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Fórmula 1

Libres 2: Stroll lidera en una sesión marcada por el accidente de Albon

Magnífico rendimiento del Racing Point de Lance Stroll, a pesar de que Mercedes y Red Bull no han enseñado todo su potencial.

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La primera sesión de entrenamientos libres celebrada en Silverstone ha mostrado que, a priori, en Gran Bretaña no habrá demasiados cambios en cuanto al rendimiento que cada equipo ha tenido en el inicio de temporada. En esta segunda sesión los equipos han realizado pruebas de tandas largas, con el objetivo de recopilar información sobre el ritmo de carrera de cada monoplaza. Respecto a los cronos, un accidente de Albon no permitió ver el verdadero potencial de las escuderías, ya que tras el incidente se desplegó una bandera roja. Además, mañana las condiciones de la pista cambiarán considerablemente respecto a lo visto en el día de hoy.

Lance Stroll, el más rápido

Racing Point está siendo uno de los grandes protagonistas de este fin de semana, a causa del positivo por coronavirus de Sergio Pérez anunciado en el día de ayer. Nico Hulkenberg ha sido el elegido para sustituir al piloto mexicano y tanto la primera como la segunda sesión de libres han sido fundamentales para experimentar las primeras sensaciones con su nuevo monoplaza, tratando de adaptarse lo antes posible para ejercer un buen papel en el gran premio. El equipo rosa continúa en plena forma, liderando la clase media de la parrilla e incluso ocupando la primera posición de la tabla de tiempos. No obstante, el tiempo de Stroll no es indicativo, pues Mercedes y Red Bull no han mostrado todas sus cartas, sin completar una vuelta rápida limpia.

Mercedes no muestra sus cartas

Los vigentes campeones del mundo vuelven a estar un paso por delante del resto este fin de semana. A diferencia de la situación de Ferrari, las flechas plateadas no presentan ningún tipo de contratiempo, con un ritmo y una consistencia inalcanzables. A pesar de que no contará con la presencia de sus aficionados en las gradas, Lewis Hamilton es el gran favorito para llevarse la victoria en su casa, donde ha obtenido seis victorias a lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1. Bottas y Hamilton se han colocado en la tercera y quinta posición respectivamente, pero sin exprimir todas las posibilidades que ofrece el coche. Mañana se podrá comprobar la capacidad real de la marca de la estrella.

Mercedes

Fuerte accidente de Albon

Malas noticias para el equipo de la bebida energética, ya que Alex Albon ha sufrido un fuerte accidente tras perder el control de su monoplaza a alta velocidad, impactando directamente contra las protecciones del trazado. Afortunadamente, el piloto anglo-tailandés no ha tenido daños físicos, aunque ha pasado la inspección médica necesaria. Su error de conducción le privó de dar más vueltas sobre la pista, por lo que mañana enfocará la clasificación con su confianza dañada. Aun así, segunda posición para el de Red Bull, muy por delante de Verstappen, pero esto se ha debido a que el holandés fue claramente estorbado por Grosjean en su vuelta rápida.

Aston Martin Red Bull Racing

Siguen los problemas para Ferrari

Ferrari ha sido uno de los equipos que más problemas ha experimentado en los libres 1, con mucho trabajo en el monoplaza de Sebastian Vettel, que prácticamente no ha podido acumular kilometraje durante la mañana. Los mecánicos del alemán se han exprimido al máximo para reparar el coche y permitir al tetracampeón mundial participar en la segunda sesión. Sin embargo, los problemas se han reproducido y Vettel no ha podido disputar los libres 2 con normalidad. Muy pocas vueltas para el alemán, justo en el momento menos propicio, cuando Ferrari necesita obtener información y buscar soluciones para desarrollar su máquina. Por su parte, Leclerc ha sido cuarto, en este caso sin experimentar ningún percance a lo largo de la jornada.

