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Fórmula 1

El Circuit de Barcelona-Catalunya presenta el calendario 2019

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El Circuit de Barcelona-Catalunya ha dado a conocer su calendario para 2019. Comenzarán a rugir los motores de la F1, para los primeros e importantes test de pretemporada, del 18 al 21 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo, en ellos, se empezarán a ver las posibilidades reales de todas las escuderías.

En marzo será el turno del V de V Endurance Series,durante los días 23 y 24. En abril el esperado Espíritu de Montjuic, el sabor y el clasicismo tomarán el Circuit del 5 al 7. Del 27 al 28, será el turno del mundo del rally con el Catalunya FIA World Rallycross.

En mayo llega uno de los platos fuertes de la temporada en el Circuit, los días 10, 11 y 12 con el GP de España de F1, posteriormente los días 14 y 15 habrá jornadas de test. Para finalizar,  llegarán las espectaculares Superbikes, con el Campeonato de España Cetelem. 

@Circuitcat_es

En junio, comenzará con el FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP, las motos toman el mando los días 8 y 9 y acto seguido del 14 al 16 de junio, el plato fuerte del mundo de las dos ruedas, con la celebración del Gran Premi Monster de Catalunya de MOTOGP, siempre esperando un gran papel de nuestros pilotos. Los días 17 y 18 habrá jornadas de test y se terminará el mes con los Campeonatos de Catalunya de Motociclismo el día 30.

En julio, del 5 al 7, las 24 horas de  Motociclismo de Catalunya, del 19 al 21 las European Le Mans Series, la resistencia a escena. Para finalizar, del 23 al 24, el prólogo del WECPara agosto, tendremos las 24 horas de Barcelona de Automovilismo, Trofeo Fermín Vélez, del 30 de Agosto al 1 de septiembre.

En septiembre, llega el turno de los amantes de las bicicletas, con el Bicircuit Festival, los días 7 y 8. Volverán los coches los días 21 y 22, con el emocionante International GT Open y se acabará el mes con el Festival de la Velocitat de Barcelona del 27 al 29.

Y para finalizar, el 9 y 10 de noviembre, tendrán lugar los Campionats de Catalunya D’Automobilisme/CER. Un fin de semana con entrada gratuita y la disputa de dos certámenes: los Campeonatos de Catalunya de Automovilismo (CCA) y el CER (Campeonato de España de Resistencia), que bajará el telón de la temporada deportiva del Circuit de Barcelona-Catalunya

Como podemos ver, un intenso año por delante en el Circuit.

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Fórmula 1

Helmut Marko, confiado de cara a 2020: «Queremos más de 5 victorias»

El director de Red Bull confía en las mejoras que Honda ha prometido para este año y se ve en la lucha por el título mundial.

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Venimos de una temporada 2019 en la que hemos visto grandes cambios a mejor en el motor Honda respecto a lo visto los años anteriores. Hemos visto a un Max Verstappen consagrarse como el mejor piloto de la parrilla, con permiso del todopoderoso Lewis Hamilton. Exprimiendo el RB15 por encima de sus posibilidades, Max ha finalizado tercero en el campeonato, por delante de los dos Ferrari y por detrás únicamente de los dos Mercedes. Tres ha sido el número de victorias que ha cosechado Max a lo largo de esta temporada… y 5 son las que quiere Helmut Marko que lleguen en 2020.

«Queremos tener el chasis listo para ganar desde Albert Park. El año pasado tardamos nueve carreras en lograr una victoria. Este año, queremos estar en la lucha desde el principio y lograr más de cinco victorias» afirma Marko, optimista respecto al chasis y teniendo a Mercedes como principal referente. «Queremos luchar por el campeonato, y eso implica estar ahí desde el minuto uno, yendo a por todas».

Verstappen, tras ganar el GP de Austria, señala el logo de Honda – f1.com

Verstappen ganó el año pasado en tres de las carreras más locas del calendario: Austria, Alemania y Brasil. Este año, no se espera que hayan desequilibrios en lo que a alineación de pilotos se refiere, puesto que este año esperan que Alex Albon siga demostrando que tiene calidad como para formar parte de esta escudería, y que no haya cambios inesperados como el descenso de Pierre Gasly a Toro Rosso antes del Gran Premio de Bélgica.

