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Fórmula 1

De la Rosa sobre Alonso: «pilote lo que pilote, siempre será competitivo»

«Si Fernando consigue la Triple Corona hay que hacerle un monumento en el centro de Oviedo»

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Pedro de la Rosa ha explicado en una entrevista para La voz de Asturias, las consecuencias de la salida de Alonso de la Fórmula 1. Además, también ha hablado acerca de lo que espera encontrarse en la inminente temporada 2019. El primer tema que trató fue el de las audiencias: «no hay duda de que la Fórmula 1 perderá aficionados en Asturias y en el resto del país. Fernando es el motivo principal por el que mucha gente comenzó a seguir la Fórmula 1 en España, pero su mejor legado es, precisamente, ese. Muchos de esos aficionados se mantendrán fieles a la competición, también sin él».

De la Rosa comparó la salida de Alonso de la Fórmula 1 con un hipotético fichaje de Messi por un club de otro país: «la F1 pierde a uno de los mejores pilotos de toda su historia. Es como si en el fútbol, Messi se fuera a jugar a otra competición, sería una pérdida brutal para la Liga».

@McLarenF1

Por otro lado, el barcelonés opina que Fernando también pierde la oportunidad de luchar por el objetivo de todo piloto de automovilismo: «para cualquier piloto, el reto principal es ganar el Mundial de F1, donde están los mejores conductores y las mejores escuderías. Aunque en este caso, como Fernando tiene otros objetivos deportivos, las 500 Millas de Indianápolis o el WEC, no le va a afectar tanto».

De cara a la nueva temporada que arranca el próximo domingo en Australia, Pedro ha declarado que espera que McLaren vuelva a lo más alto y ha analizado la situación de los de Woking: «Han completado, de largo, la mejor pretemporada de los últimos cuatro años. Por fiabilidad, pero también por rendimiento. Van a luchar por el ‘top 10’ en Australia, pero espero que consigan evolucionar el coche mejor que otros equipos durante el transcurso de la temporada. Este deporte es una lucha de desarrollo».

Fue preguntado por los aspectos más similares de Carlos Sainz y Fernando Alonso, De la Rosa explicó: «Los dos son rapidísimos y su ambición es tremenda. Ambos son muy trabajadores y están las 24 horas del día pensando en cómo ir más rápido. Vamos a darle un poco de tiempo a Carlos, sería injusto compararle tan pronto con una de las bestias del deporte de las 4 ruedas».

Además, ha definido al madrileño como un piloto analítico: «siempre examina todo con el máximo detalle. Tiene las ideas muy claras y el carácter ganador de su padre«. Con todo ello, Pedro se ha aventurado y ha predicho que Sainz terminará octavo el mundial, aunque ha reconocido que se había «tirando a la piscina».

También ha hablado del nuevo objetivo de Alonso y lo que significaría conseguir la Triple Corona: «¡Si Fernando consigue la Triple Corona, hay que hacerle un monumento en el centro de Oviedo! No sé si es el más versátil de la historia, pero te aseguro que estaría en el ‘top’. Además, en un mundo del automovilismo dominado por especialistas, esto tiene mucho mérito».

Tras el test con el Toyota de Nasser Al-Attiyah, se ha especulado sobre la posibilidad de que el asturiano participara en el Dakar. De la Rosa está seguro de que sería competitivo: «Fernando es capaz de todo. Él sabe que, pilote lo que pilote, siempre será competitivo».

Pedro también ha analizado la situación de Ferrari y la incorporación de Leclerc: «Leclerc siempre ha sido un grandísimo piloto en categorías inferiores y ahora, con un año de experiencia en F1 y el mejor Ferrari de la última década, seguro que va a ganar carreras. Pero ojo… No hay que infravalorar a Vettel, para mí es el gran favorito este año«.

f1.com

En 2019 el número de pilotos jóvenes ha crecido con la llegada de pilotos como Norris, Russell o Albon. Aunque ninguno de estos tres es el favorito de Pedro: «Entre los jóvenes, Leclerc es el que más me gusta. Y ver cómo maneja la presión dentro de un equipo como Ferrari será interesante. Otro que me gusta mucho es George Russell, que dominó el año pasado en una Formula 2 muy competida. Me interesa mucho ver también cómo maduran y evolucionan Lando Norris y Alexander Albon, dos buenos pilotos que quizás hubiesen necesitado una temporada más en Fórmula 2″.

Por último, Pedro ha celebrado el regreso de Kubica y ha alabado la capacidad del polaco: «Es increíble lo que hace tras su lesión. Tiene muchísimo mérito y solo puede ir a más. La primera vez que vi a Robert conducir un F1 fue en Paul Ricard, en 2005, con BMW Sauber. ¡Volaba! Hacía tiempos espectaculares durante los test y yo no sabía ni pronunciar su nombre… Es un gran tipo. Más que un luchador, diría que es un gladiador y le deseo lo mejor. Ha sufrido mucho».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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