Scuderia Ferrari

McLaren luchará en la zona media

Los de Woking no están al nivel de Racing Point, a pesar de que llegar a la Q3 en la clasificación y obtener puntos en la carrera del domingo son objetivos totalmente factibles para Carlos Sainz y Lando Norris. Muy buenas sensaciones para el piloto madrileño con su sexta posición, mientras su compañero de equipo ha ocupado el undécimo lugar, rozando una hipotética Q3. Sus rivales más directos serán los Renault, pues el ritmo de ambas escuderías ha sido similar durante la sesión, siendo McLaren más competitivo que la marca del rombo.

F1

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Fórmula 1

OFICIAL: Checo Pérez correrá este fin de semana con Racing Point

El piloto mexicano da negativo por COVID-19 y se reincorporará desde hoy a las actividades del equipo Racing Point correspondientes al Gran Premio de España.

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Sergio Pérez ha superado el COVID-19. El primer piloto de los 20 titulares afectado por el ya mil veces mencionado virus, ya no cuenta con dicho virus en el cuerpo y ya se encuentra en Barcelona, tras venir desde el Reino Unido, donde ha pasado la cuarentena obligatoria impuesta por las autoridades británicas

De esta forma, el piloto mexicano se reincorporará a pista mañana y ya correrá desde los primeros entrenamientos libres con Racing Point, tras dos fines de semana en los que ha sido sustituido por un viejo conocido, el alemán Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg sustituirá a Checo Pérez este fin de semana

Pérez vuelve tras dos semanas bastante agitadas, de las cuales en la última, Nico ha sobresalido y ha superado con creces las expectativas del paddock, calificando en tercera posición y rodando cuarto o quinto durante la gran mayoría de la carrera. El mexicano buscará alzarse de nuevo con el liderato del equipo y demostrar, durante el resto de la temporada, que tiene motivos de sobra para continuar siendo el primer piloto del equipo durante unas temporadas más.

Checo Pérez, durante la pretemporada con Racing Point. – Reddit

Todavía todo lo referente a una posible rescisión del contrato de Pérez para fichar a Sebastian Vettel está en el aire, pero Vettel viene de pasar dos fines de semana en los que solo ha podido finalizar décimo y duodécimo. Si bien es cierto que Ferrari no atraviesa precisamente su mejor momento, Seb no está tampoco muy fino, y la diferencia con su compañero es abismal. Leclerc, ahora mismo, se encuentra cuarto en el mundial de pilotos con 45 puntos tras superar a Lando Norris, y Seb es decimotercero, con tan solo 10 puntos.

Aston Martin y otras opciones de Sebastian Vettel para 2021

Por de pronto, ahora toca disfrutar de las lecciones de pilotaje que vaya a dar Checo durante el resto de una temporada en la que Racing Point no está pasando precisamente desapercibido. Nos encontramos en mitad de un culebrón ya conocido por todos nosotros respecto a ciertas piezas del equipo, y veremos si la escudería británica sufre más penalizaciones de aquí a final de temporada.

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Fórmula 1

Roy Nissany correrá los entrenamientos libres del viernes con Williams

El hijo de Chanoch Nissany correrá los primeros entrenamientos libres con la escudería de Grove en sustitución de George Russell.

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Las noticias siguen llegando cada día al paddock. Después de un fin de semana loco, que nos ha tenido atados al sofá de viernes a domingo viendo cómo Max Verstappen rompía con el dominio de los Mercedes en una carrera realmente curiosa, nos desplazamos a Barcelona para disfrutar del Gran Premio de España, en el que se prevé que los neumáticos también sufran de lo lindo, teniendo en cuenta las fechas en las que estamos y la temperatura prevista para el domingo. 

Resolución del primer capítulo Renault vs Racing Point. Multa y sanción

Tras un fin de semana en el que, fuera de la pista, la escudería protagonista ha sido Racing Point con esa multa de 400.000 euros y 15 puntos, decisión apelada por muchas escuderías, un apellido suena fuerte al principio de esta semana: Nissany. Roy Nissany, el hijo de Chanoch, correrá los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España con el equipo Williams, sustituyendo así a George Russell, que no se subirá al FW43 hasta la segunda tanda de libres.

