Connect with us

Fórmula 1

Entrevista EN EXCLUSIVA a la piloto del equipo Sauber, Tatiana Calderón

Published

on

Tras la disputa del Gran Premio de Australia donde pudimos comprobar que el peor equipo de la actual parrilla es Sauber.

Precisamente, MomentoGP ha podido hablar EN EXCLUSIVA con uno de los pilotos que forma parte del equipo suizo, como es Tatiana Calderón, con la que hemos hablado sobre su temporada 2017, tanto en la categoría de la GP3 Series con el equipo DAMS como su año como piloto probador de Sauber.

f1.com

1.- ¿Cómo se presenta una nueva temporada de GP3 Series con el equipo DAMS?

Decidimos hacer un año más en la GP3, ya que siempre el primer año es de adaptación al monoplaza, al entorno y en este caso en particular, a los neumáticos Pirelli, ya que son distintos a los de la temporada pasada.

2.- Hablando un poco del año 2017, ¿qué objetivos te marcas para esta temporada?

Mi objetivo es hacerlo mejor que el año pasado, intentado estar constantemente en el top ten de cada carrera.

3.- Desde hace un tiempo, eres piloto de pruebas del equipo Sauber, ¿cómo empezaron los primeros contactos?

Ellos hablaron conmigo después de unas buenas carreras que hice en la GP3 durante la pasada temporada. Estuvimos en contactos varias veces durante 2016 ya que ellos estaban pendiente de mi evolución, y durante la parte final del año me hicieron una oferta para ser piloto de desarrollo en 2017. Estoy muy agradecida con ellos ya que me han dado una gran oportunidad y por haber creído en mí, en todo momento.

4.- Ya hemos tenido el primer gran premio de Fórmula 1 de la temporada 2017 disputado en Australia. En tu opinión, ¿qué destacarías del rendimiento de Sauber en el circuito de Albert Park?

Creo que fue positivo, aunque desafortunadamente solo termino uno de los coches, y lo hizo con un gran rendimiento, ya que fue Antonio Giovinazzi logrando acabar en la duodécima posición en su debut en la Formula 1. En el equipo estamos seguro que tenemos aspectos del monoplaza que mejorar, pero en general, fue una buena carrera para nosotros.

De todas formas, Albert Park es un circuito muy distintos a los demás del calendario, por lo que tendremos que esperar a China para comprobar donde esta cada equipo en términos de rendimiento.

gp3series.com

5.- ¿Cómo te estas preparando para el comienzo de la temporada 2017 de GP3 Series?

Me estoy preparando más que nunca ya que quiero estar lista por si se presenta la oportunidad de subirme al Formula 1. Estoy entrenando muy fuerte físicamente, ya que estoy yendo a algunos campamentos de entrenamiento durante todo el día, y así aprovecho al 100% la pretemporada.

6.- En tu vida fuera de los circuitos ¿cuanto importante es tu familia y en especial tu hermana?

Mi familia ha sido siempre un apoyo incondicional y son muy importantes para mi. Saber que tienes a alguien que te apoya, que cree en tí y que están a tu lado en los buenos y en los malos momentos es algo muy especial.

Además compartimos la pasión por este deporte lo que lo hace aún mas especial. Mi hermana es como digo yo, mi mano derecha e izquierda. Siempre ha sido un gran apoyo para mí y todavía más en los últimos años, es como si fuera mi manager y no podría estar mejor representada porque se que ella siempre hace lo mejor para mí. Estoy muy agradecida con todos por todo lo que han hecho durante estos años y sin ellos no estaría donde estoy hoy, les debo todo.

7.- Para acabar, ¿qué significa para ti el automovilismo?

El automovilismo es mi vida. No me imagino mu vida de otra forma y es lo que me apasiona, la razón por la que me levanto motivada todos los días.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.