Marko se muestra optimista de cara al rendimiento del motor, y cree que no tienen excusas para no estar en la lucha la temporada que viene. «Honda nos ha prometido mejoras bastante grandes de cara a este año. Por de pronto, siempre han cumplido con todo lo establecido, y nos han dado lo que hemos pedido en cada momento. Este año puede ser un gran año para nosotros».

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Fórmula 1

La F1 ayudará a Australia mediante una subasta benéfica

Subastas de objetos de pilotos, oportunidades de ganar pases VIP y muchas más actividades que donarán los beneficios a las ONG que colaboran para aplacar los incendios de Australia.

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Australia está viviendo una situación terrible debido a los incendios llevan propagándose por el país durante las últimas semanas. Por ello, la familia de la Fórmula 1, equipos y pilotos de la parrilla, han decidido colaborar de varias maneras para recaudar dinero y ayudar al país a recuperarse del desastre.

Tal como recoge el comunicado que ha enviado Liberty Media a los medios de comunicación, las cuatro ONG que recibirán este dinero serán: Cruz Roja Australia, Country Fire Authority Victoria, Fundación para la Renovación Rural y Regional y WWF Fondo Australiano para la Recuperación de la Vida Silvestre y la Naturaleza.

F1.com

Para recaudar, la F1 ha decidido donar productos muy interesantes, como los guantes y zapatos que usó Daniel Ricciardo en su debut en Renault, un casco de Kevin Magnussen o los monos de los dos pilotos del equipo Red Bull.

Por otro lado, también habrá una subasta para acceder al paddock durante el Gran Premio de Australia y conocer personalmente a los siguientes pilotos y jefes de equipos: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lando Norris, Sergio Pérez, Toto Wolff y Mattia Binotto. También se tendrá la oportunidad de conseguir una vuelta en el Safety Car, conocer la Sala de Control de la FIA o una cena con Ross Brawn. Si quieres participar en cualquier de estas subastas y así ayudar a terminar con el infierno que está sufriendo Australia, lo puedes hacer a través de este enlace.

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Fórmula 1

Fernando Alonso deja de pertenecer a McLaren Racing

El contrato que unía al español con los de Woking finalizó al acabar 2019 y no ha sido renovado.

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Tras ser noticia por un muy buen debut en el Dakar, Fernando Alonso vuelve a ocupar portadas, esta vez debido a que dejará completamente (al menos por ahora) la Fórmula 1. El bicampeón del mundo no ha renovado el contrato que le unía a McLaren como embajador del equipo, rol que tenía desde que dejó de ser piloto titular a finales de 2018.

Según AUTO BILD, McLaren les ha informado de esta decisión, lo que no sólo aleja a Alonso de la Fórmula 1, sino que también alimenta los rumores de un posible acuerdo (con Andretti preferiblemente) para correr las 500 millas de Indianápolis.

Zak Borwn reconoció al acabar la temporada de 2019 que se sentaría a negociar con Alonso para renovar en 2020 o no. Se reunieron en diciembre y no llegaron a un acuerdo, probablemente por no ofrecerle un asiento en la Indy o en la Fórmula 1 en McLaren para 2021. Bien es cierto que el asturiano ha reconocido recientemente su intención de explorar opciones en la categoría reina este verano para tomar una decisión de cara a 2021, algo que ahora mismo parece que no ocurrirá de la mano de McLaren.

Tras haber disputado el WEC y el Dakar, el próximo desafío de Fernando parece ser la IndyCar. Tras mostrar un nivel a la altura de los mejores en 2017 e intentar repetir la gesta en 2019, el ahora ex de McLaren parece estar cerca de volver a repetir la experiencia de las 500 millas de Indianápolis este año, pero con un equipo de alto nivel como Andretti.

Andretti

Los americanos ya han mostrado en más de una ocasión su afán de volver a trabajar con el asturiano. Sin embargo, además de necesitar un patrocinador, al llevar motores Honda, los nipones no quieren tener ninguna relación con McLaren desde que finalizaron el proyecto de Fórmula 1 en 2017, por lo que el fin de la relación de Alonso con los de Woking será una piedra menos en el camino para que fiche por Andretti.

 

 

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