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Fórmula 1

Las mejores radios del GP de Estados Unidos

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Como en cada fin de semana de Gran Premio, la Fórmula 1 no sólo nos deja imágenes únicas y memorables, sino también comentarios a través de las radios de los pilotos. En esta ocasión, desde Austin pudimos escuchar el encontronazo que tuvieron Fernando Alonso y el piloto de Williams Lance Stroll al inicio de la carrera en las eses del primer sector. 

Fernando Alonso: «No sé cuántos daños tengo en el coche»

Fernando Alonso: «Es imposible correr con estos chicos. No pueden hacer así las salidas, no pueden hacer las curvas chocando con otros coches»

Tras este incidente, Fernando tuvo que aparcar el coche en boxes dado que sus daños en el lateral derecho del McLaren eran demasiado grandes para poder continuar. Para el canadiense Stroll, los comisarios le impusieron un drive-through al considerar que su intento de adelantamiento sobrepasó los límites del reglamento. 

En la vuelta 5, el líder de la carrera y vencedor del Gran Premio de Austin, informó a sus ingenieros de un exceso de sobreviraje en la zona posterior del monoplaza.

Kimi Raikkonen: «¿Está bien mi neumático trasero derecho? Tengo mucho sobreviraje»

Ferrari: «Lo vamos a comprobar Kimi»

En la vuelta 11 se produjo quizá uno de los momentos más tensos e importantes durante el transcurso de la carrera. Los de Mercedes decidieron parar a Lewis Hamilton para montar el neumático blando nuevo e intentar hacer una estrategia diferente para adelantar al piloto de Ferrari Kimi Raikkonen.

Mercedes: «A box. Vamos a hacer lo contrario que Raikkonen durante el coche de seguridad virtual»

Ferrari: «Kimi, lo más probable es que Lewis vaya a dos paradas»

Los de Mercedes tenían claro, que la estrategia de dos paradas para Hamilton pasaba por una carrera al ataque en todo momento. Por tanto, cuando Hamilton contactó con su compañero Bottas, el equipo ordenó al finlandés no molestar al británico en su intento de adelantamiento.

F1.com

Mercedes: «Lewis está a 3 segundos detrás de ti. No lo retengas»

Para el equipo Force India la rivalidad sana dentro del equipo por parte de sus dos pilotos es una gran baza a la hora de la obtención de puntos cada fin de semana. En Estados Unidos, pudimos volver a verlo.

Pérez: «Me está reteniendo, al menos medios segundo por vuelta»

Racing Point Force India: «Entendido. Ten cuidado con los neumáticos delanteros»

En la vuelta 25, los dos pilotos de Ferrari se encontraron en la pista con dos estrategias bien distintas. Dado que uno luchaba por la victoria (Raikkonen) y el otro (Vettel) por recuperar el máximo de plazas posibles, el equipo rojo avisó al alemán de dejar pasar al finlandés.

Ferrari: «Tendrás que dejar pasar a Kimi»

Raikkonen: «¿Me va a dejar pasar?

Ferrari: «Sí puedes pasar, él lo sabe».

La batalla al final de carrera quedó latente en las últimas vueltas. Los tres pilotos que se decidían la victoria (Raikkonen, Verstappen, Hamilton) estaban a tiro de DRS, por lo que cualquiera de ellos podía dar la machada final. 

Red Bull: «Hamilton no tiene DRS, le has sacado dos décimas. Pero aún queda mucho por delante y podría haber un ataque al final»

Pero finalmente, la victoria se la llevó el piloto de rojo Kimi Raikkonen. Después de su última victoria en 2013 (Lotus Renault) el finlandés se coronó en Estados Unidos después de un gran adelantamiento en el inicio de la carrera y una gestión de neumáticos sublime.

F1.com

Ferrari: «¡Bien hecho Kimi, grande!»

Raikkonen: «¡Gracias, por fin!»

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Fórmula 1

OFICIAL: Nikita Mazepin correrá con Haas en 2021

El piloto ruso se unirá al equipo norteamericano a partir de la próxima temporada después de haber firmado un contrato multianual

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Haas ha confirmado que Nikita Mazepin, actual piloto de Fórmula 2, conducirá uno de sus monoplazas en 2021 tras firmar un contrato multianual. El joven piloto ruso de 21 años es uno de los talentos jóvenes más prometedores, con una velocidad al volante que está fuera de toda duda. A lo largo de esta temporada ha cosechado dos victorias en la categoría de plata, en los circuitos de Silverstone y Mugello. En estos momentos, se encuentra en la tercera posición del campeonato, por detrás de Mick Schumacher y Callum Illot. La Fórmula 2 cerrará su campaña este fin de semana con una nueva prueba en Bahréin y, posteriormente, Mazepin podrá centrarse por completo en su debut en la categoría reina del automovilismo.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha mostrado su satisfacción por el nuevo fichaje de la escudería estadounidense: «Estoy encantado de que Nikita Mazepin se una al equipo a partir del año que viene. En Fórmula 2 ha brillado gracias a sus grandes victorias, y se está convirtiendo en un piloto muy maduro. Tengo ganas de comprobar lo que es capaz de conseguir, por lo que estamos muy emocionados al darle esta oportunidad. Con 23 carreras por delante, podrá adquirir un nivel de experiencia elevado, lo que le permitirá crecer como piloto».

