Fórmula 1
Ferrari demuestra su poderío en los FP2 del GP de México
Siguen las buenas noticias para McLaren con sus dos coches clasificados en el top 10
Tras unos primeros entrenamientos libres donde equipos y pilotos empezaban a mostrar el rendimiento para ser competitivos en este fin de semana, tendríamos los FP2 en el autódromo Hermanos Rodríguez. El gran ambiente de los libres 1 ha seguido en las gradas durante los segundos entrenamientos libres en el día de hoy demostrando la gran afición que hay en México por la máxima categoría del automovilismo.
Comenzaba la segunda sesión de libres con mucha gente en las gradas mientras los dos Alfa Romeo eran los primeros coches en salir a pista. La noticia de los primeros minutos de los FP2 era el alemán Nico Hulkenberg ya que, se encontraba en el box del equipo Renault y sin el casco puesto. El primer coche en marcar un tiempo competitivo sería el McLaren de Lando Norris logrando un crono de 1:19.600, haciéndolo con el compuesto medio.

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Posteriormente, Vettel y Ferrari mejorarían el mejor tiempo para colocarse en la primera posición provisional de estos libres 2, aunque Leclerc superaría al piloto alemán gracias a un tiempo de 1:18.183, aunque la pequeña batalla entre los pilotos del equipo de Maranello iba a seguir durante varias vueltas siendo el “triunfo” para el piloto alemán. 17 minutos de sesión y ya tendríamos la primera bandera roja de los FP2 tras el accidente del Red Bull de Alex Albon.
Malas noticias para el piloto de Red Bull ya que, actualmente está buscándose un sitio para la próxima temporada. Cuando los comisarios retiraron el Red Bull, la bandera verde volvía al Autódromo Hermanos Rodríguez. En la primera parte de los libres 2, las buenas noticias seguirían en el equipo McLaren ya que Carlos Sainz estaba situado en la cuarta posición provisional.
Posteriormente, Valtteri Bottas no podría controlar su monoplaza haciendo un trompo en la zona del Foro Sol aunque sin consecuencias para su Mercedes. Por otro lado, Sainz también tendría una salida de pista confirmando que los pilotos apretaban para saber el potencial del monoplaza para este fin de semana. Antes de que comenzaran los segundos libres, la noticia saltaba en Renault ya que su nueva CEO, ha dejado abierta la posibilidad de que el equipo francés abandone la F1 en 2021.
Uno de los equipos que iba a preparar antes la clasificación sería Ferrari ya, que sus dos coches pondrían neumáticos blandos para buscar un tiempo competitivo. Sobre este asunto, Sebastian Vettel sería el mejor coche rojo con un tiempo provisional de 1:16.607, mientras que el local Sergio Pérez se colocaba en la séptima posición provisional. Un nuevo trompo tendríamos en la jornada de libres 2 en México siendo esta ocasión el Haas de Romain Grosjean.
Por otro lado, Max Verstappen se colocaría segundo con el neumático blando demostrando que puede ser un gran fin de semana para Red Bull. Llegaba el turno del Mercedes de Lewis Hamilton aunque marcaría una mala vuelta colocándose quinto.
En la última parte de la sesión, equipos y pilotos trabajarían en tener un buen ritmo para la carrera del domingo mientras que el mejor tiempo de los FP2 ha sido para el Ferrari de Sebastian Vettel, gracias a un tiempo de 1:16.607, marcado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Mañana volverá la acción a México con la disputa de la última sesión de entrenamientos libres en la que veremos qué equipo llega mejor a la sesión de clasificación.

MomentoGP
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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