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Fórmula 1

Libres 3: Verstappen se cuela entre los Mercedes, mientras que los Racing Point dan un paso adelante

Los Mercedes siguen dominando, pero Max Verstappen parece poder plantarles cara. Los Racing Point emergen como la tercera fuerza, y los Renault se desploman.

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Concluida ya la tercera sesión de libres en Mugello. La sesión iniciaba a las 12:00 hora española, y comenzó con unos primeros 20 minutos de poco tráfico, siendo la primera gran referencia la de Bottas, que marcó un 1:17.437. A falta de unos 40 minutos para concluir la sesión, comenzaron a salir ya el resto de los monoplazas a marcar sus vueltas, aunque se vio a los Mercedes haciendo stints largos con los neumáticos blandos, probablemente probando el comportamiento de estos de cara a la carrera. Por esto, concluidos dos tercios de la sesión, Verstappen lideraba la parilla con su 1:17.116, por delante de las flechas plateadas de Bottas y Hamilton, y con cronos competitivos de Stroll y LecLerc completando las cinco primeras posiciones.

En los últimos 15 minutos de la sesión, los pilotos montaron un nuevo juego de neumáticos blandos y los tiempos mejoraron considerablemente. Bottas y Hamilton rápidamente mejoraron el tiempo del piloto holandés, pero posteriormente Verstappen se coló entre los dos Mercedes cuando realizó su vuelta con blandos nuevos. Los pilotos, en su gran mayoría, mejoraron sus vueltas, y no hubo mayores incidentes que frenasen la sesión. Al término de la sesión, el top-5 se compuso de Bottas, Verstappen, Hamilton, Stroll y Gasly, que sigue firmando una gran temporada y mostrando gran ritmo. El francés querrá seguir en la senda de lo conseguido en Monza, una victoria histórica para él, su equipo y su país. 

@MercedesAMGF1

Parece evidente que los Mercedes seguirán dominando y son claros favoritos para conseguir la pole, con un Bottas que como es de costumbre se está mostrando rápido a una vuelta. Una vez más, todo indica que el único rival de la escudería alemana será el Red Bull de Max Verstappen, que se ha mostrado muy rápido en esta última sesión. La otra cara de la moneda de los Red Bull es la de Albon, que aunque no ha podido rodar demasiadas vueltas, sigue mostrando un ritmo inferior, y ha finalizado octavo, a un segundo de su compañero de equipo.

Decepcionante sesión para los Renault, tras un gran viernes, que parece que hoy han dado un paso atrás. Ocon ha finalizado 11º, y Ricciardo 17º. Veremos si esto es un espejismo posteriormente en clasificación, pero lo cierto es que han rodado más lentos que los Racing Point, que han emergido como la tercera fuerza en esta última sesión, con sendos 4º y 6º puestos de Stroll y Pérez respectivamente. Tras un viernes algo por debajo de lo esperado, los futuros Alfa Romeo han dado hoy un paso adelante.

Luces y sombras para los Ferrari, con un LecLerc que ha mostrado buen ritmo, y ha colocado a su Ferrari en 7º lugar, pero con un Sebastian Vettel que ha finalizado 18º, a siete décimas del monegasco. Tras hacerse oficial su fichaje con Aston Martin para la temporada 2021, y tras sus últimas disputas con los de Maranello, lo cierto es que su ritmo hoy ha sido bastante lento. Habrá que ver si LecLerc puede confirmar su ritmo, y Vettel logra mejorar sus cronos, y así dar una alegría a los Ferrari en su Gran Premio número 1000.

@ScuderiaFerrari

Continúa siendo un fin de semana complicado para los McLaren, con un Carlos Sainz que parece haber mejorado algo desde ayer, pero que solo le ha bastado para finalizar 11º, y con su compañero Lando Norris finalizando 19º, tan solo por delante de un George Russell que no pudo salir a pista por problemas con los frenos. Sainz reportó problemas con su dirección, y no se terminó de ver cómodos a los pilotos de los de Woking, que tendrán que mejorar mucho si quieren entrar en Q3.

Así finalizaba la parrilla tras los Libres 3. La sesión de clasificación en Mugello comenzará a las 15:00 hora española, y parece que la Q3 va a estar más cara que nunca en este nuevo y frenético circuito para la Fórmula 1.

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas se lleva la carrera sprint de Monza

Pese a su primer puesto, mañana el finlandés saldrá desde las últimas posiciones debido a su cambio de motor

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La carrera sprint del Gran Premio de Italia puede ser totalmente trascendental para el devenir del fin de semana. Lewis Hamilton, partiendo desde la segunda plaza, ha cometido un error en la salida que le ha rezagado varios puestos, obligándole a buscar la remontada. Finalmente, el británico ha sido quinto, de modo que mañana tratará de minimizar daños.

