Fórmula 1
Jordan King: «La desaparición de Manor es un duro golpe para los jóvenes pilotos»

Los intentos por encontrar un comprados que salvara de la quiebra al equipo Manor de fórmula 1 fracasaron a finales de enero. El personal del equipo trabajó duro para que este hecho no ocurriese pero fueron incapaces de lograrlo, sabían que se encontraban en una carrera contrarreloj y desgraciadamente no consiguieron llegar a tener la posibilidad de encontrar una estructura financiera estable.
La desaparición de Manor ha sido un duro golpe para todos aquellos jóvenes pilotos que veían en este equipo su lugar de entrada a la fórmula 1. Entre estas futuras promesas se encuentra Jordan King que asegura que «fue un duro golpe asumir la desaparición de Manor».

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King estaba ligado a Manor desde 2015 y se llegó a subir a su monoplaza en distintas ocasiones, como los test libres en Austin y Abu Dhabi de la temporada pasada. Además, era el piloto mejor posicionado para colocarse en uno de los dos asientos libres de cara a la nueva temporada. Jordan se sentía optimista a la nueva temporada vistos los progresos que había dado Manor de 2015 a 2016, llegando incluso este último año a luchar con Sauber por la 10º posición en el mundial de constructores hasta la carrera en Brasil.
El piloto se sentía optimista de cara a la temporada que venía por delante.«Se puso mucho esfuerzo en desarrollar un coche mejor en 2017 dejando a un lado el de 2016» señala Jordan King. «Creo que es un duro golpe para la fórmula 1 en general, la red de entrada se está reduciendo y no es algo beneficioso, y más en mi posición de joven piloto» concluye el piloto.
Durante las temporadas 2015 y 2016 en el equipo Manor pasaron pilotos como el español Roberto Merhi, Alexander Rossi, Will Stevens, Esteban Ocon, Rio Haryanto o Pascal Wehrlein, quién consiguió su primer punto finalizando en décima posición en el Gran Premio de Austria 2016.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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