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Fórmula 1

Hamilton gana en la ‘última’ de Alonso

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Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, última carrera de la temporada y última, al menos por el momento, de Fernando Alonso en Fórmula 1. Emiratos ha sido el escenario de un gran premio emotivo, de despedidas, donde se han cerrado ciclos con la mirada puesta en un prometedor 2019.

El pentacampeón del mundo ha ganado cómodamente gracias a la sorprendente estrategia de Mercedes, que contra todo pronóstico paraba el monoplaza 44 en las primeras vueltas de carrera. Aprovechó el periodo de coche de seguridad virtual provocado por el abandono de Kimi Raikkonen en plena línea de meta. Ni los problemas de motor que arrastraba el británico, le han privado de una victoria que solo ha parecido peligrar en la recta final, cuando Sebastian Vettel, segundo clasificado, recortaba la distancia entre ambos.

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Max Verstappen ha escalado hasta el tercer escalón del podio, salía sexto y bajó hasta la novena posición en la salida, cuando su monoplaza se quedó clavado. Volvió a encontrarse en pista con Esteban Ocon en una tensa batalla que finalizó con Max por delante y Ocon prácticamente saliéndose de la pista para dejar espacio al de Red Bull.

Un error de Valtteri Bottas le abría las puertas del podio, aunque a punto estuvo de perderlo en un toque con el propio Bottas. El encuentro entre ambos se ha convertido en una de las polémicas de la carrera. El piloto finlandés se pasaba de frenada en la curva mientras Verstappen preparaba el adelantamiento. Desde Red Bull reclamaban que Bottas cediera la posición, cosa que no ocurrió, y el holandés tuvo que pasar por sus propios méritos.

Su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, acechaba con ruedas nuevas. No pudo adelantar a Verstappen, pero sí a Bottas, quien en cuestión de unas vueltas pasaba de segundo, con la vista puesta en que Hamilton le cediera la victoria, a quinto.

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La última prueba de esta temporada comenzaba de forma accidentada. Los corazones de millones de aficionados se han parado al ver el monoplaza de Nico Hulkenberg volando por el cielo de Emiratos y aterrizando boca abajo contra las protecciones. Afortunadamente, el piloto alemán ha salido por su propio pie, a pesar de las dificultades que el ‘halo’ ha planteado. De esta forma, salía el primer coche de seguridad de la historia del Gran Premio de Abu Dabi.

Mejor suerte ha tenido su compañero de equipo, Carlos Sainz, quien ha firmado un sexto puesto. Buena estrategia de Renault y espectacular el ritmo del español, que logró poner la distancia necesaria entre él y Charles Leclerc, y salir por delante después de su parada en la vuelta 38.

Esta última carrera ha sido probablemente de las más espectaculares de la temporada, repleta de batallas y adelantamientos, con lluvia en el desierto y Will Smith secuestrando a Hamilton, incluidos. Sin embargo, el gran protagonista ha sido Fernando Alonso. No por su actuación en pista, poco ha podido hacer el español con el McLaren. Terminaba undécimo gracias a los abandonos consecutivos de Ocon y Gasly por problemas en el motor.

El rendimiento del McLaren no daba para más, pero el momento que pasará a la historia de la Fórmula 1 ha sido suyo. Ningún aficionado podrá borrar de su retina el homenaje que ha recibido por parte de sus rivales. Vettel y Hamilton escoltaron al español en sus últimos metros en el gran circo. Once títulos mundiales en paralelo en el ‘hasta luego’ de una leyenda viva del automovilismo.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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