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CERA

Horarios y tramos del 40º y último Rallye Blendio de Santander

La última edición del evento cántabro tendrá lugar el 11 y 12 de octubre.

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A mediados de verano nos hacían saber que la 40ª edición del Rallye Blendio de Santander sería la última. Por ello, la organización ha preparado este histórico evento del CERA con mucho esmero, para que la última vez nos deje con buen sabor de boca a todos.

El Rallye santanderino tendrá cabida el próximo 11 y 12 de octubre, y será puntuable para el CERA y el Campeonato Regional. 4 especiales, repetidas en dos ocasiones, acumulando un total de 156km cronometrados será el recorrido que tendrán que hacer los pilotos.

rallyesantander.com

Comenzarán el viernes 11 de octubre por la mañana con el ‘shakedown’ en Hermosa. A continuación procederán a clasificarse para determinar el orden de salida del primer tramo cronometrado. Más tarde, a eso de las 8 de la tarde comenzarán con la Ceremonia de Salida, en la Plaza Alfonso XIII. La verdadera acción se dejará por lo tanto para la jornada del sábado. Será una jornada completita, ya que se espera que los coches echen a rodar a las 7:30 de la mañana, y que duren hasta las 9:20 de la noche.

Para los aficionados que se vayan a acercar a ver la prueba, les dejamos unas imágenes de los tramos y un pequeño itinerario del evento.

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Los tramos cronometrados del Rallye Blendio de Santander comenzarán como ya hemos comentado, a las 7:30 de la mañana del sábado 12 con el tramo de Los Llanos – Bustablado. A continuación se dará paso al segundo tramo del día en Arredondo – Las Machorras y después de este, dando cierre a la jornada matinal, se repetirán los dos mismos tramos en el mismo orden completando las etapas 3 y 4 de este Rallye.

Para la tarde nos tienen preparados un nuevo bucle de dos tramos. Estos serán, el primero de Villanueva a Gama y el segundo en Güemes. Una vez terminadas las dos pasadas a cada tramo, a eso de las 9:20 de la noche, se dará paso al podio en la Plaza Alfonso XIII a las 9:40.

Echando la vista un año atrás, podemos recordar la aplastante victoria de Miguel Ángel Fuster con su Ford Fiesta R5. Fue dominador de la prueba prácticamente de principio a fin. Fue de seguido ‘de cerca’, solamente por el Hyundai de Iván Ares, quien acabó la prueba a unos 20 segundos del alicantino.

Este año se presenta como un Rallye emotivo. Siendo la última edición de este histórico evento, seguro que tanto la organización, como los pilotos y equipos darán el máximo para alzarse con la victoria aquí en la capital cántabra. 

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CERA

Anunciada la nueva incorporación al CERA: el Renault Clio Trophy

6 pruebas conforman este nuevo certamen: 5 de ellas propias del CERA y una novedad, el Rally Rouergue, que se celebrará en Francia

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Más noticias sobre los eventos de 2020 llegan a los oídos de los aficionados del motorsport y el Rally, en esta ocasión, la organización del CERA Terra Mundis, anuncia la inclusión de un nuevo certamen al campeonato: el Clio Trophy España, una nueva competición que se pondrá en marcha el año que viene gracias a Renault.

Un trofeo preparado para dar la bienvenida al nuevo Renault Clio RSR, el cual saldrá a la venta en España por un precio superior a los 40.000 euros. Sucesor del Renault Clio R3T, con características del Clio R.S.Line en su modelo de 5ª generación, esta nueva creación cuenta con un motor turbo de 4 cilindros 1.3 TCe que generarán una potencia de 180 CV, especificaciones que harán de este modelo una máquina perfecta para conducir tanto en circuitos como en rally, una categoría para la cual se adaptará según la normativa de la FIA Rally 5.

Renault

En cuanto a la organización de la competición, la inauguración será el 9 y 10 de mayo, en el Rally Islas Canarias, segunda fecha del propio calendario del CERA, y encontrará su final el 21 y 22 de noviembre en Madrid, coincidiendo con el final del campeonato de asfalto.

