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Fórmula 1

Las 5 mejores carreras de Kimi Raikkonen

Repasamos las mejores actuaciones del piloto finlandés para conmemorar sus 323 grandes premios, el mayor registro de la historia de la Fórmula 1 en cuanto a carreras disputadas

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Este fin de semana Kimi Raikkonen será el protagonista de una hazaña espectacular. Con 323 carreras, superará el registro de Rubens Barrichello como el piloto con más grandes premios disputados en la historia de la Fórmula 1, un récord que hace unos años parecía imbatible. Desde su debut en la máxima categoría del automovilismo en 2001, ‘iceman’ ha sido uno de los personajes más carismáticos y queridos de la parrilla, logrando un título mundial, 21 victorias, 103 podios y 18 pole positions. Una trayectoria envidiable solamente al alcance de unos pocos afortunados. En sus 322 carreras el finlandés ha vivido sensaciones de todo tipo, desde las victorias más dulces hasta las decepciones más amargas. Esta es una selección de sus 5 mejores grandes premios:

1- Gran Premio de Brasil 2007

Probablemente la carrera más importante de su vida, ya que fue en la que se proclamó campeón del mundo. La temporada 2007 fue realmente intensa, con una batalla épica entre los dos pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Kimi supo aprovechar la pugna interna que estaba viviendo el equipo de Woking y se llevó el gato al agua en la última prueba del año en el circuito de Interlagos, solamente con un punto de ventaja respecto a los dos McLaren. Saboreó la gloria en su temporada de debut en Ferrari y lo hizo a lo grande, pues cruzó la línea de meta en primera posición. Un final memorable para un año apasionante.

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2- Gran Premio de Japón 2005

Estamos ante el triunfo más espectacular de su carrera. Partiendo desde la decimoséptima posición, fue el protagonista de una remontada inolvidable, haciendo gala de una velocidad superlativa. Vuelta tras vuelta, el finlandés se quitaba rivales de encima con una facilidad pasmosa, hasta llegar al alerón trasero de Giancarlo Fisichella en la última vuelta. El piloto de Renault era el líder de la prueba, pero no pudo hacer nada para defenderse de un Kimi en estado de gracia, que venció la carrera de manera heroica gracias a una maniobra de adelantamiento sublime. Sin duda, una actuación que quedará grabada en los libros de historia para siempre.

3- Gran Premio de Abu Dhabi 2012

Raikkonen abandonó la Fórmula 1 en 2009 para centrarse en otras competiciones, disputando el Campeonato Mundial de Rally. Tras dos años alejado del ‘gran circo’, volvió en 2012 junto al equipo Lotus, y demostró a todo el mundo que su calidad aún seguía viva. El campeón del mundo de 2007 completó una campaña extraordinaria, poniendo el broche de oro en la antepenúltima prueba del año en Abu Dhabi. Salió desde el cuarto lugar y tras una buena arrancada se benefició de un fallo mecánico del McLaren de Lewis Hamilton para obtener el liderato. En las últimas vueltas soportó a la perfección la presión de Fernando Alonso, defendiendo su victoria con uñas y dientes. Ese día no hubo nadie que no se alegrara de volver a ver a Kimi en lo más alto, tres años después de su victoria anterior.

Renault F1 Team

4- Gran Premio de Malasia 2003

El primer triunfo siempre tiene un sabor especial. Kimi lo consiguió en su tercer año en la Fórmula 1, el segundo con McLaren. Aquella temporada supuso la explosión definitiva de un piloto que estaba destinado a brillar con luz propia, en esos momentos considerado el relevo de Michael Schumacher junto a otras jóvenes promesas como Alonso o Button. De hecho, en 2003 Kimi fue el principal rival del ‘kaiser’, que sufrió muchísimo para vencer al joven piloto. El alemán no alcanzó el título hasta la última carrera en Suzuka, una muestra evidente del duelo tan duro que mantuvieron. La leyenda de ‘iceman’ ya se estaba gestando.