Roy Nissany – Reuters

Lo cierto es que cuando todos escuchamos el apellido Nissany, nos viene a la cabeza la actuación de su padre, Chanoch, que disputó los entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría de 2005 con el equipo Minardi, terminando a 13 segundos del tiempo marcado por el líder, Michael Schumacher. Lo cierto es que la carrera deportiva del padre de Roy fue realmente extraña, haciendo su debut a la edad de 39 años, ganando dos veces la Fórmula 2000 húngara antes de correr la Fórmula 3000 con Coloni, terminando vigésimo segundo, y pilotando para Jordan y Minardi como piloto de pruebas en 2004 y 2005, respectivamente. 

Respecto a Roy, no le avala un gran palmarés precisamente. El piloto franco-israelí completó la temporada 2018 de Fórmula 2 con Campos Racing quedando en vigésimo segunda posición, con 1 punto, mientras su compañero, Luca Ghiotto, lograba 111. Hay mucha controversia respecto al talento de este joven piloto, pero en una era en la que Williams es quizá el equipo que más dinero necesite actualmente, nunca está de más que pueda correr estos entrenamientos libres.

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Fórmula 1

Max Verstappen: «Hemos visto que las carreras con neumáticos blandos nos benefician»

El holandés se muestra eufórico tras su espectacular victoria el día de hoy. Valtteri Bottas, mientras tanto, cataloga este fin de semana como ‘decepcionante’ para Mercedes.

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El Gran Premio del 70 Aniversario ha sido testigo de una carrera llena de acontecimientos impredecibles. Como ya se esperaba, Pirelli ha patrocinado el espectáculo de hoy. Con lo que nadie contaba era con que Max Verstappen, después de calificar ayer en cuarto lugar con el neumático duro, fuera el piloto que se ha llevado la victoria en esta contienda, que ha sido sin duda de las mejores carreras del año.

Detrás, los dos Mercedes de Lewis Hamilton, que venía como una exhalación en los compases finales, y Valtteri Bottas, que no ha podido resistir los envites de su compañero. Para completar la zona de puntos, Charles Leclerc ha finalizado cuarto, seguido de Alex Albon, Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Lando Norris y Daniil Kvyat. De esta forma, Max se convierte en el único piloto, además de Sebastian Vettel, en ganar en Silverstone con un coche que no sea Mercedes desde que lo hiciera Mark Webber en 2012.

Max Verstappen, celebrando la victoria con sus ingenieros y mecánicos – Red Bull Racing

Un eufórico Max ha admitido que para nada contemplaba la oportunidad de ganar en Silverstone, pero que el ritmo que llevaba el Red Bull con el neumático duro les hizo pensar y empujar utilizando la estrategia correcta. «Hasta ahora no habíamos tenido ninguna oportunidad de pisar los talones a los Mercedes, y esta oportunidad la hemos aprovechado bien. Veremos en Barcelona qué pasa, pero ya hemos visto que carreras con neumáticos más blandos nos benefician. Por de pronto, no quiero pensar en Barcelona. Simplemente estoy feliz por haber ganado aquí.»

Lewis Hamilton ha terminado segundo tras una carrera en la que su gestión de los neumáticos no ha sido la óptima. Pese a sufrir bastante durante gran parte de la carrera, ha parado en el último momento y ha recortado distancia a Bottas hasta sobrepasarlo. «Tenía vibraciones, y mirando por el retrovisor, miraba el neumático y tenía una pinta horrible. Si aguantaba hasta el final, habría sido algo muy arriesgado. Estoy feliz por haber terminado la carrera. Eso sí, el equipo va a trabajar muy duro para identificar los motivos de por qué hemos tenido más blistering que los Red Bull

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, después de la carrera – Mercedes AMG

Un descafeinado Valtteri Bottas ha finalizado en tercera posición, y se ha mostrado bastante frustrado. «Como equipo, nos hemos dormido. Tenemos mucho que aprender de hoy, porque la estrategia de hoy no ha sido la mejor ni de lejos. Hemos tenido muchísimos problemas con los neumáticos, mientras Red Bull no tenía ninguno. Ha sido un día un poco decepcionante, pero seguimos adelante

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