CALENDARIO RENAULT CLIO TROPHY ESPAÑA 2020:

  • Rally Islas Canarias (9-10 de mayo)
  • Rally Ourense Termal (6-7 de junio)
  • Rally du Rouergue (9-11 de julio)
  • Rally Princesa de Asturias (12-13 de septiembre)
  • RallyRACC (24-25 de octubre)
  • Rally Comunidad de Madrid (21-22 de noviembre)

De esta forma, la copa incluirá hasta cinco citas y localizaciones compartidas con el CERA, incluyendo, como novedad, una prueba en Francia, el Rally de Rouergue, la cual se celebrará del 9 al 11 de julio, tercera cita de este nuevo trofeo que contará con tres clasificaciones simultáneas: Junior, Team y Red Renault.

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CERA

Gran quinta posición de Teo Martin Motorsport en el Rally Comunidad de Madrid-RACE

«Ha sido una semana muy productiva, donde hemos podido compartir un rally con un gran equipo de profesionales y trabajar juntos en el desarrollo del Volkswagen Polo GTi R5»

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Durante el pasado fin de semana, Madrid y el circuito del Jarama fueron la sede de la última cita de la temporada 2019 del CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) donde conocíamos la presencia del equipo Teo Martin Motorpsort con Cristian García y Mario González Tomé como los responsables de lograr un buen resultado al equipo cuyo dueño es Teo Martin. Sorprendentemente, Teo Martin Motorpsort tendría un fin de semana bastante positivo ya que acabarían entre los 5 primeros de este rallye demostrando el gran trabajo, tanto de Cristian como de Mario.

Cabe recordar que el piloto nacido en Zaragoza volvía a competir tras dos años de sequía, además de haber estado trabajando en varios días de test con el equipo Teo Martin Motorsport para llegar de la mejor manera posible a la última cita del CERA. El rally comenzaba con un mal tiempo en las etapas de la mañana, donde Cristian García se lo tendría que tomar con calma, ya que, tal como había reconocido, el objetivo era acabar. Posteriormente, en la jornada del sábado darían un poco más consiguiendo grandes primeros, tanto en el scratch como en las etapas especiales por el circuito de Jarama, permitiéndole al equipo español acabar en el top 5 en su debut en el mundo de los rallyes.

Teo Martín Motorsport

Tras acabar el Rally Comunidad de Madrid-RACE, Cristian García comentaba lo siguiente:  «Ha sido una semana muy productiva, donde hemos podido compartir un rally con un gran equipo de profesionales y trabajar juntos en el desarrollo del Volkswagen Polo GTi R5. Durante el paso de los kilómetros nos hemos sentido más a gusto con el coche, rodando cada vez más rápido alcanzando las posiciones de cabeza durante las tres pasadas en sus diferentes variantes del Circuito del Jarama».

«Fue una pena que en los tramos del viernes las malas condiciones meteorológicas y la falta de ritmo nos lastrase en la clasificación general porque el potencial estaba ahí. Quiero dar las gracias a todo el equipo por esta oportunidad y a los patrocinadores por todo el esfuerzo que han hecho para estar presentes la última prueba del año». Para acabar, el copiloto Mario González Tomé reconocía estar feliz con haber sido uno de los hombres en el primer rallye de Teo Martin Motorsport: «Hacer el Rally de Madrid de asfalto junto a Cristian y con el equipo Teo Martín Motorsport ha sido fantástico».

«Teo y todos los integrantes del equipo nos han puesto todas las facilidades del mundo para hacer que la adaptación fuese rápida para poder así centrarnos desde el inicio en la conducción. Aunque nos queda la sensación de que las condiciones climatológicas del viernes nos impidieron pelear por algo más, acabar en el Top-5 en esta prueba con hombres importantes aun peleando por el título es para estar tremendamente orgullosos del trabajo realizado por lo que sólo puedo dar las gracias a todos los que lo han hecho posible».

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CERA

GALERÍA Rally Comunidad de Madrid 2019

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Rallye Comunidad de Madrid 2019. 23 de noviembre.

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