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Fórmula 1

La curva 10 del Red Bull Ring, protagonista de los segundos entrenamientos libres

Charles Leclerc manda en una sesión en la que la curva 10 ha sido protagonista, con dos accidentes y varias salidas de pista.

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Nueve. Ese era el número de alerones delanteros que se habían perdido durante la primera jornada de entrenamientos libres en el Red Bull Ring. Dicha cifra parecía insuperable, pero la segunda jornada ha llevado el caos a otro nivel.

Ni Hamilton, que ya tiene una renta de 36 puntos sobre Valtteri Bottas, ni Max Verstappen, que corre en casa de su escudería, ni Charles Leclerc han sido los protagonistas. La protagonista de la segunda jornada ha sido la décima curva, que ha vivido momentos desde las salidas de pista de Hamilton y Stroll hasta los accidentes de Valtteri Bottas y Max Verstappen, pasando por el trompo de Sebastian Vettel.

Charles Leclerc ha volado sobre el trazado austriaco durante la segunda jornada, marcando el tiempo más rápido, con un registro de 1:05.086. Sin embargo, cabe destacar que, antes del accidente, Valtteri Bottas había registrado un auténtico tiempazo de 1:05.447 llevando únicamente doce vueltas dadas al Red Bull Ring.

El coche de Valtteri Bottas tras el incidente en la décima curva – f1.com

Otro piloto que también ha sufrido una salida de pista durante esta caótica jornada de entrenamientos ha sido Carlos Sainz. El madrileño ha vuelto a ser, una jornada más, el mejor del resto, colocándose en quinta posición por delante de un sorprendente Romain Grosjean que ha marcado el sexto mejor tiempo, del Alfa Romeo de Kimi Räikkönen, que espera realizar un fin de semana mejor que estos últimos, Sebastian Vettel, que ha marcado un pobre octavo mejor tiempo pese a dar treinta vueltas sobre el trazado, y Max Verstappen, que ha podido rodar únicamente trece vueltas antes del incidente.

Por la zona de delante, cabe destacar que Pierre Gasly se ha colado entre los tres mejores. El galo parecía no levantar cabeza, y se está cuestionando bastante su rendimiento en Red Bull partiendo de la base de que su compañero, Max Verstappen, cuenta con prácticamente el triple de puntos. Quizá este sea el fin de semana en el que Gasly comience poco a poco a remontar. Pero para ello, todo empieza por tener una buena posición de salida mañana… y no tropezarse con la curva 10.

MomentoGP.com

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Fórmula 1

La FIA confirma que los neumáticos de 2020 tendrán la especificación de 2019

«La FIA quisiera agradecer a Pirelli y a todos los equipos por su trabajo y colaboración para mejorar los neumáticos de 2020»

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Durante los últimos meses, los pilotos de la actual parrilla de la Fórmula 1 han estado probando los neumáticos que tenía previsto usar Pirelli para la próxima temporada. Sobre el rendimiento de estas ruedas, uno de los más críticos fue el piloto del equipo Haas, Romain Grosjean criticó duramente estos compuestos reconociendo que los problemas que habían comentado hace meses seguían estando pese al trabajo que había hecho la marca italiana.

«En rasgos generales, el sobrecalentamiento y la gestión del desgaste aún continúan durante una tanda larga. Ya han pasado nueve temporadas así, estamos acostumbrados a ello. Debemos ver cómo han rodado los coches y asegurarnos de que vamos al límite. Si me preguntas si estoy contento con los neumáticos y si se han solventado los problemas, la respuesta es no». Otros pilotos que también dieron su opinión sobre los compuestos que se verían en 2020 fueron Lewis Hamilton o Sebastian Vettel reconociendo que, pese a sus ideas, Pirelli no había dado un paso adelante en la mejoría de los neumáticos.

Pirelli

Tras esto, y con una reunión hecha entre todos los equipos de la parrilla de la máxima categoría del automovilismo, la Federación Internacional de Automovilismo y Pirelli han decidido que los neumáticos que veremos en cada coche, durante la próxima temporada serán las ruedas que hemos podido ver en este año, pese a los esfuerzos de la marca italiana. A continuación, os recogemos el comunicado, que la FIA ha mostrado en su página web con la decisión que han tomado para 2020.

