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Fórmula 1

Libres 1: Hamilton y Mercedes empiezan mandando en Austria

Carlos Sainz y McLaren siguen demostrando un buen rendimiento acabando en la 7ª posición

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Con solo una semana de descanso, la Fórmula 1 llega a Austria y tras una rueda de prensa muy interesante, llegaba el viernes con la disputa de los primeros entrenamientos libres en el circuito de Red Bull Ring.

Con un tiempo esplendido, comenzaban los FP1 cuando antes de tener la luz verde, la realización del GP de Austria nos enseñaba el garaje del equipo Mercedes donde el coche de Valtteri Bottas tenía que cambiar su motor debido a un pequeño problema que habían detectado desde el muro de boxes.

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Pese a esto, comenzaba la acción en pista viendo que los pilotos hacían sus primeras vueltas al Red Bull Ring para comprobar que todo está perfecto para tener un buen rendimiento en los primeros libres del GP de Austria.  Por el momento, los equipos se lo tomaban con calma tras 15 minutos de sesión confirmando que los pilotos saben que el buen tiempo estará presente durante todo el fin de semana.

La noticia saltaba cuando tras 20 minutos del comienzo de los FP1, Valtteri Bottas salía a pista tras el gran trabajo de sus mecánicos en arreglar el problema que tenía en su monoplaza. Por otro lado, Alex Albon reportaba problemas en su motor Honda, aunque el equipo reconocía por la radio que lo arreglarían cuando el piloto tailandés volverá al garaje. 30 minutos de libres 1 con Max Verstappen con el mejor tiempo provisional aunque la igualdad estaba presente con dos décimas separados entre los siete primeros clasificados.

En el box de Ferrari, mucho trabajo para los mecánicos de Sebastian Vettel ya que el piloto alemán tendría un nuevo reglaje en su monoplaza provocando que Vettel tarde mucho tiempo en volver a pista. Seguía el trabajo de pista, aunque teníamos cambios en las primeras posiciones ya que Charles Leclerc se colocaba con el mejor tiempo provisional.

Por otro lado, por ser el mejor equipo del resto, parece que la lucha esta entre McLaren y Renault ya que entre Lando Norris, Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz solo había una ventaja de 2 decimas en la ultima media hora restante para el final de los FP1.

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Tras esto, los pilotos siguieron trabajando en pista para mejorar el equilibrio de sus respectivos monoplazas para tener un buen rendimiento en este fin de semana, aunque antes de que el cronómetro llegara a cero tendríamos la primera bandera roja de la jornada de hoy debido a que Nico Hulkenberg tomaba con mucha fuerza un piano provocando que se le rompiera el alerón delantero de su Renault.

Tras esto, gracias a un crono de 1:04.838, Lewis Hamilton ha conseguido ser el piloto más rápido aventajando en poco más de una décima al piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel con el finlandés Valtteri Bottas en la posición número 3. Tras las tres primeras posiciones, Charles Leclerc ha conseguido acabar cuarto con Max Verstappen quinto, Pierre Gasly sexto, Carlos Sainz séptimo, Daniel Ricciardo octavo, Kevin Magnussen noveno y Lando Norris décimo para completar el top ten.

MomentoGP

La próxima vez que veamos coches en pista será para la disputa de los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Austria.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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