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Fórmula 1

Lewis Hamilton, objetivo número cinco

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Llegó la hora, comienza la cuenta atrás. Día 12 para que arranque la F1. Volamos a tierras muy lejanas, Australia. Primera parada del calendario. Tierra de canguros y koalas, un lugar que ha visto nacer, crecer y subir al podio a varios de sus grandes pilotos de Fórmula 1.

Quizá, el apellido que se nos viene a todos a la mente es el de los Brabham, una generación adicta a los coches de carreras. Jack, inició esta pasión que años más tarde continuarían con la saga sus dos hijos David y Gary Brabham. El padre Jack que puso en pie a miles de aussies se proclamó tres veces campeón del mundo en 1959, 1960 y 1966, además de conseguir el subcampeonato en 1967 y ser quinto en 1970, su última temporada en el gran circo.

Logró un total de 14 victorias, 31 podios y 13 pole positions. De los años 70 pasamos a finales del siglo XX y a principios del XXI. Destacamos a otros dos grandes pilotos. Los más recientes como Mark Webber (retirado), o el hombre de la sonrisa eterna, Daniel Ricciardo; candidato a dar guerra en cada carrera. 

Via: Mercedes.com

Siempre Melbourne es especial. Es nuestra primera cita del año. En el paddock apreciamos la tensión, el nerviosismo, los cambios a última hora, los últimos retoques y desde fuera notamos ese gusanillo en el estómago que nos hace indicar el inicio de ocho meses apasionantes por delante.

Esa magia que es la F1 y que nunca se apagará. Los equipos estos días afinan los preparativos para la puesta a punto de los coches en el asfalto del circuito Albert Park. Entre ellos se encuentra la vigente, dominadora y estratosférica escudería alemana, Mercedes, con su piloto Lewis Hamilton a la cabeza con ganas de seguir haciendo historia y agrandar aún más si cabe su leyenda. 

El piloto inglés vuelve más fuerte que nunca. Inicia estas dos últimas semanas en la fábrica reunido con sus mecánicos e ingenieros controlando en primera persona todo el trabajo que se realiza desde Brackley.

«Cuando llego a la fábrica y veo que el automóvil está diseñado y construido en todas sus áreas, es fascinante», admite Hamilton. Ya lo decían el día de la presentación, el nuevo Mercedes W09 es más que una máquina. Un coche que mete miedo a sus rivales, una potencia preparada para arrasar con cualquiera que se oponga en su camino, una hegemonía que parece no acabar.

«Me siento increíblemente bendecido por ser una de las dos únicas personas que maneja esta máquina», señala Lewis. Si colocas un gran coche en un magnífico piloto solo tienes que sentarte y esperar a levantar el champán. Eso llevan haciendo cuatro años y tras los test de pre-temporada en Montmeló nos encontramos ante el más que posible quinto trofeo para las «balas plateadas». Ferrari y Red Bull serán quienes intenten destronar a los reyes de la F1.

f1.com

Desde Mercedes saben que sus rivales les pondrán en dificultades desde la primera curva. «Todos hicieron un trabajo increíble y quiero que sepan que lo daremos todo en la primera carrera y esperamos obtener lo mejor de los Red Bull y Ferrari», agregó el inglés. Sebastian Vettel buscará devolver el título a Maranello 11 años después. Son demasiados para una escudería como Ferrari acostumbrada a ganar desde los años 50.

Hamilton, por su parte tiene en mente alcanzar a Fangio en el escalón de los cinco títulos mundiales y afirma que el objetivo número uno será este. «Lo daré todo esta temporada, el título número cinco es el objetivo final». Comienza la batalla, arranca el espectáculo de la F1. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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