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NASCAR

Kyle Busch gana el Winter Showdown en el Kern County Raceway

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Este sábado, el Campeón 2015 de la Cup Series, se las apaño durante toda la carrera para llevarse a casa su primera victoria del Winter Showdown en el Kern County Raceway de Bakkersfield, California. Ésta victoria fue el decimosexto triunfo del piloto de 32 años en la categoría de los  Super Late Model.

“Fue un día asombroso. No imaginé que todo se iba a terminar revirtiendo de esta manera tras los problemas que sufrimos en los entrenos  del jueves, pero los chicos se pusieron el equipo al hombro con el Mobil 1 Toyota Camry», dijo Busch. 

Fuente: Kyle Busch.

«No puedo decir demasiado acerca de todos los que trabajan en Rowdy Manufacturing. Este coche es un KBM (Kyle Busch Motorsports), es decir un coche de Rowdy. Nuestro motor hecho por Hamner se mostró muy fuerte bajo el capó hoy. Quiero agradecer a Toyota y a TRD (Toyota Racing Development). Y también quisiera agradecerle a los fans por venir aquí al Kern County Raceway. Ustedes son asombrosos viniendo aquí a apoyar a su pequeño circuito local”, afirmó.

Busch, también se proclamó agradeciendo y felicitando la labor que Wayne y Connie Spears hacen por el motorsport en la Costa Oeste: “No puedo decir demasiado sobre la labor de Wayne y Connie Spears.«

«Ellos están haciendo un excelente trabajo en la Costa Oeste, y también lo que hacen para que siga en pie la SRL y que todo el mundo siga yendo a las South West Racing Series. Fue muy divertido e increíble correr contra gente como Derek Thorn, Buddy Shepherd y Noah Gragson y también competir un poco con el resto de los pilotos. Fue una pasada, me divertí. Me encantan estos coches y pude venirme hasta aquí y tener un día grandioso”.

Busch puso su KBM Super Late Model N°51 en el cuarto lugar, pero luego se fue moviendo entre el pelotón. En el giro número 26 se puso en la segunda posición, y entonces se puso a trabajar el ritmo para estar a tiro de Thorn.

Fue entonces que 36 giros después logró alcanzar a Thorn y arrebatarle el liderato de la prueba que mantuvo hasta el final en la vuelta 300,  imponiéndose a 1,783 segundos de su más inmediato perseguidor que fue Shepherd. De esta manera, Busch logró imponerse por primera vez en una prueba de Super Late Model en California.

Fuente: Joe Shivak.

El campeón 2015 de la Cup Series comentó también su apreciación personal  acerca de su aventura en este tipo de competición:

“Esto significa el mundo para mí. Es algo que me apasiona mucho porque me encantan los circuitos cortos y los Super Late Models, son mis favoritos”, dijo Busch. “Me gusta viajar a lo largo y ancho del país para correr este tipo de pruebas. Hemos ganado en Michigan, Canadá, Indiana, Florida, Georgia, es decir en todos lados. Ya no puedo decir que nunca gané en California porque lo acabo de hacer por primera vez con estos coches. Es sumamente asombroso lograrlo aquí en el Spears Winter Showdown. Es muy divertido y hay una gran competencia. Los chicos aquí no se toman nada a pecho”. Concluyó Busch.

Desde que fundara KBM, su equipo de Late Model, en 2007 Busch ha ganado numerosas pruebas en la especialidad. Algunas de ellas fueron las  Wisconsin All-Star 100 en el Milwaukee Mile (2008), Red Bud 300 en el Anderson Speedway (2009), Winchester 400 en Winchester Speedway (2009), Snowball Derby en Five Flags Speedway (2009, 2017), las Oxford 250 en Oxford Plains Speedway (2011), Denny Hamlin Short Track Showdown en el Richmond International Raceway (2013), y ahora, en 2018 consiguió el Winter Showdown en el Kern County Raceway, entre otras.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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NASCAR

Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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