Fórmula 1
Libres 3: Lewis Hamilton frena el dominio de Max Verstappen
El británico ha conseguido el mejor tiempo en los libres 3, demostrando que desea introducirse en la lucha por la pole
El día de ayer puso de manifiesto que Max Verstappen y su Red Bull son los mejores colocados para llevarse el gato al agua este fin de semana. El holandés se está mostrando muy sólido, consiguiendo una compenetración absoluta con su monoplaza. Normalmente, los Mercedes suelen esconder sus cartas hasta la llegada de la hora de la verdad, de modo que no es recomendable descartar a las flechas plateadas de cara a la lucha por la pole, especialmente a Lewis Hamilton, que acostumbra a extraer todo el rendimiento de su máquina cuando más lo necesita. De hecho, su vuelta en los libres 3 ha demostrado que, si Verstappen quiere la pole, no será sencillo para él obtenerla.
Verstappen tiene rival
Parecía muy complicado que alguien pudiese amenazar la supremacía de Max Vertsappen en este Gran Premio. Vuelta tras vuelta, la confianza del de Red Bull ha ido en aumento, y sin duda, es el principal candidato a liderar la clasificación. La escudería de la bebida energética compite en su casa y desea salir triunfadora por tercera vez en el Red Bull Ring. Este objetivo parece al alcance de su mano, pero Hamilton, como siempre, será un contrincante duro de roer. El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, parece algo difuminado, pues no se está acercando demasiado a la velocidad del holandés. Aun así, su cuarta plaza en los libres 3 supone un progreso significativo.
Hamilton, el más rápido
Tradicionalmente, los Mercedes esconden su máximo potencial a lo largo de los libres, para luego dar todo lo que tienen tanto en la clasificación como en la carrera. Este hecho no ha cambiado en 2021, pero lo que sí ha desaparecido es el dominio absoluto de los alemanes sobre sus rivales. Red Bull está siendo un oponente muy serio y lo será hasta el final del campeonato, por lo que el margen que Mercedes poseía en los años anteriores ya es cosa del pasado. La forma en la que han concluido los entrenamientos, con Hamilton primero y Bottas tercero, indican que los de Brackley pueden tratar de alcanzar a Red Bull, en lo que puede ser una clasificación con emociones fuertes.
Alpine continúa por buen camino
Probablemente, las prestaciones que Alpine está teniendo en Austria sean las más esperanzadoras del equipo francés en toda la temporada. Todo indica que las características del monoplaza se amoldan a la perfección a la configuración del Red Bull Ring. No obstante, pese a que los entrenamientos libres hayan aportado sensaciones alentadoras, hasta que se encare la clasificación no se sabrá si el rendimiento de los franceses es real o ficticio. Por ahora, las señales invitan al optimismo. Alonso ha sido octavo y Ocon duodécimo, pero, con tantos coches en un ritmo tan parejo, podrán aspirar a resultados más ambiciosos.
Dura batalla en la zona media
La clase intermedia de la parrilla está más ajustada que nunca, con Alpha Tauri erigiéndose como los contendientes más veloces. Gran actuación por parte del equipo italiano en los libres 3 gracias a la quinta posición de Tsunoda y la sexta de Gasly. Por su parte, Ferrari no encuentra el camino correcto para acercarse a los puestos de cabeza. El rendimiento a una sola vuelta es el punto fuerte de los italianos y tendrán que aprovecharlo si desean mejorar el mal papel que protagonizaron en Francia. En vista de sus prestaciones, el objetivo de los de Maranello será entrar en la Q3. Una meta factible si se tiene en cuenta el séptimo puesto de Charles Leclerc y el decimotercero de Carlos Sainz en la tercera sesión de libres.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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