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Rally

Fernando Alonso: «Siempre quiero algo más. Ganar una etapa sería algo mágico»

Termina la etapa 5º a tan solo 6 minutos del vencedor Carlos Sainz.

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Gran tercera etapa para Fernando Alonso en su debut en el Rally Dakar. El piloto ovetense hoy ha pisado el acelerador de lo lindo y termina en top 5 la etapa de hoy.

Alonso y Coma, que ayer perdían máscara de 2 horas y media en la general a causa de un accidente, hoy ven la otra cara de la moneda al protagonizar una etapa fantástica.

«Ha sido una buena etapa, sin contratiempos, con buena visibilidad pese a salir tan atrás porque los de delante o se perdían o pinchaban, así que hemos podido disfrutar de un buen ritmo, una etapa preciosa, he disfrutado mucho. Quizás en la ultima parte nos hemos perdido un poco en un río pero en general ha sido un buen día, buen sabor de boca» comenzaba Alonso.

El asturiano reiteraba que como en el día de ayer el ritmo era bueno. Se sentía muy cómodo en el coche y que está muy agusto. «Pero bueno, siempre quiero un poco más y ojalá aproveche la buena posición de salida de mañana para intentar algo más» comentaba. «Estar entre los tres primeros o ganar una etapa, que sería algo mágico» finalizó.

dakar.com

En el día de ayer, a pesar del accidente, Fernando y Marc trabajaron muy bien en equipo. Comentaron que la navegación se les dio muy bien y que tuvieron buen ritmo. Hoy esas sensaciones se han repetido y el buen sabor de boca dura en boca de los españoles. Mañana a los rookies les espera el primer gran reto. 453 kilómetros de especial, en la que la navegación será vital para poder hincar el diente en la clasificación.

Por suerte para ellos, habrá 4 pilotos experimentados abriendo pista delante de ellos. Además sin la presión de la general, mañana podríamos ver un gran resultado de la pareja asturcatalana.

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Rally

Tommi Mäkinen no continuará como director de equipo de Toyota en el WRC

Tommi Mäkinen dejará de ser el director del equipo Toyota en el mundial de Rallies.

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Tras ser tetracampeón del mundo de rally, Tommi Mäkinen volvía para dirigir a Toyota en su vuelta al campeonato. El objetivo estaba claro, ganar, y para conseguirlo, Akio Toyoda confió en la modesta estructura de Mäkinen.

«El objetivo del proyecto de Toyota WRC era volver al Mundial de Rallies de manera exitosa con la organización flexible que solo una compañía pequeña podía ofrecer. Estoy contento de que este objetivo se haya cumplido y es el momento de que afronte nuevos retos con Toyota», declaró Mäkinen.

Desde que Tommi y Toyota se embarcaron en este proyecto en 2017, han conseguido ganar el campeonato de marcas en 2018 y el de pilotos en 2019 con Ott Tanak y Martin Jarveoja. Además, en la edición de este año, lideran la clasificación de ambos campeonatos y Elfyn Evans se ha convertido en el favorito tras el Rally de Turquía. Pero, aunque Tommi abandone su puesto actual, eso no significa que deje de trabajar con Toyota. A partir de 2021 ocupará el rol de asesor de competición en Toyota Gazoo Racing.

«Quiero dar las gracias a Akio Toyoda por confiar en mí con este proyecto y por apoyarnos hasta alcanzar los objetivos que nos marcamos. Estoy deseando seguir trabajando con él, diseñando el futuro de Toyota», dijo Mäkinen.

También se debe tener en cuenta el cambio organizativo que representa esta decisión. Hasta ahora, el equipo liderado por Mäkinen tenía la sede Finlandia, su país natal, y Estonia. Desde el año que viene, el proyecto estará dirigido por la división de Colonia, la misma que ha dirigido el proyecto de Toyota en el WEC y en las 24 horas de Le Mans que tantos triunfos les ha dado recientemente. Mäkinen se ha mostrado satisfecho con la decisión que ha tomado Toyota. «Me alegro de que Toyota haya decidido asumir ahora el equipo que hemos construido».

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CERT

Lista de inscritos para el Rally Terra da Auga

Nada menos que 73 equipos competirán este fin de semana en Galicia.

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La segunda cita de este atípico Campeonato de España de Rallyes de Tierra llega este fin de semana (25-26 de septiembre) con el Rally Terra de Auga, después de un parón que se ha alargado durante practicamente 6 meses, cuando se disputó la primera cita en Lorca. Restarán únicamente dos citas más para finalizar esta temporada, una en las Islas Canarias, y la última en Madrid.

La actividad del Rally se reanuda con una lista de inscritos más que interesante, y en la que podemos destacar como favoritos a Nasser Al-Attiyah (Ganador del Rally Dakar en 2011, 2015 y 2019, y Campeón del Mundo del WRC2 en 2014 y 2015), Nil Solans Baldo, actual líder de la clasificación,  Alberto Heller, o el Supercampeón de España, Pepe López, también ganador del pasado CERA. La lista de participantes completa puede consultarse aquí.

Pepe López y Borja Rozada con el Citroën C3 R5

Es necesario recordar que, debido a la situación actual en España,  existe una aplicación mediante la que hay que registrarse para acudir como público a uno de los tramos. Con esta inscripción se generará un código QR personal que podrá utilizarse para acceder, respetando siempre las medidas sanitarias. El plazo de registro finaliza el viernes 25 de septiembre, a las 12:00, y puede realizarse a través de este link: https://rallydaauga.com/publico/

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Rally

Jan Solans y Mauro Barreiro logran los primeros puntos de Rallye Team Spain en Turquía

Tras un fin de semana lleno de obstáculos y dificultades, los españoles logran una gran sexta posición de vital importancia para el equipo

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El fin de semana del Rally de Turquía llega a su fin. Cerramos las puertas de un evento duro, una de las citas más exigentes del campeonato que nos ha regalado tres días de espectáculo sobre tierra, un escenario donde la pareja de pilotos españoles, Jan Solans y Mauro Barreiro, también se han hecho hueco para brillar. Junto a Rallye Team Spain en su debut en Turquía, Solans y Barreiro logran importantes triunfos personales que poco a poco les van colocando entre los nombres a tener en cuenta en carrera.

@RallyeTeamSpain

El fin de semana comenzó con optimismo para la dupla del Ford Fiesta R5 MkII durante la mañana del viernes, donde se lucieron marcando el segundo mejor tiempo, sin embargo, la jornada se complicó pasadas las horas al descubrir un problema eléctrico en el coche que dejó a Jan Solans y Mauro Barreiro con un inicio tortuoso y la misión de darlo absolutamente todo durante el sábado.

Con el nuevo amanecer, los españoles apretaron el acelerador a fondo y condujeron de forma magistral, remontando posiciones hasta colocarse en la tercera plaza. Pese a sus esfuerzos, nuevos obstáculos se cruzaron en su camino: tres pinchazos en el segundo bucle de la mañana volvieron a retener los avances de la pareja del Rallye Team Spain, sin embargo, la llegada del domingo resultó ser un aporte extra de energía.

El último día de la competencia, Jan Solans y Mauro Barreiro marcaron el scratch durante el tramo más largo, acumulando una ventaja que perdieron cuando acusaron un nuevo impedimento, un nuevo fallo en su Ford Fiesta que los hacía perder distintos puestos. Finalmente y tras los diversos problemas que sufría la pareja de españoles, juntos lograban una increíble sexta posición que les otorgaba los primeros puntos dentro del campeonato, experiencia al volante y los coloca en el punto de mira de espectadores y rivales.

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