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Fórmula 1

Hamilton se lleva otra victoria gracias a la estrategia fallida de Ferrari

Los problemas con los neumáticos duros evitaron que Carlos Sainz puntuara en México, aunque destacar el gran rendimiento que ha vuelto a tener el piloto español

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Tras un sábado muy interesante, la Pole sería para Red Bull y Max Verstappen pero lamentablemente los comisarios le penalizaban por no respetar las banderas amarillas confirmado que Charles Leclerc y el equipo Ferrari serían los que ocuparían el primer lugar en la parrilla de salida del Gran Premio de México.  Antes de la carrera tuvimos un momento bastante bonito con Sergio «Checo» Pérez que se emocionaba con el apoyo de las gradas, en especial, con los fans mexicanos presentes en la zona del Foro Sol.

Llegaba las 14:10 en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el comienzo de la carrera. Primera curva muy interesante en la que Charles Leclerc mantuvo la primera posición mientras que tendríamos el primer incidente de la carrera con Hamilton y Verstappen como protagonistas, hecho que aprovechó Sainz para colocarse cuarto. También comentar el leve toque entre los dos Ferrari, aunque sin graves consecuencias para Vettel y Leclerc.

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Pero no iba a ser lo único sobre las primeras vueltas del piloto holandés, ya que Verstappen intentaba una maniobra de adelantamiento a Bottas, aunque este hecho hizo que tuviera un pinchazo acabando sus opciones de triunfo para el día de hoy. Pese al incidente de la primera vuelta, llegaba el momento del Hammertime para que el piloto inglés conseguiría adelantar al McLaren de Carlos Sainz.

Vuelta 11 y turno de las primeras paradas en boxes con los dos Toro Rosso como protagonistas para quitarse el compuesto más blando, que ha traído Pirelli a este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez. 2 vueltas más tarde llegó el turno de Lando Norris siendo una parada desastrosa ya que, debido al problema con una rueda tenía que pararse al final de la calle de boxes, perdiendo mucho tiempo y acabando sus opciones de sumar puntos en el día de hoy.

Llegaba el turno del otro McLaren, una parada sin problemas para Sainz que volvía a la pista en la decimocuarta posición. Por otro lado, en la lucha de la primera posición, Ferrari pedía a Leclerc que intentara hacer los mejores tiempos para seguir con ese lugar tras las paradas de boxes de sus rivales. Algunas vueltas más tarde, el local Sergio Pérez lograba un buen ritmo de carrera para salir en la décima posición. Vuelta 24 y tendríamos una bonita lucha entre los dos pilotos de Williams siendo Robert Kubica el ganador de esta batalla. Las dudas seguían en el muro de Ferrari sobre la estrategia para hacer con Vettel mientras Hamilton se mostraba con mucha tensión, como se ve en la radio del piloto español.

¿Problemas para Sainz? Parece que el duro no es un buen neumático para el piloto español ya que, tanto Verstappen como Hulkenberg adelantarían al piloto de McLaren bajando hasta la decimosegunda posición. Vueltas más tarde, los problemas siguieron para Sainz ya que el Toro Rosso de Pierre Gasly le atacaba consiguiendo el adelantamiento y provocando que Sainz bajará hasta la posición número 13 mientras los líderes de carrera llegaban a esta lucha tan bonita.

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Comenzaba el momento de las segundas paradas en boxes, destacando la entrada de Vettel y Bottas en las que el piloto alemán conseguía seguir adelante del hombre de Mercedes. Por otro lado, Vettel empezaba a mostrar el potencial del Ferrari, marcando la vuelta rápida con un crono de 1:19.817. Vuelta 42 y llegó una lucha muy bonita entre el local Sergio Pérez y Max Verstappen, en la que, pese al deseo del piloto mexicano, Verstappen subiría hasta la séptima posición logrando una buena remontada pese a lo ocurrido en la primera vuelta de carrera.

Problemas en la segunda parada de Leclerc con problemas en una rueda saliendo a pista en quinta posición, aunque una vuelta más tarde, llegó el turno de Alex Albon y su parada provocando que el piloto monegasco se colocará en la posición número 4. Llegábamos a la última parte de la carrera con mucha incógnita ya que, tanto los dos Mercedes como Vettel solo habían parado una vez en boxes, dejando la duda de cuando harían su segundo paso por el pitlane, aunque estos tres primeros clasificados decidían no volver a parar en boxes e intentar subir al podio.

Momento de la primera parada para Daniel Ricciardo cambio sus neumáticos duros mientas que las malas noticas llegaban para McLaren tras el abandono de Lando Norris. 18 vueltas y los cuatro primeros comenzaban a estar muy cerca, dejando muy abierta la lucha por el triunfo en el GP de México. En teoría y según nos mostraba la FOM, Leclerc estaría luchando con Bottas en seis vueltas y así hubiera sido si no Leclerc hubiera tenido una salida de pista sin consecuencias para su Ferrari.