Haas F1 Team

Por su parte, Mazepin ha indicado que llegar a la Fórmula 1 es un sueño hecho realidad para él: «Es un objetivo que tenía desde que era pequeño. Aprecio muchísimo la confianza que el equipo Haas ha depositado en mí. Les agradezco que hayan apostado por un piloto tan joven como yo. Estoy deseando empezar a trabajar con ellos, tanto dentro como fuera de la pista. Naturalmente, quiero acabar de la mejor manera posible mi aventura en la Fórmula 2. No puedo esperar a que comience la próxima temporada en Australia».

Aún queda por descubrir quién acompañará a Mazepin en Haas, pero la opción que suena con más fuerza es Mick Schumacher, hijo del heptacampeón mundial y actual líder de la Fórmula 2. Este fin de semana el alemán se podría proclamar campeón y el anuncio del fichaje por Haas debería ser inminente.

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Fórmula 1

ÚLTIMA HORA: Lewis Hamilton, positivo en COVID-19

El británico no podrá participar en la carrera de este fin de semana

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Esta mañana ha saltado una de las noticias más inesperadas: el equipo Mercedes ha anunciado que Lewis Hamilton no podrá participar en el Gran Premio de Sahkir de este fin de semana debido a que ha dado positivo por coronavirus.

Los de Brackley han indicado que el británico se realizó tres pruebas durante la pasada semana y que todas dieron un resultado negativo. Se sometió al último test el domingo por la tarde en el circuito de Baréin, siguiendo los protocolos habituales previos a cada carrera. Sin embargo, el heptacampeón mundial amaneció en el día de ayer con algunos síntomas y fue informado de que una persona con la que contactó antes de su llegada a Baréin dio positivo. Posteriormente, Lewis volvió a hacerse la prueba, confirmándose su contagio por el virus.

Mercedes-AMG F1

En estos momentos, se encuentra aislado, acatando las normas de salud pública y las indicaciones de las autoridades. Según ha informado Mercedes, se encuentra en un buen estado físico, ya que sus síntomas son leves. Ahora, queda por descubrir quién le sustituirá durante este fin de semana. Vandoorne, como tercer piloto de las flechas plateadas, sería una alternativa. Por otro lado, esta también podría suponer la gran oportunidad de George Russel para subirse a uno de los monoplazas alemanes. Mercedes podría anunciar su decisión en las próximas horas.

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Fórmula 1

Sergio Pérez, entre Red Bull y la posibilidad de tomarse un año sabático

«O es Red Bull o tomarme un año sabático» señaló Checo en la Conferencia de Prensa virtual ofrecida este lunes.

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Es oficial, Sergio Pérez anunció que su continuidad en la Fórmula 1 dependerá exclusivamente de la decisión que tome Red Bull después del GP de Abu Dabi. El piloto mexicano comunicó su situación y sus planes de cara al futuro en la conferencia de prensa virtual convocada para el día de hoy en Bahréin.

Desde que Racing Point decidiera no contar con sus servicios en favor de Sebastian Vettel, Checo estuvo buscando  alternativas para continuar su aventura dentro de la máxima categoría.

Como las opciones a mano no eran las mejores y la posibilidad de llegar a Red Bull todavía no se concretó, el futuro del Sergio Pérez está en el aire. Es de público conocimiento que el piloto de Racing Point jugó todas sus cartas a recalar en el segundo asiento del equipo de la bebida energética, y que a esta altura de su carrera busca dar el salto a un equipo de punta.

Sergio Pérez en la largada del Gran Premio de Bahrein. @RacingPointF1.

En la Conferencia de Prensa virtual, Sergio Pérez señaló que sus opciones son fichar por Red Bull o tomarse un año sabático en caso de que no consiguiera recalar en el equipo austríaco. En la misma línea, Checo dijo que a pesar de la inactividad, no le tomaría demasiado recuperar el ritmo y la velocidad ya que el cambio de reglamento iguala a los pilotos respecto a la preparación. 

«O es Red Bull o es tomarme un año sabático. Si la opción es el año sabático es para considerar que quiero hacer con mi carrera. Si bien tengo equipos interesados, mi decisión tendrá que ver con lo que quiera hacer. Si debo estar un año parado, con 200 vueltas de práctica puedo retomar el ritmo. Aparte en 2022 cambian las reglas y todos empezaremos de cero. 

«Red Bull tomara la decisión al finalizar en Abu Dabi, y me comunicaran la decisión que quieren para su equipo. Estoy dispuesto a bajar mi sueldo para poder llegar a Red Bull». 

Uno de los rumores que habían circulado en algunos medios era que Max Verstappen no querría tener a Checo del otro lado del garaje en Red Bull. Sobre este comentario, Pérez dijo que desconocía si el neerlandés lo quería como compañero de equipo en el equipo de las bebidas energéticas y enfatizó que los pilotos quieren tener de compañero al mejor piloto posible.

«No sé si Max Verstappen me quiere o no en Red Bull. Pienso que cualquier piloto quiere tener al mejor compañero posible».

Sergio Pérez por delante de Max Verstappen en el GP de Turquía. @RacingPointF1.

Por último, Checo señaló que tiene la oportunidad de ser tercer piloto de un equipo importante de la parrilla pero no le convence mucho.

«Hay una chance de ser piloto de reserva en uno de los equipos más importantes, pero no quiero viajar todo el año».

Desde 2011 hasta la actualidad Sergio Pérez disputó 188 carreras y logró 9 podios, siendo su mejor resultado un segundo lugar, el cual lo rubricó tres veces.

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