5- Gran Premio de Estados Unidos 2018

Kimi volvió a Ferrari en 2014 junto a Fernando Alonso, pero el español fue muy superior durante aquella temporada. Al año siguiente Sebastian Vettel ocupó el asiento del asturiano y Kimi quedó relegado a un segundo plano, siempre a la sombra del tetracampeón mundial. En 2018 se confirmó el fichaje de Charles Leclerc como sustituto del finlandés en Ferrari, por lo que parecía que ‘iceman’ no iba a volver a ganar una carrera. Sin embargo, el destino tenía preparada una sorpresa maravillosa, pues en el Gran Premio de U.S.A de 2018 Raikkonen venció tras más de cinco años de sequía. Su última victoria vestido de rojo y probablemente la última de su trayectoria, aunque ya sabemos que la Fórmula 1, como la vida, da muchas vueltas.

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Fórmula 1

Suzuki regresa al azul y plata por sus 100 años de vida

Para celebrar los 100 años de aniversario de la marca, los equipos de Rallye han decidido cambiar el diseño de sus coches y así homenajear el título mundial del piloto español en la competición de motociclismo

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El 2020 está siendo un año diferente para todo el mundo, complicado, una temporada que ha decidido trastocar los planes de la sociedad y de las empresas. Esta semana recogemos el caso de la marca Suzuki, la cual esperaba que el 2020 fuera un año para recordar, un tiempo en el que poder celebrar por todo lo alto sus cien años de vida y, sin embargo, la mayoría de sus preparativos se han visto alterados por la situación global actual.

El Rallye Islas Canarias se disputará sin público

suzukimotorsport.es

Suzuki, que comenzó sus andares como entidad siendo una fábrica de telares en Japón, ha querido homenajear su crecimiento y desarrollo a lo largo del tiempo de una forma especial y simbólica. Para celebrar los cien años de aniversario, Suzuki ha querido cambiar los diseños de sus automóviles de competición, repintando el exterior para recuperar los colores con los que debutó la empresa en la competición de motos en los años sesenta. El azul y el plateado regresan para saltar al éxito.

Y así ha sido, un homenaje que ha llegado de la mano de una victoria más, la de Joan Mir por el título mundial de motociclismo. El mayor exponente de Suzuki en el mundo del motorsport es la categoría de MotoGP, en la que pilotos como el español, se dejan la piel por llegar a lo más alto y este 2020 ha sido escenario de los resultados tras todo ese trabajo realizado con esmero y dedicación. Segundo título mundial para Suzuki en el campeonato de MotoGP.

La alegría y el sentimiento de este hito para la empresa, ha repercutido en los distintos sectores por los que Suzuki se expande, provocando la adhesión del resto de competiciones de automóviles a la iniciativa de regresar a esos dos importantes colores. De esta forma, Suzuki Motor Ibérica lo ha dispuesto todo para cambiar la pintura de sus coches, tiñendo cada detalle de azul y plata.

suzukimotorsport.es

Los dos Suzuki Swift R4lly S cumplirán los deseos que no se han podido llevar a cabo en la categoría Rally 2-kit en los rallyes peninsulares a causa de la pandemia, por lo que se enfrentarán a las próximas dos competencias con un nuevo y vibrante aspecto como homenaje a la marca, para celebrar el centenario y la victoria de Joan Mir en MotoGP. Las duplas Javier Pardo-Adrián Pérez y Joan Vinyes-Jordi Mercader, disputarán las pruebas de Rallye Islas Canarias y Rallye Comunidad de Madrid bajo los colores del equipo de motociclismo.

Un año que celebrar y recordar, el 2020 puede traer todavía más victorias a la marca japonesa.

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Fórmula 1

Horarios y dónde ver el Gran Premio de Bahréin de 2020

La Fórmula 1 afronta las tres últimas carreras de la temporada con numerosas batallas por decidirse, tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos

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La temporada 2020 de Fórmula 1 encara su recta final con la celebración de las tres últimas pruebas, que, además, se disputarán de manera consecutiva para concluir el año con un apasionante sprint. Bahréin será la sede de las dos próximas carreras, y la primera de ellas tendrá lugar este mismo fin de semana, del 27 al 29 de noviembre. A pesar de que Lewis Hamilton y Mercedes ya se han proclamado vencedores, aún quedan muchas batallas por decidirse, como el tercer puesto en el mundial de constructores o el cuarto lugar en el de pilotos.

