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Fórmula 1

Gran remontada de Carlos Sainz en Imola: «Iba tan rápido que he podido recuperar los errores»

El piloto madrileño consiguió un gran resultado tras largar en 11° lugar. Suma puntos vitales para un equipo Ferrari que está transitando su recuperación.

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Carlos Sainz redondeó un gran fin de semana en el Gran Premio de la Emilia Romagna. El piloto de Ferrari culminó en quinto lugar luego de un sabado complicado donde no pudo pasar a Q3. Con mucho por ganar y poco que perder, el madrileño sorteó las dificultades que ofrecía el Circuito Enzo e Dino Ferrari con la lluvia dominical y capitalizó una gran carrera donde estuvo cerca de subir al podio.

La lluvia previa a la salida le dio a Sainz la oportunidad de nivelarse con algunos rivales que partían por delante suyo y, de este modo, el español de Ferrari consiguió ponerse en octavo lugar escalando tres posiciones respecto a su posición original.

Si bien durante algunos momentos de la carrera tuvo un par de excursiones fuera de pista, se pudo mantener en pie para poder adelantar a Gasly en la vuelta 9. Luego haría lo propio a Daniel Ricciardo con un gran sobrepaso previo a la variante del Tamburello en la vuelta 26, llegando al ecuador de la competencia.

El incidente de Hamilton y la bandera roja ocasionada por el accidente de Bottas y Russell fueron funcionales a Carlos, que llegaba al relanzamiento en quinto lugar.

Con la carrera reiniciada tras el reacondicionamiento de la pista, Sainz siguió en camino y capitalizó el trompo de Pérez para escalar al cuarto lugar provisorio. Sin embargo, en el giro 50 Hamilton remontó y Carlos no pudo evitar ser una presa fácil para el Mercedes del siete veces campeón del mundo. Por lo tanto, el de Ferrari se tuvo que conformar con el quinto lugar, quedando por detrás de Charles Leclerc, pero se va de Ímola con un  puñado de puntos vitales para la escudería de Maranello.

Carlos Sainz camino a la remontada. @ScuderiaFerrari

Sobre su carrera, Carlos Sainz destacó el acierto de Ferrari en la estrategia y si bien lamentó haber tenido esos errores durante la carrera, enfatizó el gran ritmo y velocidad que mostró el coche italiano en el día de hoy.

«Después de un día regular ayer, hoy hemos podido salir al ataque. He arriesgado en la primera vuelta y sin visibilidad he podido pasar a tres o cuatro coches. Era la primera vuelta que daba con este coche en agua, así que tampoco sabía lo que iba a pasar.

«Me ha salido bien la estrategia, he podido remontar, he ido muy rápido, he hecho un par de errores que me han costado bastante tiempo, pero tenía que encontrar el límite y las sensaciones con la frenada. Por suerte iba tan rápido que he podido recuperar los errores.»

Carlos también señaló que la lucha con McLaren por ser el mejor del resto va a ser todo un desafío puesto que todavía no están al ritmo del equipo británico. Aun así aseguro que Ferrari tiene margen de mejora y que están en el camino de recuperarse.

«McLaren va muy rápido en las rectas, era imposible adelantarles. Así que todavía nos falta un poco para poder luchar con ellos en rectas y poder adelantarles. Hay deberes y muchas cosas por mejorar y aprender, así que tenemos que seguir trabajando como equipo. Estoy seguro de que no vamos por el mal camino».

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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