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Fórmula 1

Los posibles sustitutos de Sebastian Vettel en Ferrari

Tras hacerse oficial que Vettel no renovará con Ferrari de cara a 2021, los de Maranello buscan su relevo más adecuado.

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Esta mañana Ferrari ha hecho oficial una de las noticias más importantes de los últimos tiempos: Sebastian Vettel no continuará con la escudería italiana en 2021. Así pues, se ha decidido no extender el contrato del alemán, que finaliza a finales de este mismo año. Con este anuncio, una de las principales incógnitas que queda en el aire es conocer quién ocupará el lugar del tetracampeón del mundo en el equipo rojo. Estas son algunas de las opciones:

Carlos Sainz: El madrileño es uno de los candidatos que han sonado con más fuerza durante las últimas semanas. Existen tres factores que juegan a su favor: la juventud, la experiencia y los resultados. El actual piloto de McLaren solamente tiene veinticinco años y dispone de cinco temporadas de bagaje en la categoría. Además, el año pasado completó una temporada magnífica en McLaren, siendo una de las principales sensaciones del año. A finales de esta campaña finaliza su contrato con el equipo británico, por lo que podría estar ante su gran oportunidad de aterrizar en Maranello.

¿Cuál será el futuro de Sebastian Vettel? ¿Seguirá en la F1?

Daniel Ricciardo: No es la primera vez que se relaciona al piloto australiano con Ferrari. Ya en 2018, su última temporada con Red Bull, hubo muchísimas especulaciones sobre la existencia de un acuerdo con los de rojo. Finalmente, la escudería apostó por Leclerc y Ricciardo recaló en Renault, materializando una primera campaña algo discreta debido a la falta de competitividad de su monoplaza. No hay duda de que es uno de los mejores pilotos de la parrilla, con una gran experiencia a sus espaldas. A pesar de las siete victorias cosechadas junto a Red Bull, nunca ha peleado por el título. Ferrari podría ser su última bala.

Sergio Pérez: Otro piloto experimentado de gran talento que no ha tenido la ocasión de brillar en un equipo grande. Durante los últimos años el mexicano se ha confirmado como un piloto realmente sólido y ya conoce la casa de Marannello, ya que fue miembro de la Ferrari Driver Academy. Su contrato con Racing Point no finaliza hasta 2022, pero una llamada de Ferrari podría cambiar su futuro.

Racing Point

Lewis Hamilton: El seis veces campeón del mundo no parece uno de los candidatos más coherentes para reemplazar a Vettel. Es el líder absoluto de Mercedes, el mejor equipo de la era híbrida, y junto a los alemanes lo tiene todo a su favor para seguir sumando títulos. Sin embargo, su contrato finaliza esta temporada y todavía no ha firmado la renovación. Además, podría ser un reto atractivo para el británico acabar su carrera en el equipo más prestigioso de la F1, el mismo con el que Michael Schumacher forjó su leyenda, mientras trata de superar los registros del alemán en cuanto a campeonatos y victorias.

Los mejores momentos fuera de la pista de Sebastian Vettel

Antonio Giovinazzi: El italiano es una de las apuestas que Ferrari tiene de cara al futuro, tras muchísimos años sin un compatriota subido a uno de sus monoplazas. Su primera temporada en Alfa Romeo, la cantera de los de Maranello, no fue demasiado brillante, aunque su rendimiento fue mejorando durante la segunda mitad del año. Si en 2020 experimenta un progreso significativo podría ser la apuesta de Ferrari para ejercer de escudero de Leclerc durante los próximos años.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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