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Fórmula 1

Libres 3: Leclerc proporciona buenas sensaciones para Ferrari antes de la clasificación de Singapur

El monegasco consiguió el mejor tiempo por delante de Hamilton y Vettel, que no completaron una vuelta limpia.

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La última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur antes de la clasificación no suele ser demasiado significativa, debido a que existen muchas diferencias en cuanto a las condiciones en las que se disputan ambas sesiones. Sin embargo, en los libres 3 hemos podido extraer una serie de pistas interesantes de cara a lo que nos vamos a encontrar en la clasificación, ya que el principal propósito de todos los equipos ha sido trabajar en su ritmo a una sola vuelta.

El primer piloto de los equipos punteros en marcar un tiempo con el neumático blando fue Charles Leclerc con su Ferrari, consiguiendo un crono de 1:39.364. Según iban pasando los minutos, las condiciones de la pista fueron mejorando, proporcionando un mayor agarre para los pilotos.

A media hora para finalizar la sesión, Sergio Pérez tenía un toque contra el muro en el tercer sector del circuito, dañando  su rueda posterior derecha, lo que generó una bandera roja que obligó a que se detuviera la sesión. Tras el incidente, el piloto mexicano se bajó de su Racing Point para que los mecánicos pudiesen inspeccionar los posibles daños causados debido al impacto.

Fuente: McLaren

Los libres 3 se volvían a poner en marcha veintitrés minutos antes de su finalización. Todos los pilotos aprovecharon para montar el neumático blando en sus respectivos monoplazas, tratando de llevar a cabo una simulación de clasificación. Leclerc finalizaba la sesión en primera posición marcando un tiempo de 1:38.192, con un Ferrari que se comportó mejor que en la jornada de ayer. Las sensaciones de Vettel no fueron tan positivas, colocándose en tercer lugar a seis décimas de su compañero. Entre los Ferrari acabaron los dos pilotos de Mercedes Hamilton y Bottas, segundo y cuarto respectivamente, aunque ninguno de los dos pudo materializar una vuelta limpia. El británico se quedó a dos décimas del mejor tiempo, pero sus aspiraciones para llevarse la Pole siguen intactas.

La sorpresa negativa de la sesión fueron los Red Bull y en especial Max Verstappen, que fue sexto por detrás de su compañero de equipo. El holandés, al igual que los dos Mercedes, no fue capaz de exprimir todo el rendimiento de su coche. A pesar de ello, no hay que descartarle en la lucha por la Pole Position, con un trazado que a priori, es bastante favorable para el equipo austriaco.

En cuanto a los McLaren, esta última sesión de entrenamientos libres fue realmente esperanzadora. Carlos Sainz clasificó en séptima posición y su compañero Lando Norris fue octavo, dos décimas más lento que el piloto madrileño. Parece que el equipo de Woking se perfila como el cuarto mejor equipo en este trazado, aunque tendrán que estar atentos a los dos Renault, que a pesar de que no se están mostrando tan competitivos como en Monza, se postulan como el rival a batir dentro de la zona media.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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