Connect with us

Fórmula 1

Hamilton: “Ocon necesita estar en un buen coche porque es uno de los mejores pilotos”

Published

on

Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Esteban Ocon han respondido a las preguntas de los periodistas tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Bélgica. Aquí os dejamos las preguntas y respuestas más relevantes.

Preguntas para Hamilton:

P: Lewis, Ferrari ha sido muy fuerte en seco. ¿Crees que son favoritos si la carrera se da en estas condiciones?

LH: Ellos eran los favoritos hoy y son los favoritos para mañana. Esto no quiere decir que vayan a ganar. Llevan siendo los favoritos desde hace unas carreras y, de alguna manera, hemos logrado dar la vuelta a esta situación. Mañana va a ser una carrera muy difícil.

f1.com

P: Lewis, ¿cuál es tu opinión sobre el rendimiento de Esteban Ocon en el Force India?

LH: Yo siempre he sido un defensor de Esteban. Creo que su manera de conducir y su rendimiento en pista es excepcional. Desafortunadamente, en la Formula 1 actual, hay algunos equipos que en lugar de fichar a jóvenes pilotos, traen “al primero que se les pone por delante”, lo que significa que, probablemente, los cimientos de este deporte no son los correctos. (…) No he leído nada sobre los fichajes de los equipos ni qué asientos están libres pero él necesita estar en un buen coche porque es uno de los mejores pilotos de la parrilla.

P: Lewis, ha sido interesante tu respuesta sobre la situación de Esteban. La Fórmula 1 actual está inmersa en esta situación debido a que da entender que prima el dinero antes que los méritos. Yo me pregunto qué se te pasa por la cabeza sobre este tema y qué puede hacer este deporte para solucionarlo.

LH: No he estado pensando demasiado sobre cómo solucionar este tema. Los mejores pilotos tienen que estar en los mejores coches. No puedes dejar que el dinero esté por encima de la calidad de un piloto. No debe pasar. Creo que se debe hacer algo al respecto, empezando por la Fórmula 4, Fórmula 3 y Fórmula 2.

Pregunta para Vettel:

Q: Sebastian, Lewis ha dicho que la lluvia ha sido su aliada. Vosotros habéis sido los más rápidos en los tres entrenamientos libres, como equipo, sobre seco. ¿Crees que la lluvia de la clasificación os ha perjudicado?

SV: Quizás. No lo sabemos, nunca sabremos la respuesta porque la Q3 no ha sido sobre seco. No obstante, no ha ayudado. Ha sido un poco raro, no llovía pero no estaba seco, era algo intermedio. Sé que no todas las vueltas son importantes pero he estado dándolo todo porque nunca sabes cuándo puede haber una bandera roja. He estado en pista y todo iba bien pero ha sido un poco caótico. Nunca sabes cuánto se va a secar la pista o si va a venir más lluvia. No obstante, sé que no hemos dado todo en la última vuelta porque hemos corrido sin batería. No ha sido un buen final de clasificación.

f1.com

Pregunta para Esteban Ocon:

P: Esteban, ¿cómo crees que influye este resultado en tu futuro?

EO: Bueno, seguro que sabéis que mi futuro es incierto todavía, aún no sé dónde correré el año que viene. Por lo tanto, lo único que puedo hacer es conducir lo mejor posible.

f1.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

Domenicali cree que la vuelta de Alonso sería positivo para la F1

«Actualmente, tenemos pilotos jóvenes de gran talento (Max Verstappen o Carlos Sainz), pero Fernando daría otro nivel a la categoría»

Published

on

Pese a que todavía no ha comenzado la temporada 2020 de la Fórmula 1, el mercado de pilotos de la próxima temporada está en pleno auge, donde empezó con los anuncios de McLaren (fichaje de Daniel Ricciardo) y Ferrari (fichaje de Carlos Sainz). Todos estos movimientos han provocado, un hueco libre en el equipo Renault para la temporada 2021.

