Fórmula 1
Eric Boullier rebaja las expectativas del MCL33 «B»

El equipo británico McLaren, actualmente como cuarto clasificado en el Mundial de Constructores tras 4 carreras acabando en los puntos, afronta posiblemente el «upgrade» más grande de la temporada y también el más esperado por todos los aficionados. El nuevo paquete aerodinámico que tenía que haberse estrenado en Australia, hará acto de presencia dentro de dos semanas en el Gran Premio de España.
Los de Woking, que tras sufrir retrasos en su plan de desarrollo por su cambio del motor Honda a Renault sobre la bocina, introducirán su esperado MCL33-B en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aunque se espera un paso adelante con la estrena de las mejoras, el propio Fernando Alonso a su llegada a Bakú, rebajó un poco las esperanzas dado que todos los equipos introducirán nuevos desarrollos sobre el trazado catalán. «Todo el mundo llevará un coche nuevo dentro de dos semanas», comentaba el propio Alonso.

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En la misma línea se movía el jefe de equipo, Eric Boullier, tras finalizar sus dos coches en los puntos este fin de semana. «Hay una nueva dirección para Barcelona, pero no puedes esperar que adelantemos a todo el mundo». Quizá sigamos en el mismo sitio, ganemos algo o perdamos con los otros equipos», admitía Boullier.
Unas declaraciones que han enfriado considerablemente las expectativas puestas por el propio jefe, que aseguraba en la primera carrera de la temporada (Australia), que esperaban la versión «B» del coche para dar un salto cualitativo en la parrilla. Una tendencia no muy positiva si hacemos caso a la prensa británica, que informaban que el jefe técnico de McLaren, Tim Goss, era relevado de su puesto. «Se investiga y se reestructura, pero esto es parte de la vida de los equipos de la Fórmula 1», comentaba Boullier a dichas informaciones.
Veremos cómo de buenas son las prestaciones del MCL33-B en Barcelona. Ahora mismo, la pelota la tiene en su tejado McLaren, en sus manos está poder afrontar el resto de la temporada con ambición o por lo contrario pensando en 2019.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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