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Indycar

Horarios y fechas para no perderte nada de las 500 Millas de Indianápolis

En Movistar F1 se podrán ver los diferentes libres y la carrera también en #Vamos

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Olor a goma quemada y a gasolina es ahora lo que invade el olfato de todos aquellos que se acercan a Indiana porque comienzan las 500 millas de Indianápolis. El domingo que viene es la carrera, pero esto va más allá de la carrera y la fiesta del motor comienza desde hoy.

El foco desde nuestro país estará puesto en Oriol Serviá y en Fernando Alonso que serán los encargados de intentar poner la primera victoria española en la famosa “Brickyard”. La empresa será ardua porque al lado tienen a pilotos de muy alto nivel y que ya saben lo que es llevarse esta carrera como Will Power, Takuma Sato o Alexander Rossi.

Hoy abrimos boca con las primeras prácticas de los rookies que tendrán lugar desde las 19h a 21h, horario peninsular español. Antes los veteranos rodarán de 17h a 19h y al final de la jornada lo harán todos juntos por primera vez de 21h a 24h.

indycar.com

Mañana, segundo día de práctica, y el jueves, libres 3, el horario será de 17h a 24h. El viernes los pilotos tendrán el mismo horario que los dos anteriores para rodar, con la novedad de que a las 00:15 se realizará el sorteo para el orden de salida en la clasificación en la Plaza de la Pagoda.

El sábado primer día caliente de verdad, la clasificación que dictaminará que nueve pilotos de los 36 se jugarán la pole el domingo. El día se estructurará de la siguiente forma:

Antes de la clasificación, los pilotos tendrán dos oportunidades de test para simular condiciones de tráfico como en la carrera. Para ello, primero serán divididos en dos grupos, y cada uno contará con 30 minutos, entre las 14h y las 15h. Una segunda manga con todos en pista tendrá lugar de las 15h y hasta las 15:30.

La clasificación durará seis horas y 50 minutos. En esta sesión se definirán las 36 posiciones provisionales de la parrilla. Cada piloto tiene un intento garantizado en pista de cuatro vueltas cada uno para establecer su mejor tiempo. No hay límite en el número de intentos de clasificación. Esta arrancará a las 17h y durará hasta las 23:50.

El domingo, se vuelven a dividir en dos grupos (esta vez según la clasificación del sábado) y rodarán en los libres 6 de 16:15 a 17:15. Una hora después los pilotos del 10 al 36 harán su clasificación para dictaminar su orden definitivo de salida.

A las 19:15, justo al acabar la clasificación de la mayoría, llega el ansiado Fast 9 que buscarán la pole durante una hora. El día acabará con los Libres 7 de 21:15 a 00h.

El último día de prácticas como tal será el lunes con unos test más cortos que irán desde las 18h a las 20h. El viernes será el turno del llamado Carb Day, donde habrá una hora y media de entrenamientos libres (17h a 18:30) y la particular competición de pit stops desde las 20h a las 21:30.

Por fin, el domingo a las 18:45 arrancarán la 103ª Millas de Indianápolis. Con una duración de 200 vueltas en la que esperamos que sea la bandera española la que se manche con la leche del ganador.

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Indycar

Lista de inscritos para el ABC Supply 500

Alexander Rossi intentará volver a ganar en Pocono y recortarle puntos a NewGarden en la general

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Después de un pequeño parón, la IndyCar vuelve a los circuitos, concretamente al del Pocono Raceway, el oval que tiene forma triangular. Un circuito  cuya longitud es de 2,5 millas (4.000 metros), al que se darán 200 vueltas.

Si retrocedemos un año atrás y viajamos a la cita de Pocono del 2018, todos recordaremos el sobrecogedor accidente de Robert Wickens, del que aún se esta recuperando el canadiense. El ganador de esta cita fue Alexander Rossi, que en la cita de este año, lucirá unos colores diferentes a los habituales, ya que se unirá a MilitaryToMotorsport, mismo patrocinador que llevó en la carrera del año pasado, el cual le trajo buena suerte.

IndyCar.com

En la última cita del IndyCar en Mid-Ohio, la victoria se la llevó Scott Dixon. Rosenqvist luchó cuerpo a cuerpo con el neozelandes por la victoria, pero se tuvo que conformar con el segundo cajón del podio, mientras que en tercer lugar finalizó Ryan Hunter-Ray.

