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Fórmula 1

Qué piensan los pilotos de Red Bull sobre la marcha de Honda

Qué piensan los pilotos de Red Bull después de quedarse sin el motor Honda

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Mucho se esta hablando desde que Honda anuncio que se despide como motorista de la F1 en 2021. Los japoneses  han decidido poner fin a su etapa en la F1, aunque ya se vera si algún día vuelven como equipo oficial o de nuevo como motorista. En esto de la formula uno nunca se sabe, quien iba a decir que Honda se despediría ahora que sus motores parecían tener rendimiento y que están ganando carreras con Red Bull. Estaban haciendo parecer que lo que sucedió con Mclaren era culpa de los de Woking, porque los resultados con Red Bull no han tardado en llegar e incluso con Alpha Tauri. Todos en Red Bull parecían contentos, al menos hasta la noticia de retirada, y que la alianza estaba teniendo sus resultados. Ahora la preocupación por que motor usar a partir de 2021 es la que invade al equipo de la bebida energética. Lo que mas extraño se hace de todo esto es que aparezca el nombre de Aston Martin, toda una gran marca de vehículos, y que no monten motores proporcionados por los ingleses.

Hemos querido saber que piensan sus pilotos sobre la situación del equipo y algunas preguntas mas, justo unos dias antes del Gran Premio Eifel, en el trazado de Nurburgring. Si os preguntáis a que se debe su nombre «Eifel» es debido a las montañas que rodean el circuito. La F1 vuelve al trazado alemán 7 años después del ultimo Gran Premio.

Red Bull

Tras preguntarle a los dos pilotos de Red Bull sobre diferentes aspectos, estas han sido sus respuestas:

¿Cómo te sientes de cara al fin de semana?

Max: «Me siento bien de cara al fin de semana, me siento muy relajado y tengo muchas ganas de conducir una pista en la que no hemos estado en la Fórmula Uno, al menos para mí de todos modos. Es emocionante ir a lo desconocido, como Mugello».

¿Qué has estado haciendo la semana libre entre carreras? Sabemos que has practicado Karting.

Albon: «No he hecho mucho con el tiempo libre ya que el clima no ha sido bueno en el Reino Unido. Me quedé en casa, relajándome y pasando el rato con mi familia, pero fui al karting el sábado. ¡Fue muy divertido correr sobre mojado con neumáticos lisos en karts de alquiler!»

¿Eres fan de esta pista y el clima podría complicar el fin de semana?.

Max: «No he corrido en Nürburgring desde la Fórmula 3, así que estoy emocionado de volver allí para ver lo que puede hacer un coche de Fórmula Uno. Es una pista muy técnica, me gusta. El clima parece que va a ser mucho más frío que en las carreras que hemos tenido hasta ahora este año, y puede haber un poco de lluvia, así que espero que sea un fin de semana de carrera aún más interesante».

El Gran Premio de Eifel ve a la F1 regresar a Nurburgring. ¿Es esta una pista que disfrutas?.

Red Bull 

Albon: «Nurburgring es una pista realmente genial y corrí allí en Fórmula Renault y F3. Tiene su propio carácter único con algunas curvas curvas de alta velocidad realmente geniales que siempre son divertidas para un conductor. Creo que va a ser muy rápido este año, pero el tiempo también será malo, así que me sorprendería que estuviera seco. Creo que deberíamos esperar un clima húmedo muy frío, así que será importante dar las vueltas cuando podamos. ¡Será un fin de semana interesante y tendremos que sacar los impermeables!»

Honda anunció que dejarán el deporte al final de la próxima temporada. ¿Eso cambia algo de cara a la siguiente carrera y temporada?

Max: «Por supuesto, es una pena que Honda se vaya de la Fórmula Uno, especialmente porque tenemos una relación tan buena y realmente vemos la dedicación de las personas involucradas en el proyecto, que siempre ha sido muy importante para mí. En términos de lo que eso significa en este momento y en lo que estamos enfocados, nada ha cambiado. Todavía tenemos el resto de esta temporada y la próxima temporada para concentrarnos juntos y todavía estamos tratando de estar en el podio en cada carrera, ese es un buen objetivo para nosotros».

