Fórmula 1
Fernando Alonso y Alpine: llegó la hora
El asturiano y el equipo francés buscan codearse con los más grandes en 2022
Finaliza la cuenta atrás. El plan de Fernando Alonso y Alpine arranca este fin de semana con la celebración del Gran Premio de Bahréin, la prueba inaugural de la temporada 2022 de Fórmula 1. Los meses previos no han sido más que un calentamiento, un anticipo a la espera del célebre plan. Parecía que no existía otra palabra en el diccionario de los seguidores del bicampeón mundial de la categoría reina. ‘El Plan’. Tanto revuelo, alimentado en gran parte por el propio Alonso, cuando el objetivo, el plan, era evidente desde su regreso a la Fórmula 1 en 2021: la tercera corona. Esa que lleva más de década y media persiguiendo, de momento de manera frustrada.
Ya lo dijo el ovetense en el verano de 2020, después de que se oficializase su retorno. Las miradas estaban puestas en la temporada que se avecina y en los tremendos cambios reglamentarios producidos respecto a las campañas previas. Cada escudería desea ser la más lista de la clase, la más avispada para adelantarse a sus adversarios y alzarse a lo más alto de la parrilla. Alpine no es una excepción. Llevan años tratando de alcanzar una competitividad que les permita codearse con los más grandes, hasta ahora sin éxito. 2022 supone, sin lugar a dudas, su oportunidad más clara.
La dupla de pilotos será idéntica a la del año pasado: la juventud de Esteban Ocon y la experiencia de Fernando Alonso. El francés sorprendió a propios y extraños en 2021, no solo por su inesperada victoria en Hungría, la primera de su carrera, sino porque plantó cara al asturiano a lo largo y ancho de la temporada, mientras muchos pensaban que el duelo iba a ser un camino de rosas para el campeón de 2005 y 2006. Ocon es consciente de que el cambio en la normativa representa un nuevo reto: «Tenemos una generación de monoplazas completamente nueva. Será emocionante ver el rendimiento real de los coches cuando lleguemos al sábado y domingo. Durante el invierno he trabajado duro para estar al 100% tanto física como mentalmente».

Alpine F1 Team
En cuanto a los objetivos, el francés no quiere mojarse: «Debemos buscar el mayor potencial del coche cada fin de semana. Mi meta reside en ayudar al equipo ofreciendo lo máximo de mí mismo. Confío mucho en Alpine. Queremos mejorar los resultados del año pasado y los recursos necesarios para conseguirlo están a nuestra disposición», ha indicado Ocon.
Por su parte, Alonso no realiza conjeturas sobre el nivel de los equipos en este inicio de temporada: «Es muy complicado determinar dónde se encuentra cada uno. No lo sabremos hasta el sábado por la tarde. Estoy deseando descubrir nuestro potencial en relación al de los rivales. Los nuevos monoplazas son muy distintos a cualquiera que haya pilotado con anterioridad».
El cambio de reglamentación que se produce este año, el más radical desde 2014, permite soñar a lo grande. Pero es necesario no hacerse ilusiones injustificadas. A falta de comprobar el verdadero estado de forma de las máquinas, los favoritos seguirán siendo los de siempre: Mercedes y Red Bull. Les avalan los últimos doce campeonatos, repartidos exclusivamente entre los alemanes y los austriacos. Su buen hacer durante todos estos años les otorga el derecho a ser considerados los más fuertes antes de que se apaguen los semáforos en Bahréin y los contendientes pongan las cartas sobre la mesa. Todos desean la gloria.
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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