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Fórmula 1

Qué piensan los pilotos de Red Bull sobre la marcha de Honda

Qué piensan los pilotos de Red Bull después de quedarse sin el motor Honda

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Mucho se esta hablando desde que Honda anuncio que se despide como motorista de la F1 en 2021. Los japoneses  han decidido poner fin a su etapa en la F1, aunque ya se vera si algún día vuelven como equipo oficial o de nuevo como motorista. En esto de la formula uno nunca se sabe, quien iba a decir que Honda se despediría ahora que sus motores parecían tener rendimiento y que están ganando carreras con Red Bull. Estaban haciendo parecer que lo que sucedió con Mclaren era culpa de los de Woking, porque los resultados con Red Bull no han tardado en llegar e incluso con Alpha Tauri. Todos en Red Bull parecían contentos, al menos hasta la noticia de retirada, y que la alianza estaba teniendo sus resultados. Ahora la preocupación por que motor usar a partir de 2021 es la que invade al equipo de la bebida energética. Lo que mas extraño se hace de todo esto es que aparezca el nombre de Aston Martin, toda una gran marca de vehículos, y que no monten motores proporcionados por los ingleses.

Hemos querido saber que piensan sus pilotos sobre la situación del equipo y algunas preguntas mas, justo unos dias antes del Gran Premio Eifel, en el trazado de Nurburgring. Si os preguntáis a que se debe su nombre «Eifel» es debido a las montañas que rodean el circuito. La F1 vuelve al trazado alemán 7 años después del ultimo Gran Premio.

Red Bull

Tras preguntarle a los dos pilotos de Red Bull sobre diferentes aspectos, estas han sido sus respuestas:

¿Cómo te sientes de cara al fin de semana?

Max: «Me siento bien de cara al fin de semana, me siento muy relajado y tengo muchas ganas de conducir una pista en la que no hemos estado en la Fórmula Uno, al menos para mí de todos modos. Es emocionante ir a lo desconocido, como Mugello».

¿Qué has estado haciendo la semana libre entre carreras? Sabemos que has practicado Karting.

Albon: «No he hecho mucho con el tiempo libre ya que el clima no ha sido bueno en el Reino Unido. Me quedé en casa, relajándome y pasando el rato con mi familia, pero fui al karting el sábado. ¡Fue muy divertido correr sobre mojado con neumáticos lisos en karts de alquiler!»

¿Eres fan de esta pista y el clima podría complicar el fin de semana?.

Max: «No he corrido en Nürburgring desde la Fórmula 3, así que estoy emocionado de volver allí para ver lo que puede hacer un coche de Fórmula Uno. Es una pista muy técnica, me gusta. El clima parece que va a ser mucho más frío que en las carreras que hemos tenido hasta ahora este año, y puede haber un poco de lluvia, así que espero que sea un fin de semana de carrera aún más interesante».

El Gran Premio de Eifel ve a la F1 regresar a Nurburgring. ¿Es esta una pista que disfrutas?.

Red Bull 

Albon: «Nurburgring es una pista realmente genial y corrí allí en Fórmula Renault y F3. Tiene su propio carácter único con algunas curvas curvas de alta velocidad realmente geniales que siempre son divertidas para un conductor. Creo que va a ser muy rápido este año, pero el tiempo también será malo, así que me sorprendería que estuviera seco. Creo que deberíamos esperar un clima húmedo muy frío, así que será importante dar las vueltas cuando podamos. ¡Será un fin de semana interesante y tendremos que sacar los impermeables!»

Honda anunció que dejarán el deporte al final de la próxima temporada. ¿Eso cambia algo de cara a la siguiente carrera y temporada?

Max: «Por supuesto, es una pena que Honda se vaya de la Fórmula Uno, especialmente porque tenemos una relación tan buena y realmente vemos la dedicación de las personas involucradas en el proyecto, que siempre ha sido muy importante para mí. En términos de lo que eso significa en este momento y en lo que estamos enfocados, nada ha cambiado. Todavía tenemos el resto de esta temporada y la próxima temporada para concentrarnos juntos y todavía estamos tratando de estar en el podio en cada carrera, ese es un buen objetivo para nosotros».

Qué piensas tras el anuncio de Honda de que dejarán el deporte a finales de 2021?

Albon: «Es triste que Honda deje el deporte, ya que disfruté mucho trabajando con ellos, son un gran grupo equipo de personas. Por mi parte, no cambia nada de cara al fin de semana de carreras. Como piloto, estamos enfocados en el trabajo que tenemos entre manos y en asegurarnos de terminar nuestra asociación con Honda lo más fuerte posible».

Parece que tanto el equipo como sus pilotos no parecen preocupados por la despedida de Honda, todo hace pensar que era algo que ya sabían de hace tiempo el equipo. Lo cierto es que Red Bull esta mas fuerte a medida que van pasando carreras y sus pilotos se encuentran fuertes, especialmente Max que llega a Nurburgring después de quedar segundo en el gran premio de Rusia.

Todos esperamos que los de Red Bull nos regalan una gran carrera este fin de semana y que las ultimas temporadas de Honda en la F1 sean todo un éxito.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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