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NASCAR

Kasey Kahne correrá 20-30 carreras fuera de la NASCAR

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Kasey Kahne, quien compitió en Chili Bowl Nationals la semana pasada, dice que planea correr dos docenas o más carreras fuera de la NASCAR esta temporada. Kahne, quien se encuentra en su primera temporada con Leavine Family Racing, hizo los comentarios el miércoles en «The Morning Drive» de SiriusXM NASCAR Radio.

«Siempre traté de mantenerme cerca del tipo de carrera en la que aprendí a competir y del tipo de autos en los que aprendí a competir, y de aquellos fanáticos y circuitos en los que he pasado mucho tiempo y he disfrutado mucho con los años », dijo Kahne sobre las carreras de coches de sprint y enano sobre tierra. «Todavía soy un gran fanático de ese tipo de carreras porque de ahí vengo y quiero estar por mucho, mucho tiempo.

«Tenemos dos equipos (World of) Outlaw nuevamente este año, Daryn Pittman y Brad Sweet, y siento que puedo correr de 20 a 30 carreras dependiendo de los horarios y de cómo salga todo. Tengo muchas ganas de hacerlo porque eso es algo que quería hacer durante mucho tiempo y podría hacerlo y luego no podría hacerlo «.

Fuente: autosport.com

A Kahne, quien estuvo con Hendrick Motorsports en las seis temporadas anteriores, se le preguntó si se le prohibía competir en esos autos.

«Cuando me inscribí, no estaba para nada y me dijeron que podía hacer lo que quisiera y disfrutarlo», dijo Kahne. «Un año después, me restringieron todo y ya no pude hacer eso, y el año pasado fueron muy buenos, pero siempre fue como si estuvieras enojando a alguien. No tendré eso porque Leavine … saben que eso es lo que amo hacer y eso es lo que quiero hacer. No quiero que afecte al No. 95 de todos modos. Esa es la primera prioridad para mí. Cuando no estamos haciendo eso, está bien, nadie va a estar enojado si voy y trato de correr un poco. Me hace sentir muy bien estar en esa situación otra vez ».

Kahne es solo uno de los pocos pilotos de NASCAR que se espera participen en otras series este año. Kyle Larson, quien corrió en un auto enano en Nueva Zelanda antes de competir en Chili Bowl Nationals, ha dicho que tiene permiso para correr 25 de esos eventos al año. Ricky Stenhouse Jr. dice que planea correr algunas carreras de enano este verano.

Fuente: youtube.com

Kahne también ha estado ocupado preparándose para su nuevo viaje. Tiene un contrato de un año con Leavine Family Racing, que está alineado con Richard Childress Racing. Travis Mack, que había estado en Hendrick Motorsports, será el jefe de equipo de Kahne.

Kahne citó el rendimiento, tuvo una victoria y nueve resultados entre los cinco primeros en las últimas tres temporadas con Hendrick, y los negocios como una razón para el cambio.

«Estoy perfectamente de acuerdo porque me alegro de haber avanzado y estoy haciendo algo diferente en este momento y realmente estoy esperando a Leavine, mi futuro y las cosas nuevas que estoy pasando», dijo Kahne. quien finalizó 15º en los puntos el año pasado después de llegar a los playoffs con su victoria en Indianápolis. «No miro hacia atrás en nada de eso como algo malo».

Al preguntársele si se siente fortalecido con los cambios, Kahne le dijo a SiriusXM NASCAR Radio: «Siento que empezar de nuevo no es malo, especialmente con nuestro rendimiento. Nunca estuve feliz los últimos tres años. No he sido tan feliz en lo que respecta a las carreras porque nunca pudimos descubrirlo. Solo para tener un nuevo grupo, comenzar de nuevo, tratar de hacer cosas juntos y ver qué tan bueno podemos hacer. Para mí, eso es emocionante, nuevo y fresco y espero con ansias eso ».

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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