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Fórmula 1

Gran triunfo de Red Bull y Max Verstappen en Hockenheim

Tras vivir la carrera más loca, emocionante e impredecible, Max Verstappen se lleva el triunfo gracias al gran desempeño de todo el equipo

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Tras un inicio lento de Max Verstappen en Alemania, fuimos testigos no solo de la mejor carrera del piloto holandés, sino de un gran trabajo en equipo, sin el cual no hubiera sido posible disfrutar el gran desempeño del Red Bull.

Vimos, con asombro y escándalo, cómo en la arrancada el coche de Verstappen se quedaba patinando mientras era rebasado por sus rivales. Poco después, inició el espectáculo.

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Fuimos testigos de un Verstappen eufórico, aún sin poder creer lo que estaba pasando y dentro de su emoción agradeció el trabajo perfecto de todo el equipo, quienes estuvieron al tanto de los pilotos, de los coches, del rival y de la lluvia que iba y venía a placer sobre el circuito.

«Llegar a la cima después de una carrera como esta es increíble y para el equipo, que gana por segunda vez este año con Honda, es increíble». Max señaló lo difícil que fue llegar a la cumbre debido a las condiciones de la pista: «Fue difícil pasar debido al aire sucio, los neumáticos comenzaron a tener problemas cuando la pista se secó. De ahí en adelante siempre tomamos las decisiones correctas».

Las elecciones de neumáticos y las llamadas a pits, fueron claves para el gran desempeño del RB15: «Definitivamente no fue una carrera fácil con las condiciones cambiantes. El equipo hizo todas las llamadas correctas, estaban realmente por encima de todo y todos trabajaban muy bien juntos. Ha sido una de mis carreras más difíciles y es genial estar en la cima».

Al final, Verstappen señaló que el triunfo no habría sido posible sin todo el gran trabajo del equipo y sin olvidar a los apasionados fans que hicieron el viaje hasta Alemania y que, sin importar las inclemencias del tiempo, vitorearon en todo momento su nombre: «Los fans anaranjados estaban de pie, especialmente cuando estaba en la delantera, lo que también fue asombroso ver. Muchísimas gracias a todo el equipo, ha sido un domingo loco, pero increíble».

Para Pierre Gasly, la carrera fue loca, prácticamente una lotería en la cual cualquiera sobre la pista podría tener la posibilidad, no solo de sumar puntos, sino hasta de lograr podio, por lo que lamentó no haber podido terminar la carrera: «Fue una carrera loca, en la que tuvimos de todo (lluvia, los choques, los coches de seguridad y las paradas en pits), fue una lotería y hubo muchas oportunidades, así que estoy bastante decepcionado de no haber aprovechado al máximo y no terminar la carrera».

Gasly, habló sobre el incidente con Albon, en el cual perdió el alerón delantero, provocando así un pinchazo en su neumático que le obligó a parar el coche y abandonar, perdiendo además la oportunidad de sumar puntos junto a su compañero, Max Verstappen.

redbull.com

«Hacia el final, estuve peleando con Alex durante las últimas vueltas e hicimos contacto, lo que me quitó el alerón delantero y me proporcionó un pinchazo, así que tuve que detener el coche. No sé qué decir, pero es molesto no sumar puntos cuando tienes una carrera como esta», comentaba Gasly.

Tras la segunda victoria de Red Bull, Christian Horner se mostró satisfecho con lo logrado, no solo por Max Verstappen, sino por el gran desempeño del equipo en general, ya que, a pesar de haber tenido cinco paradas en pits, lograron la victoria dando un golpe de autoridad.

«Increíble rendimiento de Max y el equipoy. Se necesitaron cinco paradas para ganar esta carrera. Max mantuvo la cabeza en condiciones difíciles, tenía un gran ritmo cuando lo necesitaba e hizo que esa victoria se llevara a cabo», declaraba.

Exaltó también el desempeño de los motores Honda y de Toro Rosso, quienes tuvieron una gran carrera en manos de Daniil Kvyat, quien una noche anterior se convirtió en papá: «Es fantástico para Honda ver dos motores y ambos equipos en el podio, y felicidades masivas a Toro Rosso y Daniil Kvyat, quienes también se convirtieron en padres anoche».

Horner señaló nuevamente que nada habría sido posible sin el esfuerzo del equipo en pits, pues tuvieron trabajo extra y se comportaron a la altura de las circunstancias, motivo por el cual enviaron al jefe de mecánicos, Phil Turner, a recoger el trofeo de constructores, ya que su equipo hizo un trabajo increíble.

Photo by Peter Fox/Getty Images

 

 

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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