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Fórmula 1

Maurizio Arrivabene: «Charles tiene contrato con Ferrari hasta 2022»

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Tras la disputa de los primeros libres en el circuito de Marina Bay, hemos tenido la rueda de prensa de los viernes con la presencia de Maurizio Arrivabene (Ferrari), Gil de Ferran (McLaren), Frederic Vasseur (Sauber) y Gunther Steiner (Haas).

Empezando por el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene hablaba la decisión de fichar a Charles Leclerc como piloto del equipo de Maranello durante la próxima temporada en la máxima categoría del automovilismo.

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«Es una decisión tomada por mí, en la que hemos tenido en cuenta muchos factores. Esto no tiene nada que ver con el respeto que tengo por Kimi, pero si tienes que pensar en el futuro del equipo, creo que tomamos la decisión correcta para nosotros y para Kimi. El primer error es poner demasiada presión sobre los hombros de Charles.»

«Ferrari firmo con Charles hace tres años. En ese contrato ya diseñamos su futuro en la Fórmula 1, como lo hemos hecho con Giovinazzi. Eso significa que también cambiamos un poco la forma en que organizamos la Ferrari Driver Academy, pero también desarrollamos el talento para el futuro. Entonces, Charles Leclerc no es una gran sorpresa, es uno de los pilotos con más talento que tenemos en la Fórmula 1. Gracias a Dios, es un hombre que creció con nosotros y espero que continúe su carrera con nosotros, al menos hasta 2022 seguro.»

Llegaba el turno de preguntas para Gil de Ferran, donde el jefe del equipo McLaren analizaba los cambios en su alineación de pilotos que tendrá el equipo británico tras confirmarse la llegada de Carlos Sainz y Lando Norris para la próxima temporada.

«Creo que, antes que nada, la carrera de deportiva de Norris ha sido increíble. Ciertamente lo que he podido observar cada vez que él está en el auto es… es natural. Se adapta muy, muy rápido, incluso en condiciones muy complicadas. Muchas veces, Lando está inmediatamente en el ritmo y creo que también mostró un nivel de madurez durante sus actuaciones de Fórmula 2 este año, que ciertamente he estado observando más de cerca.»

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«Ha sido bastante impresionante y nos hizo pensar que es un talento para el futuro. Creo que ciertamente creemos que tiene un tremendo potencial a largo plazo y decidimos contar con sus servicios para 2019. Ciertamente, cada vez que tienes dos nuevos pilotos es una situación más desafiante, porque tienes que aprender cómo son y cómo funcionan.»

«Como equipo, nuestro objetivo es apoyar a los pilotos lo mejor que podamos, teniendo en cuenta sus diferencias. Ciertamente nos tomará un tiempo comprendernos, cómo opera el equipo, cómo operan los pilotos y adaptar ese apoyo individualmente a Carlos y a Lando. Carlos entra en su quinto año de Fórmula 1 y, aunque es muy joven, es un piloto bastante experimentado. Como dije antes, ha demostrado bastante bien contra diferentes compañeros de equipo, así que creo que estamos muy seguros de que tenemos un buena alineación para 2019.»

Por otro lado, Guenther Steiner era preguntado sobre cuando se sabrá los pilotos de Haas en la temporada 2019, y sobre si están teniendo en cuenta el rendimiento de Grosjean y Magnussen en este año. «Espero anunciar los pilotos que vamos a tener en 2019 durante las próximas 2/3 semanas, pero cuando hayamos tomado una decisión lo sabréis en su momento.»

«Tanto Kevin como Romain lo están haciendo muy bien. Creo que estamos funcionando bastante bien este año, en cuanto a coche y pilotos. Tenemos algunos problemas con uno de los pilotos al comienzo del año, pero últimamente creo que estamos en el lugar donde deberíamos estar. Somos un equipo joven, así que no creo que estemos listos para trabajar con un piloto con poca experiencia en F1.»

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Para acabar, Frederic Vasseur era preguntado porque han elegido a Kimi Raikkonen para ser uno de los pilotos de Alfa Romeo-Sauber en la próxima temporada de F1. «Creo que es una gran oportunidad para nosotros tener en Alfa Romeo-Sauber, uno de los tres campeones mundiales que correrán el próximo año. Es una gran oportunidad para el equipo, para la marca, para todos. Sabemos que también somos un equipo bastante joven y necesitamos que alguien lidere el equipo con una gran experiencia y creo que Kimi cumplirá con todas las partes de esto.»

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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