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NASCAR

Kevin Harvick le arranca la victoria a Martin Truex Jr en Kansas

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Desde que comenzó 2018, Kevin Harvick supo sacarle partido al buen nivel que mostraron los Ford del Stewart-Haas Racing a lo largo de la primera decena de carreras de la  Monster Energy NASCAR Cup Series, anotándose 4 triunfos entre los que destacaban el recientemente conseguido en Dover, donde nuevamente pudimos ser testigos de su performance dominante. Por lo que el californiano llegaba a Kansas decidido a tomar protagonismo en la lucha por el campeonato.

Harvick, quien largó en la pole, se ubicó sexto en un reinicio con nueve vueltas restantes y rápidamente pasó al segundo lugar a siete vueltas del final. Estuvo acechando a Truex Jr y restando un giro para el banderazo final, el piloto del Ford N°4 se lanzó sobre el Toyota N°78 de su rival para quedarse con las KC Masterpiece 400 en la cita nocturna del Kansas Speedway disputada este sabado.

Fuente: Getty Images.

En base a cómo se dio el final de carrera, Harvick comentó a los medios sus impresiones:

«Tío, esas fueron unas últimas vueltas alucinantes. Creo que cuando miras el final de la carrera, estaba muy apretado en la parte inferior, así que comencé a conducirlo hacia arriba. Pensé que podría irme hacia el muro o ganar esta carrera», dijo Harvick en el Victory Lane.

«Esto comenzó a funcionar y yo pude pillar terreno. Estoy emocionado de estar en el Victory Lane, ¿no te das cuenta? Estaba tan exaltado de ver a esos fanáticos en las gradas gritando y gritando. Todo se redujo a los reinicios en el fin. Hombre, esa fue una gran carrera».

Por otro lado, Truex no pudo seguir su racha en victoriosa en el Kansas Speedway, ya que finalizó segundo, cortando una racha que podría haberse ampliado tras salir victorioso en las dos carreras de Kansas la temporada pasada. Joey Logano terminó tercero, Kyle Larson fue cuarto y Denny Hamlin completó el top-5.

Durante el descanso entre las Etapas 2 y 3, Larson fue el primero de los pits y recuperó el liderato cuando la etapa final se volvió verde en la vuelta 168. Le siguieron Harvick y Ryan Blaney.

Poco después del reinicio, Kyle Busch informó una vibración en su Toyota Nº 18 y le pidió a su equipo que le avisara cuando estaba en la ventana de combustible. Con 80 vueltas restantes, Larson continuó manteniendo una sólida ventaja sobre Harvick, seguido de Blaney, Logano y Kyle Busch.

Austin Dillon hizo paradas en boxes con bandera verde en la vuelta 200, pero fue penalizado por una excederse en la línea de compromiso y tuvo que hacer un pase y siga en boxes.

Restando 55 vueltas, varios equipos comenzaron con las detenciones en bandera verde ya que se abrió la ventana de combustible para que los pilotos llegaran a meta sin tener que detenerse nuevamente.

Una vez que las paradas se activaron, Larson volvió al liderato con 42 giros para el final para avanzar en la carrera. Fue seguido por Blaney, Harvick, Logano y Kyle Busch. Restando 31 vueltas, Daniel Suárez se fue contra el muro y luego se tocó con Alex Bowman sacando primer caution por accidente en la carrera.

Fuente: Getty Images.

Todos los autos de vuelta llevan a boxes para combustible y neumáticos, con Larson como el primer coche fuera de los pits y volviendo a la delantera cuando la carrera volvió a ponerse verde con 25 vueltas restantes. Fue seguido por Harvick y Blaney.

Con 24 por jugar, Harvick superó a Larson y Logano se ubicó en el segundo lugar detrás de él.

Seis giros más tarde, Blaney se puso al lado de Larson, con Blaney golpeando la pared, mientras que el neumático trasero izquierdo de Larson se despedazó completamente. Por lo que el piloto del Chevrolet N°42 del Chip Ganassi Racing arremetió contra Blaney en el Team Radio.

Durante las paradas en boxes, William Byron fue el primero en salir de boxes, con solo dos neumáticos, pero varios autos permanecieron en la pista. Logano, que se mantuvo fuera, heredó la ventaja en el reinicio cuando faltan 15 vueltas.

Logano fue seguido por Truex Jr, Erik Jones, Hamlin, Ryan Newman y Elliott. Byron fue el primer coche fuera de la pista con dos neumáticos y se alineó séptimo. Harvick fue el primer auto con cuatro llantas nuevas y se reinició octavo, mientras que Truex Jr se movió rápidamente a la delantera en el reinicio.

En la siguiente vuelta, un choque de varios autos estalló en la recta principal cuando Byron se metió con Clint Bowyer en un incidente que envió el Chevrolet Nº 24 de Byron encima del Nº 31 de Newman. También se engancharon Matt Kenseth, Jamie McMurray, Austin Dillon, Ricky Stenhouse Jr. y Chris Buescher, por lo que dirección de carrera desplegó la bandera roja para limpiar los restos que dejó el aparatoso accidente.

Tras casi 15 minutos de espera, relanzaron la carrera que Truex Jr venía liderando seguido de Logano, Jones, Hamlin, Elliott y Harvick que era quién tenía los neumáticos más nuevos del grupo. Entonces el piloto del Stewart-Haas Racing comenzó su remontada y en menos de dos vueltas ya había dado cuenta de sus rivales y afirmaba a la segunda posición para ir recortándole a Truex Jr. Quedando dos para el final, el Ford N°4 del Stewart-Haas Racing aprovechó el grip de sus neumáticos más frescos y adelantó al Toyota N°78 de Truex Jr por el exterior y así  se aseguró una nueva victoria.

Con ésta victoria, Kevin Harvick amplía su palmarés dentro de la Monster Energy Cup Series a 42 victorias. Si bien este triunfo le acerca a Logano y Busch en la lucha por el título, no le es suficiente para ponerse como líder puesto que ellos puntuaron en Kansas. La próxima cita de la Monster Energy Nascar Cup Series será  en Charlotte y se disputará en la noche del viernes.

Fuente: Getty Images.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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NASCAR

Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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