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Fórmula 1

Libres 1: Hamilton lidera y Verstappen se acerca

Max Verstappen ha mostrado un gran rendimiento, colocándose entre los dos Mercedes en la tabla de tiempos

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La Fórmula 1 regresa este fin de semana a un trazado mítico e inigualable. La pista de Imola respira historia del automovilismo, donde se han vivido carreras memorables. La última vez que el ‘gran circo’ corrió en San Marino fue en el año 2006, con la victoria de Michael Schumacher y su Ferrari. Por lo tanto, el único piloto de la parrilla actual que conoce el circuito es Kimi Raikkonen, que en aquella época disputaba su última campaña en McLaren.

Con una única sesión de entrenamientos libres, equipos y pilotos han dispuesto de menos tiempo para aclimatarse a la pista y recopilar información. Ese era principalmente el objetivo de los pilotos durante esta mañana: tratar de conseguir la experiencia suficiente para afrontar la clasificación con confianza. Será interesante ver cómo se desarrolla el gran premio, pues la falta de datos en las escuderías suele dar lugar a una mayor imprevisibilidad e incertidumbre, elementos totalmente necesarios para el espectáculo.

Ferrari vuelve a casa

Paradójicamente, la escudería de Maranello ha tenido que visitar su país en tres ocasiones durante 2020. Lo que en cualquier otro momento hubiese sido una buena noticia para los de rojo, este año correr en casa supone aumentar su dosis de angustia, en vista del desastroso rendimiento del monoplaza italiano. No obstante, Charles Leclerc encara la carrera con cierto optimismo, ya que su actuación en Portugal fue espectacular, alcanzando una magnífica cuarta posición. En estos entrenamientos libres el monegasco ha sido quinto y Sebastian Vettel duodécimo.

Scuderia Ferrari

 

Gran ritmo de Verstappen

El piloto holandés se ha mostrado muy competitivo con su Red Bull, poniendo bajo presión a los dos Mercedes. Parece que Imola se adapta a la perfección a las características del coche de la bebida energética, más cerca de las flechas plateadas que en pruebas anteriores. Hasta ahora el equipo alemán ha dominado todas las clasificaciones de la temporada, y puede que hoy Max esté en disposición de plantar cara, aunque ya sabemos que la principal fortaleza de Red Bull reside en el ritmo de carrera. Verstappen ha finalizado los entrenamientos en segundo lugar, a tres décimas del mejor tiempo marcado por Hamilton.

McLaren necesita mejorar

La escudería de Woking no ha ofrecido su mejor versión sobre el trazado italiano. Puede que aún no hayan encontrado la configuración correcta del monoplaza debido a la experiencia de la que todos carecen. Carlos Sainz se ha situado en el decimocuarto lugar, mientras que su compañero, Lando Norris, ha sido decimosexto. Aún existe un amplio margen de mejora de cara a la clasificación, donde el objetivo será entrar en la Q3 e introducirse en la batalla de la zona media.

McLaren

Mercedes, bajo presión

Como era de esperar, los de Brackley se han acoplado perfectamente al circuito, pues poseen una máquina muy completa, rápida en cualquier escenario y circunstancia. Sin embargo, deberán seguir de cerca  los pasos de Verstappen, que parece que será una amenaza real tanto en la clasificación como en la carrera de mañana. Lewis Hamilton ha ocupado el primer puesto de la tabla de tiempos, con Valtteri Bottas tercero.

MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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