Tal como hemos referencia este sábado, el team principal de la marca francesa Cyril Abiteboul, reconocía la posibilidad de poder fichar a Fernando Alonso, y así confirmar la vuelta del piloto asturiano a la máxima categoría del automovilismo para el próximo año, tras abandonar la categoría en 2018. Sobre la vuelta de Alonso, no ha sido el único que ha opinado.

F1.com

Cómo hacer tu top de pilotos de la Fórmula 1 2020

Una persona que le conoce bien de la época de Ferrari, Stefano Domenicali. En unas declaraciones a la agencia de noticias Reuters, el actual director de Lamborghini ha reconocido que, será positivo para la F1, volver a ver en la parrilla a un piloto con tanto talento como Fernando Alonso. «Actualmente, tenemos pilotos jóvenes de gran talento (Max Verstappen o Carlos Sainz), pero Fernando daría otro nivel a la categoría. Seguramente sería muy fuerte. Por supuesto, puede ser más fuerte con un coche rápido y competitivo, pero Fernando sería un activo para la Fórmula 1 si regresará».

Claramente, muchas son las voces de que apuestan por la vuelta del piloto asturiano a la F1 como su amigo Flavio Briatore, Marc Gené o Pedro Martínez de la Rosa. Habrá que ver cuál es la decisión de Fernando Alonso, durante los próximos meses aunque en los últimos días, ha confirmado que el verano será cuando anuncie su futuro en la temporada 2021, ya sea F1, IndyCar o el WEC (mundial de resistencia).

Por otro lado y en dicha entrevista, Domenicali también ha hablado sobre la importancia de la juventud y Lamborghini, gracias a la edad de sus actuales pilotos, en el término deportivo. «Tenemos muchos seguidores jóvenes que están enamorados de Lamborghini. Entonces diría que es una combinación perfecta de la cual podemos ver un potencial realmente bueno para nuestra marca en el futuro».

Continue Reading

Fórmula 1

Vuelve el ‘Gran Circo’: El Gran Premio de Austria se disputará el 5 de julio

Tras 8 meses de parón, vuelve la acción sobre el Spielberg austriaco, siendo ésta la primera carrera… ¿con parrilla invertida?

Published

on

Han pasado muchos meses llenos de incógnitas, rumores, culebrones, fichajes, despidos, pérdidas de patrocinadores, inestabilidad económica… y todo ello sin ver un solo coche rodar en ningún circuito del calendario.

Todo este tiempo esperando una respuesta clara, desde que se cancelara el Gran Premio de Australia a 2 horas de comenzar los primeros entrenamientos libres, ha llegado a su fin: vuelve la Fórmula 1. Y lo hará el 5 de julio, sobre el Red Bull Ring austriaco.

Tras negociaciones con el trazado austriaco y las autoridades locales, se ha autorizado la disputa del Gran Premio… con espectadores. Efectivamente, se permitirá la presencia de 500 privilegiados que podrán ser testigos a nivel presencial del primer Gran Premio tras el parón más largo jamás presenciado en la categoría reina.

Además, Ross Brawn, uno de los mandamases de la categoría reina, ya ha afirmado que cuentan con un plan de aislamiento con la finalidad de permitir la presencia del público en las carreras, y aislar al personal de diferentes equipos de los aficionados.

Leclerc y Verstappen, luchando por la victoria durante el GP de Austria el año pasado – Reddit

Además, tras conocer la decisión del Gobierno británico de autorizar el Gran Premio de Gran Bretaña, Liberty Media ha propuesto , además, que uno de los dos primeros Grandes Premios (cuatro, realmente, dos en Gran Bretaña y dos en Austria) se lleve a cabo utilizando el formato de parrilla invertida, como ya lleva años siendo habitual en la Fórmula 2, con el objetivo de fomentar los adelantamientos.

Dicho formato en cuestión consiste en realizar una carrera el sábado, al sprint, que decida el orden de parrilla de la carrera del domingo, pero… ¿cómo se decide el orden de salida de la carrera del sábado? Bien, sería básicamente dar la vuelta a la clasificación general de pilotos, y poner al último en primera posición, al antepenúltimo segundo… y viceversa. Si esto se hubiera aplicado en Abu Dhabi, el año pasado, para hacerse una idea, los Williams hubieran copado la primera fila de la parrilla en la carrera del sábado.