Hoy el vencedor ha sido Valtteri Bottas, seguido por Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, el cambio de motor llevado a cabo por el finlandés le apartará mañana del primer lugar, siendo Verstappen el que comenzará desde la pole. El holandés tiene una oportunidad inigualable para continuar afianzando su liderato en el campeonato. Gracias a los dos puntos adicionales obtenidos hoy, ya son 5 unidades las que separan al piloto de Red Bull de su inmediato perseguidor, Hamilton, y, teniendo en cuenta las posiciones de salida de ambos, mañana la diferencia podría ser mayor.

Ricciardo y Verstappen tras la prueba de hoy – Red Bull Racing

El ganador de hoy, Bottas, no ha podido evitar tener un sabor de boca agridulce al bajarse de su monoplaza. «He disfrutado mucho de la carrera. Todo ha salido bien, pero, desafortunadamente, mañana arrancaré desde las últimas posiciones. Tenemos un buen ritmo, de forma que tendré la posibilidad de recuperar puestos. Monza es una pista en la que no es sencillo realizar adelantamientos, sobre todo cuando varios coches se siguen de cerca. Aun así, intentaré darlo todo para alcanzar una buena cantidad de puntos».

Pese a su segundo lugar, Verstappen era probablemente el piloto más satisfecho entre los tres primeros, consciente de que este resultado puede significar un golpe de efecto importante de cara a la lucha por el título. Por ello, el holandés ha hecho gala de su alegría: «La prueba ha ido mejor de lo esperado. He conseguido dos puntos y, gracias a la penalización de Bottas, mañana comenzaré desde la pole. Soy consciente de que los Mercedes son muy rápidos en este trazado. Será una batalla interesante. Creo que tendremos una buena velocidad punta, aunque el ritmo de nuestros rivales también será muy competitivo».

Con su tercer puesto, Ricciardo afrontará la carrera de mañana en su mejor posición desde que aterrizó en McLaren, un hecho alentador para el australiano: «Hace tiempo que no empiezo un Gran Premio en una posición tan buena, así que estoy muy contento. La llegada a la primera curva supondrá un momento clave de la prueba. Intentaré atacar a Verstappen para alcanzar el liderato», ha indicado el australiano.

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Fórmula 1

Libres 2: Mercedes afianza su superioridad y Carlos Sainz se estrella

El español ha perdido el control de su monoplaza, impactando duramente contra el muro

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Última sesión de entrenamientos libres antes de afrontar la segunda carrera sprint de la temporada. La jornada de ayer demostró que en el trazado de Monza hay una escudería que se encuentra por encima del resto: Mercedes. Valtteri Bottas se hizo con el mejor tiempo, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen. Las largas rectas del ‘templo de la velocidad’ son propicias para el equipo de la estrella y su propulsor, aunque Verstappen y Red Bull tratarán de plantarles cara.

Hamilton desea recuperar el liderato

El Gran Premio de Holanda fue una fiesta tanto para Verstappen como para sus compatriotas. El holandés no solamente venció delante de todos sus entusiastas seguidores, sino que también obtuvo el liderato del campeonato, aventajando a Hamilton por tres puntos. El británico tiene claro su objetivo en Italia: regresar a la cabeza del mundial. En la carrera sprint saldrá desde el segundo lugar, y en los libres 2 ha terminado en el primer puesto. Por ahora, el heptacampeón es el favorito para llevarse la gloria en Italia

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Red Bull no consigue igualar a Mercedes

Desde el equipo de la bebida energética son conscientes de que Mercedes es el rival a batir en Monza. Tradicionalmente las características de la pista transalpina no se han amoldado a Red Bull, por lo que deben ser conscientes de sus debilidades. Aun así, todo indica que son el segundo equipo más competitivo después de las flechas plateadas. En esta última tanda de libres Verstappen ha sido tercero y Pérez cuarto, aunque parece que las diferencias con respecto al rendimiento de Mercedes son elevadas.

Accidente de Carlos Sainz

El Gran Premio de Italia siempre es tremendamente importante para Ferrari. Un país entero mira con lupa el rendimiento de la escudería, lo que puede generar una mayor motivación, pero, también, más presión. Hoy Carlos Sainz ha experimentado la cruz de la moneda al protagonizar un accidente después de perder el control de su monoplaza. A pesar de que el impacto contra el muro ha sido duro, los mecánicos disponen de tiempo para reparar los desperfectos con garantías y encarar la carrera sprint sin inconvenientes. Sainz intentará olvidar lo sucedido cuanto antes para progresar y finalizar el fin de semana con un buen sabor de boca. El otro héroe local, Charles Leclerc, ha marcado el undécimo mejor tiempo.

Sainz, tras el accidente – F1

Alpine, en línea ascendente

Monza no se está destapando como una pista apropiada para Alpine. Ayer Fernando Alonso y Esteban Ocon concluyeron en la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, mientras que  hoy la situación ha mejorado ligeramente, con el francés quinto y el español octavo. Está por ver si en la carrera sprint consiguen introducirse en la batalla de la zona media para comenzar la prueba de mañana en lugares óptimos.

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