físicos para el piloto, a pesar de haber sido traspasado al centro médico por protocolo. 

Sébastien Buemi, que en la jornada de hoy relevaba a su compañero de equipo, Pierre Gasly, corría en ese momento con los prototipos de 2020 de Pirelli, neumáticos que han sido probados sin ningún problema anteriormente. Por lo tanto, tanto los de Milton Keynes cómo la casa de gomas italiana, tendrán que analizar los datos y telemetría, para ver exactamente qué es lo que sucedió.

f1.com

Gasly no está firmando una temporada demasiado sólida en la escudería de la bebida energética. Muchos son ya los que piden su cabeza, y especulan con el posible sustituto del francés. Los rumores, entre otros, dejaban caer diferentes nombres y uno de ellos era precisamente el de Buemi.

El piloto suplente de Red Bull, ganador doble de las 24H de Le Mans y Campeón del Mundo de Fórmula E entre otras cosas, sería un digno competidor en la categoría reina del automovilismo. Cuenta ya con experiencia en muchas categorías y además no lo hizo nada mal cuando pilotaba con Toro Rosso, unos años atrás. Sin embargo, esto son solo rumores y no podremos sacar nada en claro hasta que la temporada no avance un poco más.

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Fórmula 1

Siguen los problemas para Rich Energy

En un informe mercantil de Gran Bretaña, se habla sobre los problemas legales que podría haber tenido el equipo Haas con su logo

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