Se recurriría, en un Gran Premio, a dicho formato, y en otro, al formato normal, para decidir con qué método quedarse y cuál resulta más entretenido. Puede resultar curioso ver a los equipos de atrás saliendo desde arriba. Veremos en qué queda… pero hasta entonces, solo queda celebrar: el gran circo está de vuelta.

Continue Reading

Fórmula 1

Abiteboul: «Fernando Alonso es una opción de cara a 2021»

El director del equipo francés ve al asturiano como una opción tras anunciar la continuidad de la escudería en la categoría reina.

Published

on

Tras rumores que han ido creciendo a lo largo de las últimas semanas, desde que se oficializara la marcha de Daniel Ricciardo a McLaren, Cyril Abiteboul lo ha hecho público esta semana, tras anunciar que Renault seguirá corriendo en la categoría reina: ve la vuelta de Fernando Alonso como una opción de cara a 2021.

Alonso hace doblete en Silverstone

De confirmarse este fichaje, sería la tercera etapa de Fernando en la marca del rombo. La primera se saldó con los dos únicos campeonatos de pilotos y constructores que ostenta la escudería francesa, y en dicha época vimos la progresión de un joven asturiano que vino de Minardi para convertirse, en cuestión de años, en ídolo de todo un país y de gran parte del paddock.

La segunda etapa no fue tan fructífera. Dos victorias en Singapur y Japón, siendo la primera mancillada por el «crashgate» de Briatore, no fueron suficientes para evitar la marcha del asturiano a Ferrari, donde plantó cara a Sebastian Vettel dos años en la lucha por el título mundial, con un monoplaza claramente inferior a la bestia de Newey.

Fernando Alonso, celebrando con Renault su segundo título mundial, hace 14 años. – F1

La tercera etapa aun es una incógnita. Tras un año repleto de nuevas aventuras que han aportado una gran variedad de títulos a su palmarés, Alonso se ve con energías como para volver a correr. Eso sí, el problema de su vuelta no es el monoplaza, ni la directiva… sino el dinero

Hay dos opciones: o Fernando acepta tener un sueldo relativamente bajo para un piloto de su calibre, y parejo al de Ocon, o Abiteboul hace una gestión financiera milagrosa para mantener a Renault en la categoría pagando un sueldo bastante alto a Fernando. Como es de esperar, en caso de ser fichado, sería infinitamente más factible la primera opción que la segunda.

Abiteboul, pese a elogiar a Fernando y afirmar que les parece una buena opción para sustituir a Ricciardo en 2021, afirma que también existen otras opciones en el marco del equipo de Enstone, como Sebastian Vettel o Valtteri Bottas, uno sin asiento tras su marcha de Ferrari, y el otro en una escudería que no parece estar muy contenta con su rendimiento.

Renault ha decidido que mantendrá su plaza en el gran circo en medio de una crisis que parece que se cobrará muchos puestos de trabajo, y todo apunta a que el límite presupuestario que irá siendo cada vez más estricto durante los próximos años, beneficiará de forma radical al equipo francés. Veremos si se queda solamente en un rumor, o se termina materializando.

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | Domenicali cree que la vuelta de Alonso sería positivo para la F1 (🗒 por @sergio_f1_1989) t.co/hT8yiNO6pF

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | Vuelve el 'gran circo': El Gran Premio de Austria se disputará el 5 de julio (🗒 por @bu5to) t.co/ju3j12ym55

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #F1 #Reanult 🇫🇷 Renault no se esconde y confirma los rumores ✅ Alonso es una opción para 2021 🇪🇸 Veremos si el… t.co/mtPwp2wooY

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Doblete de victorias para Fernando Alonso en el circuito de Silverstone (🗒 por @sergio_f1_1989) t.co/wz3xE9FF2I

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #Esports 🥇 ¡@Williams_Coque triunfa en el Gran Turismo All Star! 🎮 Nuevo evento del simracing apoyado por Cruz R… t.co/zMtHEZk6e6

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2020 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.