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Fórmula 1

Lewis Hamilton se corona en Bélgica tras un fin de semana perfecto

Carrera sin problemas para las flechas plateadas, Max Verstappen se aferra a la tercera posición mientras que los Ferrari desaparecen en las posiciones bajas de la tabla

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El Gran Premio de Bélgica llega a su fin y, tras tres días de emoción, el circuito de Spa-Francorchamps se despide de la F1 2020 coronando a un nuevo vencedor: Lewis Hamilton. Una carrera que se ha desarrollado sin la presencia en pista del español, Carlos Sainz, el cual debía abandonar la carrera a veinte minutos del comienzo debido a un fallo del tubo de escape por problemas en su unidad de potencia.

@F1

Con esta nueva situación en la parrilla, los pilotos restantes afrontaban el semáforo apagado y los primeros segundos del Gran Premio de Bélgica. Salida limpia, Lewis Hamilton defendía la pole position, cubriendo su posición con la ayuda de su compañero de equipo, siempre fiel al doblete Mercedes, evitando que un ambicioso Max Verstappen los sobrepasase.  Daniel Ricciardo aprovechaba los primeros metros para darle lucha al Red Bull de Verstappen, enfrentándose a él, rueda con rueda en paralelo hasta que finalmente se veía obligado a irse por fuera y quedar por detrás de su rival.

Por la parte media de la parrilla, Leclerc conseguía auparse hasta el noveno lugar, por delante de Sergio Pérez, que no lograba encontrar su punto durante los primeros momentos, metido en batalla con Gasly y Norris.  Sin embargo, el Ferrari del monegasco no tardaba en mostrar su verdadera cara, obligando al piloto a caer varias posiciones, sin potencia en rectas, un comportamiento bastante más parecido al coche de su compañero de equipo, que defendía la decimotercera posición de Giovinazzi.

Con la carrera estabilizada, la presión y los nervios se enfocaban en la forma de gestionar los neumáticos. Sin embargo, una bandera amarilla trastocaba todas las estrategias iniciales, un accidente entre Giovinazzi y Russell que dejaba al safety car en pista. Por suerte, sin consecuencias para los pilotos.

@F1 accidente de Giovinazzi y Russel

Todos los hombres pasaban por el box, manteniendo las tres primeras posiciones intactas, ascendiendo Gasly hasta el cuarto puesto. Una malísima parada por parte del equipo Ferrari, dejaba a Charles Leclerc en decimocuarto lugar, dos posiciones por debajo de su compañero de equipo, que se desvanecía en la parrilla.

La salida lanzada llegaba en la vuelta 14, unos primeros momentos agresivos por parte de Gasly y Pérez que atacaban al Red Bull de Max Verstappen, seguidos muy de cerca por Daniel Ricciardo, que quería unirse a la fiesta. El Renault de Ricciardo conseguía pasar al piloto mexicano de Racing Point, ascendiendo hasta el quinto puesto, dejando a un indefenso Checo Pérez que protegía su posición como podía a causa del desgaste de sus neumáticos y la decisión de no parar durante el safety car, perdiendo puestos en parrilla hasta que en la vuelta 19 entraba a box.

Completada la primera mitad de carrera, las posiciones de cabeza se mantenían estables, tan solo un par de adelantamientos a Gasly, que no había realizado parada, alargando el stint de sus neumáticos duros todo lo posible.

@F1

Pese a los avisos de desgaste de neumáticos y vibraciones en ciertos monoplazas, las últimas vueltas se han desarrollado tranquilas y estables, Lewis Hamilton cruzaba la bandera a cuadros en su habitual primera posición, seguido por Valtteri Bottas y Max Verstappen cerrando el último escalón del podio. Daniel Ricciardo se cuela en el cuarto lugar, por delante de Ocon y Albon.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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