En estos momentos es la escudería Racing Point la que ocupa el tercer escalón de la clasificación, con un total de 154 puntos acumulados. Por detrás se encuentran McLaren, Renault y Ferrari, los tres equipos con opciones de alcanzar la posición de privilegio que los de rosa mantienen por ahora. Y es que Ferrari, los sextos clasificados, solamente poseen 24 unidades menos, una diferencia que en tres grandes premios puede ser recortada. La lucha en cuanto a los pilotos también está resultando apasionante, pues Pérez, Leclerc y Ricciardo aspiran al cuarto puesto con diferencias mínimas entre ellos. El mexicano está en cabeza, pero el monegasco y el australiano le pisan los talones con tres y cuatro puntos menos respectivamente

F1

Los horarios del Gran Premio de Bahréin son más tradicionales que los de la anterior cita. Hay que tener en cuenta que en Sakhir son dos horas más que en España, por lo que durante gran parte del fin de semana se rodará con luz artificial. Como siempre, toda la actividad sobre la pista se podrá seguir a través de Movistar F1.

Sesión Día Hora (España) Hora (Argentina) Hora (México)
Entrenamientos libres 1 27 de noviembre 12:00-13:30 7:00-8:30 5:00-6:30
Entrenamientos libres 2 27 de noviembre 16:00-17:30 11:00-12:30 9:00-10:30
Entrenamientos libres 3 28 de noviembre 12:00-13:00 7:00-8:00 5:00-6:00
Clasificación 28 de noviembre 15:00-16:00 10:00-11:00 8:00-9:00
Carrera 29 de noviembre 15:10-17:10 10:10-12:10 8:10-10:10
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Fórmula 1

Aston Martin podría compartir con Mercedes las labores del Safety Car en 2021

Este trabajo se repartiría entre ambos fabricantes de manera equitativa durante la temporada

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Desde 1996 Mercedes es el suministrador oficial del coche de seguridad en la Fórmula 1. La marca de la estrella ha poseído este honor de forma ininterrumpida desde entonces, pero la situación podría cambiar a partir de la próxima temporada, ya que Aston Martin tiene posibilidades de unirse a la realización de esta labor. A pesar de que la decisión no ha sido tomada definitivamente, se está llevando a cabo una negociación para la implementación de este acuerdo entre ambas marcas.

De esta manera, Mercedes y Aston Martin se repartirían el papel equitativamente a lo largo del año, lo que ayudaría a compartir la carga financiera entre ambas compañías. Se espera que la temporada 2021 disponga de un total de 23 carreras, y reducir costes se ha convertido en un objetivo importante por parte de los fabricantes.

La colaboración entre ambas firmas ha aumentado notablemente a lo largo del último año. Recientemente, los alemanes anunciaron que aumentarán un 20% su participación en la estructura británica, proporcionándoles ayudas tecnológicas. Además, Toto Wolff, jefe de la escudería de Brackley, es accionista de Aston Martin.

Mercedes-AMG F1

El año que viene los británicos entraran en el ‘gran circo’ con su equipo oficial, renombrando la escudería Racing Point. Lawrence Stroll, el padre de Lance, desea aportar beneficios comerciales a la marca, tratando de impulsar la venta de los modelos de calle mediante su participación en la Fórmula 1. Al mismo tiempo, el proyecto de Aston Martin posee elevadas aspiraciones deportivas, con el propósito de convertirse en uno de los nombres importantes de la parrilla, y el cambio de reglamentación de 2022 será una buena oportunidad para ellos.

Sebastian Vettel ejercerá como líder en una aventura ilusionante para él, aunque deberá demostrar que su madera de campeón aún no se ha desvanecido, después del decepcionante rendimiento que ha exhibido durante la última etapa de su trayectoria. A su lado estará Lance Stroll, disputando su quinta temporada en la categoría. 

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