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Fórmula 1

Helmut Marko y el éxito de Red Bull-Honda

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“L’union fait la force” (la unión hace la fuerza). Este lema utilizado por Bélgica tras su Revolución de 1830 donde los habitantes de las provincias del sur del Reino Unido de los Países Bajos se alzaron contra la hegemonía de las provincias norteñas, mayoritariamente protestantes. Flandes y la Valonia lograron la secesión y el posterior nacimiento de un nuevo país, Bélgica.

Este grito de unión se puede aplicar al éxito que augura Helmut Marko con Honda para la temporada 2019. Alzar la voz sobre aquellos que no creen en el resurgir de la marca japonesa. Acabar con la hegemonía de Mercedes y Ferrari al igual que los habitantes del sur silenciaron a los del norte. 

Honda

Algún día el león rugirá y despertará, y lo hará más fuerte que ninguno. Lo llaman The Power of the Dreams (El Poder de los Sueños). Ese día llegará, no saben cuándo, pero cada vez está más cerca. El abismo parece estar lejos, se disipan unos rayos de luz al final del túnel. Lo hemos visto esta temporada. Los resultados de Toro Rosso no son tan malos como los de McLaren. El enfermo parece salir del coma, da señales de vida aunque todavía es demasiado pronto para subirlo a planta. Esta mejora tiene truco.

Es innegable que el motor tiene más potencia que en la etapa con los de Woking, han ido dando pasitos, cortos, pero intensos. Se han acercado a Renault e incluso los han superado en la clasificación de Suzuka. Tanto Hartley como Gasly salieron por delante de todos los motorizados por la escudería del rombo, a excepción de Max Verstappen. La mejora es ya una realidad, al menos a una vuelta. En cambio, en carrera el ritmo no fue bueno. Ambos coches quedaron fuera de los puntos y Honda se fue del Gran Premio de casa sin nada en el bote. 

El trabajo y la persistencia conllevarán al éxito. Red Bull como mejor aliado, una marca mundial al servicio de la investigación e innovación de cada detalle y cada dato hasta dar con la tecla. La fiabilidad, su punto débil. Hasta 13 motores Honda han utilizado en Toro Rosso a lo largo de las 17 carreras disputadas y todavía no ha finalizado el mundial… “Somos positivos para el próximo año con un motor diferente al resto. Vimos como calificaron en Suzuka”, comentó Marko.

El jefe de Red Bull, Christian Horner también se sintió esperanzado con lo mostrado del que será su motor en 2019. “Es genial verlos hacer grandes avances. Estamos muy entusiasmados con el progreso que están logrando, y obviamente tenemos esperanzas a llegar a la nueva temporada”. Gasly no duda en dar su propia visión. El joven piloto francés que lleva trabajando con los nipones todo este año lo hará de la mano de Red Bull la próxima campaña. “Creo que con las mejoras de Honda, los pasos que están dando en este momento, podríamos estar en una muy buena posición. Lo veremos dentro de seis meses”, explicó el piloto.  

¿Se imaginan si Red Bull y Honda empiezan a ganar? Esa pregunta es la que se hace también Helmut Marko. “Siendo pioneros, el primer año juntos, daría mucho que hablar”. El trabajo de tres años con McLaren, uno con Toro Rosso y un quinto con Red Bull puede dar los frutos de volver al lugar de donde nunca se debieron ir. Donde Senna y Prost lideraban las parrillas, las batallas y las victorias. El poder de los sueños. ¡La Unión hace la Fuerza! 

F1.com

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Fórmula 1

Mercedes confirma un nuevo patrocinio para 2019

Seedlip será el nuevo proveedor oficial de bebidas del equipo alemán

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De cara al inicio de la temporada 2019 de la Formula 1, Mercedes ha confirmado a Seedlip como nuevo proveedor oficial del equipo. Seedlip es una marca inglesa de bebidas surgida en 2016. La compañía desarrolló el primer destilado sin alcohol del mundo. Sus cocktails se podrán disfrutar en el hospitality de Mercedes a partir de esta temporada.