En cuanto a la carrera en Pocono, esta se podrá seguir en directo por Movistar F1 desde las 20:30 PM, 19:30 PM en Canarias.

A continuación os presentamos la lista de inscritos para el ABC Supply 500: 

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Indycar

¿Cuáles serán los pilotos de McLaren en la IndyCar?

¿Veremos a Fernando Alonso haciendo la temporada completa de la IndyCar en 2020?

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Hace unos días, McLaren confirmaba que en 2020 tendrá su propio equipo en la IndyCar, apoyado por Arrow SPM y Chevrolet. Aunque ahora, la incógnita es saber quiénes serán sus pilotos en su vuelta al campeonato de monoplazas más importantes en Estados Unidos.  Pese a que la lógica nos incita a pensar que Fernando Alonso podría ser uno de los pilotos en McLaren IndyCar, hay otras opciones que el equipo de Woking está pensando para la temporada 2020.

Hombres como Oliver Askew, actual piloto de las Indy Lights, líder del campeonato estadounidense, podría ser una opción bastante lógica para McLaren, ya que es un piloto que ha disputado toda su carrea deportiva en América logrando grandes triunfos tanto en karting como en monoplazas.

Indy Lights

Otra opción sería la del brasileño Sergio Sette Camara, ya que, además de formar parte de McLaren como piloto de desarrollo, tiene mucho talento, tal y como está demostrando este año en la F2, donde se encuentra luchando por el campeonato contra hombres de gran calidad como Nicholas Latifi o Nyck de Vries. Precisamente este último, también podría ser una opción para Zak Brown y compañía.

Pese a que De Vries ya no forma parte de la escuela de jóvenes pilotos de McLaren, su gran trabajo tanto en la F2 como en el WEC (Mundial de resistencia) durante este año, podría ayudarle a estar de vuelta en Woking para ser parte de McLaren en la Indy, debido a la dificultad de encontrar un sitio en la F1 como piloto titular.

Por último, otros pilotos como Oliver Turvey o Pietro Fittipaldi, podrían tener alguna mínima opción, todo esto sin contar con lo que Fernando Alonso decida para su futuro en 2020, ya que, si el piloto asturiano decide competir en Estados Unidos, probablemente su primera opción sería hacerlo con McLaren.

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Indycar

OFICIAL: McLaren competirá toda la temporada de la IndyCar con Arrow

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McLaren

Tras un sin fin de rumores y sospechas, ya es oficial, el equipo McLaren Racing volverá a la IndyCar para disputar toda la temporada. Será a partir de 2020 cuando se materialice el acuerdo con el equipo Arrow SPM, bajo motorización Chevrolet. Debido al pacto entre McLaren y Arrow, la denominación de la escuadra será “Arrow McLaren Racing SP”. Como suele ser habitual, el nuevo equipo competirá durante la temporada con dos monoplazas, aumentando una unidad para las 500 Millas de Indianápolis.

Las labores de cada parte están más que claras. Arrow aportará su logística y conocimiento del campeonato mientras que McLaren ofrecerá su experiencia técnica y comercial, estableciéndose como una potencia del marketing dentro de la IndyCar. El objetivo de la asociación es luchar regularmente por las victorias y conseguir el título la máxima competición de monoplazas de Estados Unidos. Aún está por ver qué pilotos forman parte de esta nueva aventura de McLaren, teniendo el equipo británico a Fernando Alonso como gran baza.

McLaren

@McLarenIndy

Haciendo referencia a McLaren, seguirá siendo Gil de Ferran el director del proyecto en la IndyCar, separándose del equipo de Fórmula 1. El brasileño ha afirmado que este es un paso natural para el equipo, debido a su gran legado: “Nuestro legado y determinación para tener éxito en los niveles más altos del automovilismo son claves” Además, ha dejado claro que el objetivo no es otro que ganar: “Nuestra ambición, con el tiempo, es competir regularmente por victorias y campeonatos”

El copropietario de Arrow SPM, Ric Peterson, ha declarado sentirse muy orgullo de la alianza con una compañía tan potente como es McLaren: “Estoy emocionado de que podamos unirnos a largo plazo y forjar una alianza con McLaren” Otro motivo más para satisfacción de los propietarios de Arrow, es que mantienen su posición de dueños del equipo: «Estoy emocionado de que Sam y yo podamos continuar juntos en nuestra nueva asociación, y podamos mantener nuestro lugar como dueños del equipo”

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