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Rally

Fernando Alonso: «No es el momento de sacar todo lo que tengo»

El asturiano termina su debut con buen ritmo y cerca del top 10.

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Pese a que Fernando Alonso no sea uno de los favoritos, el debut del asturiano en la primera etapa del Rally Dakar ha sido uno de los momentos más esperados para los aficionados. Un piloto de circuito se adentraba en una aventura totalmente opuesta a lo que nos tiene acostumbrados y por ello la expectación. Acaba la etapa 11º con un gran ritmo en pista y un primer encontronazo con las dunas. Pese a ello, el expiloto de F1 termina casi en top 10 y consigue no perder más de 15 minutos con el líder.

Fernando comenzaba la etapa desde una cómoda 11ª posición. Detrás de todos los gallos, el ovetense paso a paso ha ido cuajando una etapa más que digna. Con un gran ritmo en comparación al todopoderoso Hilux de Nasser Al-Attiyah, Alonso al paso por el kilómetro 158, rodaba 8º a más o menos 6 minutos de la cabeza por delante de nombres como Carlos Sainz, Nani Roma, Giniel de Villiers o Yazeed Al-Rajhi.

dakar.com

A partir de aquí, el porvenir de la etapa cambiaría de rumbo, y muchos pilotos comenzaron a sufrir. Fernando aguantó como pudo las embestidas de las dunas. Incluso tras sufrir un pinchazo, consiguió no perder demasiado tiempo frente a los líderes. Terminó la etapa a 15 minutos y 27 segundos del vencedor Žala, y se colocaba 11º en la general.

«No hemos podido tener una etapa sin complicaciones, porque todos las hemos tenido. Pero bueno, intentando que todo sea lo menos problemático posible, lo hemos sacado adelante. El coche ha ido bien, me he sentido muy a gusto, así que lo que queríamos, empezar con un poco de precaución y sin ningún susto o error muy grande» decía Fernando Alonso al término de la 1ª etapa.

«Todos mis compañeros han ido más rápido que yo. Más o menos como esperaba. Sé que tengo más en el bolsillo, pero aún no es el momento de sacarlo todo» aclaraba. «En la segunda semana tenemos más esperanzas, cuando la carrera esté un poco más definida. Si llegamos con el coche bien, ahí intentaremos tirar un poco más» confesaba el piloto.

«Hoy nos hemos perdido un par de veces y cuando te pierdes y están dos o tres coches buscando y de repente llega el cuarto, lo encuentra y te quedas el cuarto, haces diez kilómetros en segunda o tercera a 50 km/h porque no puedes ver nada, y eso bueno les pasa a todos. Giniel tuvo problemas más graves, Nasser también, Roma… a todos nos van a pasar cosas aquí y allá y esperemos que sean las mínimas cada día» decía Fernando. No obstante, a las pérdidas, admite que el trabajo con Marc Coma es fantástico. Pese a que en principio pueda parecer frustrante, en frío las cosas se ven con otra perspectiva. De hecho, hoy han sido una de las mejores duplas navegando pese a que han perdido el rumbo en alguna ocasión.

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

WRC.com

Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

WRC.com

Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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