Seedlip

“Estamos increíblemente entusiasmados de trabajar juntos durante la temporada de la Formula 1”, dijo Ben Branson, fundador de Seedlip. Este nuevo acuerdo servirá para brindar apoyo en conjunto a la campaña para la concientización del conductor designado, afirmaron desde la compañía.

Por su parte, Toto Wolff, director principal de Mercedes, dijo: “Es fantástico dar la bienvenida a Mercedes a una marca joven y enérgica como Seedlip”. Wolff expresó su felicidad por el nuevo compromiso de su equipo: “Enriquece la experiencia de nuestros invitados con bebidas naturales sin alcohol”, remarcó el austriaco.

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Fórmula 1

Lewis Hamilton piensa que su rival a batir será Sebastian Vettel, por delante de Charles Leclerc

Sus sensaciones con el monoplaza son positivas, aunque no nota gran diferencia con el del año pasado

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El equipo Mercedes sigue preparando la pretemporada de invierno como siempre lo han hecho a su llegada al Circuit de Barcelona-Catalunya, sumando vueltas y más vueltas. El equipo campeón con sede en Brackley ha ido alternando a sus pilotos (Lewis Hamilton y Valtteri Bottas) durante las jornadas que se han ido disputando, de manera que ambos pudiesen pilotar cada día.

Esta vez, mientras el finlandés Valtteri Bottas rodaba durante la fría mañana sobre el asfalto catalán, Lewis Hamilton ha atendido los medios al medio día en una multitudinaria concentración en el hospitality de Mercedes AMG.  Una pregunta obligada a todos los pilotos es sobre las sensaciones que transmite el monoplaza. Sin embargo, a pesar de la nacionalidad británica de Lewis, el de Mercedes ha sido algo gallego en la respuesta: “se siente bien, pero aún estamos en un proceso de comprensión del monoplaza”, admitía el británico. 

Mercedes

Lewis también ha hablado sobre lo que siente cuando conduce un nuevo monoplaza por primera vez. Expresa que se centra en todos los detalles que le transmite. Explica que el nuevo W10 se siente rápido, no nota gran diferencia con el coche del año pasado. “Cuando conduces por primera vez el coche prestas atención a todos los detalles dado que es la primera vez que te subes en él. El coche ha cambiado un poco (por la nueva reglamentación) pero no se siente tan diferente al del año pasado“.

Lewis ha hablado sobre la nueva reglamentación en el peso del monoplaza que permite que los pilotos no sigan una dieta tan estricta para estar lo más ligeros posibles. El piloto británico explica que sí, y eso le ha permitido estar más tiempo con los suyos, y eso le permite estar más motivado y confiado que nunca.  “Es una locura que éste sea el séptimo año junto a Mercedes y creo que va a ser todo un desafío para la temporada, pero estoy súper motivado”.

En cuanto a las expectativas para esta temporada, Lewis no deja ver su ambición por ganar el sexto. “Trabajar duro para todo el equipo dado que hacen un esfuerzo enorme cada año, y tengo curiosidad por ver la progresión de los jóvenes pilotos“.

Precisamente por los jóvenes pilotos ha hablado el británico, concretamente sobre Charles Leclerc. Ha dicho que espera que dé la sorpresa, pero que el rival a batir espera que sea Vettel, que es el más veterano, el que más tiempo lleva en el equipo y al final el que tiene 4 títulos mundiales. No deja de decir sin embargo de decir que Leclerc le parece muy talentoso y destaca de él que es rapidísimo sin tener errores.

2019 Barcelona Pre-Season Test 1, Day 2 – Wolfgang Wilhelm

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Fórmula 1

VIDEO| Trailer de la serie-documental sobre la Fórmula 1 en Netflix

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La Fórmula 1 ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con Netflix para producir una serie documental sobre la temporada 2018 de Fórmula 1. A continuación puedes ver el tráiler.

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Niko Kari nuevo piloto de Trident para la temporada 2019 de F3 t.co/Y9avDMhMOT

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Hace a penas 15 minutos que ha comenzado la sesión vespertina. Ya tenemos bandera roja en pista, debido a que el Ha… t.co/WvKfRBxvbx

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Ya estamos en marcha con la sesión de la tarde del tercer día de test en el @Circuitcat_es 🏎🏎🏎

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