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Fórmula 1

Gran remontada de Carlos Sainz en Imola: «Iba tan rápido que he podido recuperar los errores»

El piloto madrileño consiguió un gran resultado tras largar en 11° lugar. Suma puntos vitales para un equipo Ferrari que está transitando su recuperación.

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Carlos Sainz redondeó un gran fin de semana en el Gran Premio de la Emilia Romagna. El piloto de Ferrari culminó en quinto lugar luego de un sabado complicado donde no pudo pasar a Q3. Con mucho por ganar y poco que perder, el madrileño sorteó las dificultades que ofrecía el Circuito Enzo e Dino Ferrari con la lluvia dominical y capitalizó una gran carrera donde estuvo cerca de subir al podio.

La lluvia previa a la salida le dio a Sainz la oportunidad de nivelarse con algunos rivales que partían por delante suyo y, de este modo, el español de Ferrari consiguió ponerse en octavo lugar escalando tres posiciones respecto a su posición original.

Si bien durante algunos momentos de la carrera tuvo un par de excursiones fuera de pista, se pudo mantener en pie para poder adelantar a Gasly en la vuelta 9. Luego haría lo propio a Daniel Ricciardo con un gran sobrepaso previo a la variante del Tamburello en la vuelta 26, llegando al ecuador de la competencia.

El incidente de Hamilton y la bandera roja ocasionada por el accidente de Bottas y Russell fueron funcionales a Carlos, que llegaba al relanzamiento en quinto lugar.

Con la carrera reiniciada tras el reacondicionamiento de la pista, Sainz siguió en camino y capitalizó el trompo de Pérez para escalar al cuarto lugar provisorio. Sin embargo, en el giro 50 Hamilton remontó y Carlos no pudo evitar ser una presa fácil para el Mercedes del siete veces campeón del mundo. Por lo tanto, el de Ferrari se tuvo que conformar con el quinto lugar, quedando por detrás de Charles Leclerc, pero se va de Ímola con un  puñado de puntos vitales para la escudería de Maranello.

Carlos Sainz camino a la remontada. @ScuderiaFerrari

Sobre su carrera, Carlos Sainz destacó el acierto de Ferrari en la estrategia y si bien lamentó haber tenido esos errores durante la carrera, enfatizó el gran ritmo y velocidad que mostró el coche italiano en el día de hoy.

«Después de un día regular ayer, hoy hemos podido salir al ataque. He arriesgado en la primera vuelta y sin visibilidad he podido pasar a tres o cuatro coches. Era la primera vuelta que daba con este coche en agua, así que tampoco sabía lo que iba a pasar.

«Me ha salido bien la estrategia, he podido remontar, he ido muy rápido, he hecho un par de errores que me han costado bastante tiempo, pero tenía que encontrar el límite y las sensaciones con la frenada. Por suerte iba tan rápido que he podido recuperar los errores.»

Carlos también señaló que la lucha con McLaren por ser el mejor del resto va a ser todo un desafío puesto que todavía no están al ritmo del equipo británico. Aun así aseguro que Ferrari tiene margen de mejora y que están en el camino de recuperarse.

«McLaren va muy rápido en las rectas, era imposible adelantarles. Así que todavía nos falta un poco para poder luchar con ellos en rectas y poder adelantarles. Hay deberes y muchas cosas por mejorar y aprender, así que tenemos que seguir trabajando como equipo. Estoy seguro de que no vamos por el mal camino».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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