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Fórmula 1

Libres 1: Mercedes domina y Leclerc brinda una luz de esperanza para Ferrari

El monegasco ha finalizado la primera sesión de libres del Gran Premio de Portugal en una magnífica cuarta posición

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La Fórmula 1 aterriza en Portugal por primera vez desde 1996. También será la primera ocasión en la que se compita sobre el trazado de Portimao, incluido en el calendario tras los estragos generados por la pandemia. De cara al fin de semana no se esperan diferencias significativas en cuanto al rendimiento de las escuderías, pero un escenario nuevo y desconocido siempre puede dar lugar a la incertidumbre. En vista de la predictibilidad existente en la parte alta de la parrilla, la zona media se confirma como la batalla más interesante, con Renault, McLaren y Racing Point manteniendo una lucha encarnizada en el campeonato de constructores.

McLaren, en plena guerra

Parece que la evolución de la escudería de Woking ha ido de más a menos a lo largo del año. Aun así Carlos Sainz obtuvo un magnífico quinto lugar en el anterior gran premio, en el trazado de Nurburgring. El objetivo principal del equipo británico es acabar el año en la tercera posición, el que sería su mejor resultado desde el comienzo de la era híbrida en 2014. En estos momentos Racing Point posee tal privilegio, pero tanto McLaren como Renault están pisando los talones al equipo rosa. Los del rombo han dado un paso adelante muy importante durante las últimas carreras, y ahora mismo son los rivales a batir en la zona media. En esta primera sesión de libres, Sainz ha sido sexto, mientras que Norris ha acabado algo rezagado, en el duodécimo lugar.

McLaren

Ferrari, paso a paso

La temporada de Ferrari se ha basado en dar pequeños pasos en cada carrera, con la mirada puesta en aportar una imagen mucho más digna en 2021. Charles Leclerc está salvando los muebles de la escudería en numerosas ocasiones, siempre más competitivo que su compañero de garaje, Sebastian Vettel. Los italianos también quieren adentrarse en la batalla de la zona media para finalizar 2020 con un sabor de boca menos amargo. De momento, las cosas pintan bien para los de Maranello, ya que Charles Leclerc se ha aupado hasta el cuarto mejor tiempo. No obstante, es necesario ser precavidos, puesto que los equipos no mostrarán sus cartas hasta la clasificación de mañana.

Hamilton sigue redefiniendo la historia

El hexacampeón mundial tiene el séptimo título al alcance de su mano, con el que igualaría el registro de Michael Schumacher. En la última prueba ya alcanzó las 91 victorias del ‘kaiser’, y el domingo puede convertirse en el piloto con más triunfos en la historia de la Fórmula 1, un récord que le pertenecerá durante mucho tiempo. El británico es el claro favorito para llevarse el gato al agua en esta carrera, ya que Bottas no ha supuesto una amenaza para él en prácticamente todo el año. Tal y como era de esperar, las dos flechas plateadas han comenzado el fin de semana dominando, con Bottas encabezando la tabla de tiempos y Hamilton tras el finlandés.

Mercedes-AMG F1

Red Bull, en busca de sensaciones óptimas

El equipo de la bebida energética ha padecido algunos contratiempos en estos libres 1, pues les ha costado encontrar el balance adecuado de su máquina. Max Verstappen ha permanecido mucho tiempo en su box al inicio de la jornada y, posteriormente, saltaban las alarmas cuando salía un humo blanco de la parte trasera de su monoplaza. Finalmente, el holandés ha ido cogiendo el ritmo hasta colocarse en la tercera posición con el neumático duro. El otro Red Bull, el de Alexander Albon, ha finalizado quinto.

MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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