11 vueltas para el final del Gran Premio y tendríamos el segundo abandono del Alfa Romeo de Kimi Raikkonen. Por otro lado, bonita lucha la que tuvimos por la séptima posición entre el Racing Point de Pérez y Daniel Ricciardo siendo el piloto mexicano vencedor de esta lucha para alegría de los mexicanos presente en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Tras esto, apenas tendríamos novedades en la última parte de la carrera siendo el triunfo del Gran Premio de México para Lewis Hamilton y el equipo Mercedes, con Sebastian Vettel segundo y Valtteri Bottas. Respecto al único piloto español, Carlos Sainz no tuvo un buen domingo acabando la carrera en la posición número 13. Tras acabar la carrera, los comisarios penalizaban a Daniil Kvyat con 10 segundos por llevarse por delante a Nico Hulkenberg provocando que Pierre Gasly pase a la novena posición con el piloto alemán décimo.

MomentoGP

Hasta aquí lo ocurrido en el Gran Premio de México, pero la F1 no descansa ya que viajamos al circuito de las Américas para la celebración del Gran Premio de Estados Unidos donde Lewis Hamilton puede ser campeón del mundo de F1 por sexta vez en su carrera deportiva.

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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Ha sido una de mis mejores carreras en F1»

El Gran Premio de Turquía se ha saldado con la victoria del piloto de Mercedes, seguido por Max Verstappen y Sergio Pérez

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Valtteri Bottas se ha consagrado como la gran estrella del Gran Premio de Turquía. Más de un año después el finlandés vuelve a besar la gloria en la que supone su primera victoria de la temporada. Un triunfo ejecutado de manera impecable, sin dar opciones a Max Verstappen, que en ningún momento pudo acechar la superioridad del de Mercedes. De esta forma, Bottas se reivindica después de que hace unos meses se oficializase su salida de la estructura de Brackley a partir de la próxima campaña.

Al concluir la prueba el finlandés ha reconocido que ha sido una de sus mejores carreras desde que aterrizó en la Fórmula 1: «Ha sido uno de mis días más sólidos. La carrera ha estado bajo control prácticamente desde el principio y el coche se ha comportado bien en todas las condiciones. En estas circunstancias no es sencillo seleccionar la estrategia adecuada, pero en este caso lo hemos hecho. Solamente había una línea seca en el circuito, así que se podían cometer errores con una gran facilidad».

Además de Bottas, el otro vencedor del día ha sido Verstappen. Gracias a su segundo lugar y al quinto puesto obtenido por Hamilton, el piloto de Red Bull recupera el liderato del mundial, aventajando al británico por seis puntos. Una hazaña importante teniendo en cuenta que solamente quedan cinco citas para la conclusión de la temporada, sin duda, una de las más ajustadas y emocionantes de los últimos tiempos.

Verstappen y Pérez tras la carrera – Red Bull Racing

Verstappen no ha conseguido acercarse a la primera posición de Bottas a lo largo del Gran Premio debido a las complicadas condiciones en la que se encontraba el asfalto. «La pista estaba muy resbaladiza y he tenido que gestionar los neumáticos. El ritmo de los Mercedes era imposible de emular y puede que hayan cuidado las gomas mejor que nosotros. De todas formas, estoy satisfecho con el segundo lugar, pues en carreras como la de hoy es fácil cometer errores. Está siendo una temporada muy igualada, de modo que en Estados Unidos volvemos a tener una batalla intensa con los Mercedes», ha indicado el holandés.

Por su parte, el otro piloto de Red Bull, Sergio Pérez, ha realizado un trabajo sobresaliente para su escudería, siendo capaz de mantener a raya a Lewis Hamilton en una pugna tremendamente reñida, con ambos pilotos peleando rueda a rueda durante varias curvas. Tercer puesto para el mexicano, que se ha mostrado muy satisfecho con su labor: «Ha sido una carrera muy intensa, donde he tenido duelos interesantes tanto con Leclerc como con Hamilton. Había que tener paciencia para no desgastar los neumáticos y atacar en los momentos adecuados».

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Mañana no será sencillo remontar»

El británico se ha hecho con la pole en Turquía, pero mañana deberá hacer frente a una penalización de diez posiciones debido a su cambio de motor

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Los Mercedes han demostrado que no tienen rival sobre trazado de Estambul. Lewis Hamilton se ha hecho con la vuelta más rápida, seguido por su compañero de equipo, Valtteri Bottas. No obstante, este resultado tendrá un sabor agridulce para el heptacampeón mundial, ya que el cambio en su unidad de potencia provocará que mañana salga desde la undécima plaza. Mucho terreno que recuperar para él pese a contar con el monoplaza más competitivo del fin de semana. Tercero ha sido Max Verstappen, a los mandos de un Red Bull que en ningún momento ha podido igualar la velocidad de las flechas plateadas.