«Después de haber probado y analizado los neumáticos de 2020, se llevó a cabo una votación para la especificación de los neumáticos para la próxima temporada, de acuerdo con el artículo 12.6.1 de los reglamentos técnicos de la FIA. Esta votación resultó en una decisión unánime de mantener los neumáticos de especificación 2019 para la temporada 2020 por parte de los todos los equipos. La FIA quisiera agradecer a Pirelli y a todos los equipos por su trabajo y colaboración para mejorar los neumáticos de 2020. En cualquier caso, las lecciones que se han aprendido serán muy importante para trabajar en la mejora de los neumáticos en los próximos años».

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Tuve buenas sensaciones con McLaren desde que me uní a ellos»

El piloto español se ha mostrado totalmente satisfecho con su primera temporada en McLaren, en la que el equipo ha experimentado un gran avance respecto a los años anteriores.

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Carlos Sainz ha materializado su mejor temporada en la Fórmula 1 en este 2019, finalizando sexto en el campeonato de pilotos. Este gran resultado se debe en gran parte, al enorme desarrollo llevado a cabo por McLaren, pasando del sexto puesto en el mundial de constructores conseguido en el 2018, al cuarto de esta temporada. Además, este año el equipo británico ha sumado 145 puntos, más del doble que en la campaña anterior, en la que solamente cosecharon 62.

Tras la última carrera de la temporada en Abu Dhabi, Sainz fue preguntado acerca de su paso de Renault a McLaren y el madrileño mostró su alegría: «Obviamente tengo una gran satisfacción. Tuve buenas sensaciones cuando me uní a McLaren, a pesar de que su situación no era del todo alentadora a finales de 2018. Tuve algunas conversaciones con muchos ingenieros y miembros del equipo y el proyecto me dio buenas vibraciones. Finalmente, hemos podido conseguir grandes resultados, gracias a un profundo cambio en la estructura del equipo«.

Fuente: F1

Estos cambios han generado un efecto totalmente positivo en el equipo, que consiguió en el Gran Premio de Brasil su primer podio desde el año 2014. Sin embargo, Sainz desea que el año que viene se siga progresando en la dirección adecuada, en busca de nuevos retos y tratando de reducir la brecha existente con los tres equipos punteros. «Estoy muy contento y feliz por ver a un gran grupo de gente trabajando y rindiendo a un nivel muy alto. Todos estamos realmente motivados para continuar progresando».

El año que viene será el último en el que McLaren tendrá a Renault como suministrador de motores, ya que a partir del año 2021 el equipo retomará su alianza con Mercedes. La unión entre McLaren y Mercedes fue tremendamente exitosa en el pasado, en la que consiguieron tres campeonatos de pilotos, uno de constructores y 78 victorias entre 1995 y 2014.

 

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Fórmula 1

Lando Norris elegido mejor piloto británico del 2019

«McLaren ha dado el paso adelante que necesitábamos y no puedo esperar para volver a pista en 2020»

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Tras una temporada apasionante de Fórmula 1, la web Autosport ha anunciado los ganadores de cada categoría en los 2019 Autosport Awards, en el que Lando Norris ha sido elegido como mejor piloto británico en esta temporada, superando en las votaciones a Alex Albon, George Russell y Mike Conway.

El piloto británico no es la primera vez que consigue un premio en los Autosport Awards ya que, en 2016 consiguió ganar en el McLaren Autosport BRDC en 2016, además de ser el mejor piloto nacido en Gran Bretaña en la temporada 2017.

F1.com

Una de las razones de este premio es el gran año de debut en la Fórmula 1, que ha hecho Lando Norris ya que ha conseguido sumar una cantidad de 49 puntos quedándose muy cerca del top 10 en el mundial de pilotos. Por otro lado, también destacar que ha batido a su compañero de equipo, Carlos Sainz en clasificación demostrando el gran piloto que es.

Respecto al premio, Lando Norris recibió este premio de la mano del 4 veces campeón de la IndyCar, Dario Franchitti. Tras recibir este premio, el piloto de McLaren comentaba lo siguiente: «He aprendido mucho de Carlos este año, además de que he disfrutado de buenos momentos junto a él. El equipo ha dado el paso adelante que necesitábamos y no puedo esperar para volver a pista en 2020».

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