Fórmula 1
Las 5 mejores carreras de Kimi Raikkonen
Repasamos las mejores actuaciones del piloto finlandés para conmemorar sus 323 grandes premios, el mayor registro de la historia de la Fórmula 1 en cuanto a carreras disputadas
Este fin de semana Kimi Raikkonen será el protagonista de una hazaña espectacular. Con 323 carreras, superará el registro de Rubens Barrichello como el piloto con más grandes premios disputados en la historia de la Fórmula 1, un récord que hace unos años parecía imbatible. Desde su debut en la máxima categoría del automovilismo en 2001, ‘iceman’ ha sido uno de los personajes más carismáticos y queridos de la parrilla, logrando un título mundial, 21 victorias, 103 podios y 18 pole positions. Una trayectoria envidiable solamente al alcance de unos pocos afortunados. En sus 322 carreras el finlandés ha vivido sensaciones de todo tipo, desde las victorias más dulces hasta las decepciones más amargas. Esta es una selección de sus 5 mejores grandes premios:
1- Gran Premio de Brasil 2007
Probablemente la carrera más importante de su vida, ya que fue en la que se proclamó campeón del mundo. La temporada 2007 fue realmente intensa, con una batalla épica entre los dos pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Kimi supo aprovechar la pugna interna que estaba viviendo el equipo de Woking y se llevó el gato al agua en la última prueba del año en el circuito de Interlagos, solamente con un punto de ventaja respecto a los dos McLaren. Saboreó la gloria en su temporada de debut en Ferrari y lo hizo a lo grande, pues cruzó la línea de meta en primera posición. Un final memorable para un año apasionante.
2- Gran Premio de Japón 2005
Estamos ante el triunfo más espectacular de su carrera. Partiendo desde la decimoséptima posición, fue el protagonista de una remontada inolvidable, haciendo gala de una velocidad superlativa. Vuelta tras vuelta, el finlandés se quitaba rivales de encima con una facilidad pasmosa, hasta llegar al alerón trasero de Giancarlo Fisichella en la última vuelta. El piloto de Renault era el líder de la prueba, pero no pudo hacer nada para defenderse de un Kimi en estado de gracia, que venció la carrera de manera heroica gracias a una maniobra de adelantamiento sublime. Sin duda, una actuación que quedará grabada en los libros de historia para siempre.
3- Gran Premio de Abu Dhabi 2012
Raikkonen abandonó la Fórmula 1 en 2009 para centrarse en otras competiciones, disputando el Campeonato Mundial de Rally. Tras dos años alejado del ‘gran circo’, volvió en 2012 junto al equipo Lotus, y demostró a todo el mundo que su calidad aún seguía viva. El campeón del mundo de 2007 completó una campaña extraordinaria, poniendo el broche de oro en la antepenúltima prueba del año en Abu Dhabi. Salió desde el cuarto lugar y tras una buena arrancada se benefició de un fallo mecánico del McLaren de Lewis Hamilton para obtener el liderato. En las últimas vueltas soportó a la perfección la presión de Fernando Alonso, defendiendo su victoria con uñas y dientes. Ese día no hubo nadie que no se alegrara de volver a ver a Kimi en lo más alto, tres años después de su victoria anterior.
4- Gran Premio de Malasia 2003
El primer triunfo siempre tiene un sabor especial. Kimi lo consiguió en su tercer año en la Fórmula 1, el segundo con McLaren. Aquella temporada supuso la explosión definitiva de un piloto que estaba destinado a brillar con luz propia, en esos momentos considerado el relevo de Michael Schumacher junto a otras jóvenes promesas como Alonso o Button. De hecho, en 2003 Kimi fue el principal rival del ‘kaiser’, que sufrió muchísimo para vencer al joven piloto. El alemán no alcanzó el título hasta la última carrera en Suzuka, una muestra evidente del duelo tan duro que mantuvieron. La leyenda de ‘iceman’ ya se estaba gestando.
5- Gran Premio de Estados Unidos 2018
Kimi volvió a Ferrari en 2014 junto a Fernando Alonso, pero el español fue muy superior durante aquella temporada. Al año siguiente Sebastian Vettel ocupó el asiento del asturiano y Kimi quedó relegado a un segundo plano, siempre a la sombra del tetracampeón mundial. En 2018 se confirmó el fichaje de Charles Leclerc como sustituto del finlandés en Ferrari, por lo que parecía que ‘iceman’ no iba a volver a ganar una carrera. Sin embargo, el destino tenía preparada una sorpresa maravillosa, pues en el Gran Premio de U.S.A de 2018 Raikkonen venció tras más de cinco años de sequía. Su última victoria vestido de rojo y probablemente la última de su trayectoria, aunque ya sabemos que la Fórmula 1, como la vida, da muchas vueltas.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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