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Fórmula 1

Force India se hace fuerte para la carrera

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Se muestran los más fuertes del resto de nuevo. Y aunque en Austria Haas y Grosjean les ganaron la partida con un séptimo lugar, los de Force India hicieron ver que están en condiciones de luchar por puestos más arriba que el 8º y 9º de Pérez y Ocon, respectivamente, a lo que pasaron a la ronda final en clasificación con buenas sensaciones de cara a la carrera de mañana.

Por ello y con unos problemas inicales para el mexicano en los Libres 3, lograron una recuperación mayor acorde a su lugar para notar que han seguido la línea correcta. «Me siento feliz con nuestro rendimiento de hoy», decía Checo al bajarse del coche. «Creo que ha sido una de nuestras mejores sesiones de clasificación, considerando lo difícil que han estado las cosas en la sesión. Era 17º en la segunda sesión de entrenamientos libres y 18º en los Libres 3 de esta mañana, así que estar octavos en la clasificación demuestra los pasos que hemos dado para mejorar el coche».

Force India

Luego y tras una bandera amarilla causada precisamente por el Haas de Grosjean que le perjudicó para ascender a una posición mayor, tanto él como su equipo las tienen todas consigo para hacer un buen papel en el día de mañana. «Ha sido un gran esfuerzo de todo el equipo. Tuve mala suerte con la bandera amarilla al final de la sesión porque tenía una oportunidad para mejorar mi tiempo», lamentaba. «Estoy ansioso por la carrera y creo que vamos a ser aún más fuertes en condiciones de carrera. Tenemos que controlar el clima, pero tanto en mojado como en seco, mañana vamos a poder tener una gran carrera», puntualizó.

A su vez y con Ocon por detrás, se mostraba algo contrariado ya que esa bandera amarilla le dañó su vuelta rápida en Q3. «No estoy del todo feliz por el noveno lugar, dado todo lo que pasó en la sesión, pero es una buena posición inicial», decía el francés. «Mi vuelta más rápida en la Q3 fue con neumáticos usados, ya que las banderas amarillas hicieron que no pudiera intentarlo con los neumáticos frescos. Siento que podría haber estado dos lugares más arriba, pero así son las carreras a veces».

Para mañana espera hacerse con un resultado que le permita hacerse con mayores puntos: «Tenemos que comprobar si podríamos haberlo hecho mejor, sin embargo, siento que es un fin de semana positivo. Hemos mejorado mucho desde ayer y la sensación que tengo con el coche es mucho mejor ahora que durante los entrenamientos. Me gusta esta pista porque es un lugar en el que puedes adelantar, así que espero conseguir algunos buenos puntos mañana».

Por último, el jefe del equipo indio, Bob Fernley, se mostró contento con el progreso que su equipo logró hacer en el día de hoy con ambos pilotos. «Después de un desafiante viernes, es genial ver que ambos coches clasificaron bien esta tarde. Nos prepara para una carrera fuerte mañana, sabiendo que tenemos un coche competitivo con un ritmo sólido en carrera. El equipo ha hecho un trabajo increíble para conseguir ponerse al día de los problemas de equilibro que tuvimos durante los entrenamientos libres de ayer».

También piensa que en carrera podrán hacer más que lo consiguieron en el día de hoy. «El coche está ahora más al gusto de los pilotos. La bandera amarilla al final de la clasificación significó que ninguno de los dos coches sacara el máximo, pero no podemos estar decepcionados con el resultado de la sesión de clasificación de hoy», finalizó.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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