Mañana no será una prueba sencilla para Hamilton. Obligado a remontar, deberá tener precaución en la salida, quizás el momento de la carrera más delicado para él. Sin embargo, la autoridad desplegada en el día de hoy hace pensar que será un contendiente a llevarse la victoria. «Mañana tendré un día complicado, haré todo lo que esté en mi mano para conseguir un buen resultado. Es un circuito en el que no es fácil adelantar. Puede que la recta sea el lugar más propicio para ganar posiciones. Espero brindar una buena carrera a los aficionados», ha señalado el líder del campeonato.

Mercedes- AMG F1

El segundo clasificado, Bottas saldrá desde el primer lugar debido a la penalización que sufrirá Hamilton. El finlandés ha hecho referencia a las complicadas condiciones de la pista al inicio de la clasificación: «Ha sido difícil pilotar en la Q1, ya que había zonas realmente mojadas en la tercera y cuarta curva. He disfrutado mi última vuelta, estoy satisfecho con ella. Ha sido un gran día para el equipo.  Mañana me centraré en mi carrera y en defender la primera posición«.

Por su parte, Verstappen se ha mostrado satisfecho a pesar de su tercer lugar, consciente de que la superioridad de los Mercedes era inalcanzable: «Las dos vueltas que he realizado durante la Q3 han sido buenas. El rendimiento del coche ha sido alentador si lo comparamos con nuestro ritmo en el día de ayer. No teníamos demasiadas posibilidades de alcanzar la pole, así que el tercer puesto es el mejor resultado al que podíamos aspirar. Mañana habrá que prestar mucha atención a las condiciones climatológicas. De cara al campeonato será importante obtener la mayor cantidad de puntos posible», ha indicado el piloto holandés.

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Me ha costado conseguir mi victoria número 100»

Victoria del británico en Rusia, lo que le permite recuperar el liderato en el mundial con dos puntos de ventaja sobre Verstappen

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El Gran Premio de Rusia se ha saldado con la lluvia como protagonista indiscutible. Las resbaladizas condiciones de la pista en las últimas vueltas han generado un caos absoluto en las posiciones de los pilotos. Los neumáticos de seco no podían soportar la enorme cantidad de agua acumulada en el asfalto y, cuando solamente quedaban tres giros para la conclusión de la prueba, la mayoría de los monoplazas entraron en boxes para introducir las gomas de lluvia, entre ellos el de Lewis Hamilton. Una decisión tremendamente inteligente por parte del equipo Mercedes, ya que, gracias a ella, el británico ha alcanzado la victoria.

El líder de la carrera hasta ese momento, Lando Norris, apostó por la estrategia inversa, pero las complicadas condiciones del asfalto imposibilitaron al de McLaren mantener el control de su coche, mientras era adelantado de forma irremediable por sus perseguidores. Los otros dos ocupantes del podio, Max Verstappen y Carlos Sainz, siguieron la estela de Hamilton deteniéndose en boxes, lo que les permitió obtener este gran resultado.

Con esta victoria, Hamilton recupera el liderato del mundial, aventajando a Verstappen por tan solo dos puntos de diferencia. El triunfo del heptacampeón no solamente ha sido especial por este motivo, sino también porque ha supuesto su victoria número 100 en la Fórmula 1, un registró que difícilmente podrá ser igualado.

Al finalizar la carrera, el de Mercedes ha hecho referencia a este récord: «Me ha llevado algo de tiempo llegar a las 100 victorias, de modo que me siento tremendamente feliz. Norris ha realizado un trabajo fantástico. Su velocidad a lo largo de la carrera ha sido impresionante. Gracias a mi equipo tomamos la decisión de entrar en boxes para cambiar los neumáticos en el momento adecuado».

El segundo clasificado, Max Verstappen, ha sido uno de los grandes beneficiados por la lluvia, puesto que antes de su parada en boxes rodaba en la séptima plaza, con un ritmo que dejaba mucho que desear. Sin embargo, cambió de neumáticos en el momento oportuno, permitiéndole cruzar la línea de meta justo detrás de su rival por el título. Un gran resultado para el holandés teniendo en cuenta que arrancó la carrera desde el último lugar debido a su cambio de motor. «No ha sido sencillo tomar la decisión de entrar en boxes, pero al final era muy complicado mantenerse en la pista. Cuando me he despertado esta mañana, no me esperaba finalizar la carrera en esta posición«, ha indicado el piloto de Red Bull.

Al igual que Verstappen, Sainz optó por entrar en boxes en el instante preciso. El madrileño ha cuajado una gran carrera, llegando incluso a liderarla después de realizar una salida impecable. «Mi arrancada fue muy buena y conseguí adelantar a Norris. Desafortunadamente, los neumáticos se desgastaron y, desde entonces, la carrera se puso cuesta arriba. Montar los neumáticos de lluvia en el momento preciso ha sido lo que nos ha proporcionado este podio«, ha señalado el de Ferrari.

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