Qué piensas tras el anuncio de Honda de que dejarán el deporte a finales de 2021?

Albon: «Es triste que Honda deje el deporte, ya que disfruté mucho trabajando con ellos, son un gran grupo equipo de personas. Por mi parte, no cambia nada de cara al fin de semana de carreras. Como piloto, estamos enfocados en el trabajo que tenemos entre manos y en asegurarnos de terminar nuestra asociación con Honda lo más fuerte posible».

Parece que tanto el equipo como sus pilotos no parecen preocupados por la despedida de Honda, todo hace pensar que era algo que ya sabían de hace tiempo el equipo. Lo cierto es que Red Bull esta mas fuerte a medida que van pasando carreras y sus pilotos se encuentran fuertes, especialmente Max que llega a Nurburgring después de quedar segundo en el gran premio de Rusia.

Todos esperamos que los de Red Bull nos regalan una gran carrera este fin de semana y que las ultimas temporadas de Honda en la F1 sean todo un éxito.

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Fórmula 1

Williams muestra su máquina de 2021, el FW43B

La mítica escudería británica no sumó ningún punto durante la pasada campaña, y en 2021 tratarán de remediar esta decepcionante situación

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Hoy ha sido el turno de la presentación del FW43B, nuevo monoplaza del equipo Williams, el último clasificado en el mundial de constructores del año pasado. Los de Grove afrontan 2021 después del cambio de propietarios producido durante la campaña anterior, por lo que este será el primer año en el que la familia Williams no estará al cargo de la mítica escudería, actualmente en manos de Dorilton Capital, una empresa inversora americana. Aun así, la estructura ha mantenido su nomenclatura tradicional, un aspecto positivo para la Fórmula 1 dada la enorme relevancia que Williams ha tenido en la historia de la categoría.

A pesar de que durante 2020 la escudería no acumuló ni un solo punto, su rendimiento fue ostensiblemente superior respecto al de 2019, como demuestran las recurrentes clasificaciones de George Russell a la Q2, algo que en las dos temporadas previas se antojaba absolutamente imposible. En cuanto al diseño de la nueva máquina de Grove, se aprecian diferencias evidentes, pues el azul oscuro ha adquirido un protagonismo mayor que el que poseía en 2020, adornando prácticamente la mitad del coche.

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La alineación de pilotos se mantendrá intacta, con George Russell y Nicolas Latifi a los mandos. Sin duda, Russell fue una de las grandes revelaciones del año pasado, no solamente por sus impresionantes prestaciones durante muchas de las sesiones de clasificación, sino también por su excepcional actuación al volante del Mercedes en el Gran Premio de Sakhir, donde sustituía a Lewis Hamilton, convaleciente tras contraer coronavirus. Russell demostró una inigualable capacidad de adaptación, además de una velocidad y regularidad superlativas. La carrera habría sido suya si una inmensa dosis de mala suerte no se hubiese cruzado en su camino, primero con una desastrosa parada en boxes, y posteriormente sufriendo un pinchazo que le alejó de la victoria. En su tercera temporada con Williams deberá seguir con su evolución, aunque ya haya hecho méritos más que suficientes para acceder a un equipo puntero.

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Fórmula 1

Haas presenta el VF-21, el monoplaza de Schumacher y Mazepin

Con su arma de 2021, la escudería americana buscará mejorar su pobre rendimiento de las pasadas campañas

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Haas ha sido la última escudería en mostrar el diseño de su monoplaza de 2021, el VF-21. Los americanos no pueden afrontar esta temporada con objetivos demasiado ambiciosos, en vista del rendimiento de su antecesor. En 2020 solamente acumularon tres puntos, los obtenidos en Hungría y Alemania, lo que evitó la última posición en el mundial de constructores, en manos de Williams. Sin embargo, dos años seguidos siendo penúltimos (2019 y 2020) no suponen buenas noticias para una estructura que en 2017 debutó cuajando un papel más que respetable. Muy lejos queda su mejor época, 2018, donde finalizaron quintos en el mundial con 93 unidades.

