Fórmula 1
John Surtees, eterna leyenda del motor

John Surtees ha fallecido en el día de hoy con 83 años de edad, en un hospital de Londres en el que estaba ingresado desde hace unas semanas por problemas respiratorios.
Consiguió siete títulos mundiales en motociclismo, ganando el campeonato de 350cc desde 1958 hasta 1960 y el campeonato de 500cc en 1956 y desde 1958 hasta 1960. Una vez obtenidos estos éxitos consiguió el enorme hito de proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 con Ferrari en la temporada de 1964, siendo la única persona hasta el momento en conseguir los títulos de estas dos modalidades.

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Surtees no fue el único en pasar de motociclismo a la máxima categoría del automovilismo, pero sí asombró al mundo por su rapidez y por su capacidad de adaptación, ya que consiguió ganar el Gran Premio de Mónaco de 1960 en la que era su segunda carrera en la F1.
Pilotó para Cooper y para Lola en sus primeros años, pero en 1963 Enzo Ferrari quiso contar con él en sus filas, y no defraudó. Aunque en ese año se quedó lejos del campeón, Jim Clark, sí consiguió el cuarto lugar del mundial, algo que le hizo coger peso en la escudería ya que sus otros dos compañeros no consiguieron pasar del 10º lugar.
El Ferrari consiguió mejorar en ese año las prestaciones después de un bochornoso 1962, algo que muchos achacan a la gran mano de Surtees para mejorar los monoplazas y conseguir una puesta a punto perfecta.
En 1966, y tras algunos problemas con dirigentes de Ferrari, puso rumbo a Honda, con quien ganaría su última carrera en la F1, en 1967 en Monza. El hecho de haber ganado en el circuito italiano se tomó como una revancha por haber sido despedido de forma injusta del equipo de Maranello.
En sus últimos años en F1 compitió con una marca propia, Surtees Racing Organization, aunque no consiguió grandes éxitos y se disolvió en 1971.
John Surtees será recordado para siempre por ser la primera persona en conseguir triunfar en dos y en cuatro ruedas, pero también por mostrarse siempre limpio, constante y trabajador. Las personas cercanas a él destacan su amabilidad y caballerosidad, algo que siempre llevaba a la pista.
Gracias por tu energía.
Hasta siempre, John!
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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