En 2021 Haas tratará de dar la vuelta a su delicada situación actual y, a primera vista, se están llevando a cabo cambios para conseguirlo, empezando por el diseño del nuevo monoplaza, que presenta diferencias ostensibles respecto a las últimas campañas. Lo primero que llama la atención es la presencia de un nuevo patrocinador principal, Uralkali, una empresa rusa de fertilizantes de potasas que posee un gran impacto en la decoración de la máquina, pues al predominante blanco se le han añadido, tanto en la parte delantera como en la trasera, los colores de la bandera rusa. Sin lugar a dudas, siempre es positivo que equipos con presupuestos reducidos como Haas cuenten con importantes ayudas financieras que aseguren su subsistencia en la categoría.

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Puede que uno de los motivos de la entrada de este nuevo patrocinador sea el debut en la Fórmula 1 del piloto ruso Nikita Mazepin. El joven de 22 años ha hecho gala de una innata velocidad en las categorías inferiores, aunque su comportamiento fuera de la pista siempre ha estado en entredicho a consecuencia de protagonizar actuaciones muy controvertidas y moralmente dudosas. En su primer año en el gran circo tendrá que evidenciar que su presencia es merecida y no se debe únicamente al inmenso patrimonio económico de su padre, que, obviamente, contribuye a que la situación financiera de la escudería sea  mejor.

No obstante, por muy polémica que pueda ser la actitud de Mazepin, todas las miradas estarán puestas en su compañero de garaje, Mick Schumacher, por razones más que evidentes. El hijo del heptacampeón mundial aterriza en el ‘gran circo’ luego de haberse coronado en la Fórmula 2, donde demostró una elevada dosis de regularidad, de modo que su fichaje por Haas fue condicionado por los propios méritos del piloto, y no únicamente por su herencia familiar. Eso sí, lidiará con una enorme presión, pues todo el paddock tiene puestas muchas expectativas sobre él. De momento, debería centrarse en adquirir experiencia y adaptarse lo más rápido posible a la categoría automovilística más exigente.

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Fórmula 1

Aston Martin recibe un mensaje de parte de Bond, James Bond

El actor Daniel Craid, dedica unas palabras al equipo para motivarles y desearles suerte para enfrentar esta nueva temporada

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Aston Martin acaba de unirse al grupo de equipos que ya han desvelado el diseño de los monoplazas con los que conducirán esta temporada de F1 2021. Al volante del AMR21 estarán Lance Stroll y Sebastian Vettel, que ya están preparados para sacar a relucir su talento en pista, seguros de que la lucha en la zona media de la parrilla no va a ser nada fácil si quieren hacerse un hueco entre los mejores de la competición.

Aston Martin presenta su máquina de 2021

En un día tan especial para el equipo que toma el relevo de la antigua Racing Point, no podía faltar un personaje que ha sido acompañado por la marca desde 1964: James Bond. Daniel Craig, actor que interpretó al conocido agente secreto y que desde su primera asociación con Aston Martin, coche y hombre han ido de la mano en todas sus películas, ha querido regalarles unas palabras como motivación para empezar la nueva aventura a la que se enfrentan.

«Quería lanzar una felicitación masiva a todos en Aston Martin por regresar a la F1 desde su primera vez en 1960″, comenzaba diciendo Daniel en el vídeo compartido a través de las redes sociales de la escudería. «Es un increíble honor para todos los fans de la F1 volver a ver a Aston Martin correr de nuevo bajo su icónico color verde».

«¡Y qué alineación de pilotos! Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo y el increíble joven talento de Lance Stroll«, añadía el actor, que concluía su especial vídeo deseando el mejor de los éxitos a Aston Martin: «Buena suerte a todos, a Lawrence, a todo el equipo. ¡Id a por ello! Os veo en la pista«. Un emotivo mensaje que ha llegado al corazón de todos los aficionados de parte de uno de los mayores fans de la propia marca.

Todo un honor recibir las palabras del famoso James Bond, tendremos que esperar a la llegada de los test para decidir si este nuevo monoplaza está a la altura del mejor agente secreto del mundo.

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¿Todavía no has visto el AMR21? 👀 Aquí te dejamos el nuevo Aston Martin en toda su esencia 😉 #F1 #AstonMartin #AMR21

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