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Fórmula 1

Max Verstappen se corona en la última carrera del año

Un liderato perfecto que ha terminado por imponerse a los dos Mercedes. Carlos Sainz finaliza sexto

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La temporada de F1 2020 llega a su fin con la celebración del Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina. Cerramos un año complicado que nos ha brindado espectáculo en pista, emociones fuertes y nervios por parte de pilotos y equipos, un año que no empezó de la mejor forma posible pero que hemos podido disfrutar sobre ruedas.

@F1 Salida

Así, tras las vueltas fijadas para completar este Gran Premio, tras una carrera especial, la última victoria, el último oro de la temporada, se lo ha quedado Max Verstappen tras un liderato impecable, manteniendo a raya a los dos Mercedes. Carlos Sainz finaliza sexto, un gran puesto que lleva a  McLaren como regalo de despedida.

Con los nervios a flor de piel, el semáforo se apagaba sobre la pista para dar comienzo a la última salida del año, una pole position defendida por el Red Bull de Max Verstappen, perseguido por las dos flechas negras que no se iban a dar por vencidos hasta el final. Primeros metros de tensión contenida y tranquilad, las ocho primeras posiciones se mantenían sin cambios, relegando el baile a la parte baja de la parrilla.

@F1 Albon VS Norris

Verstappen imponía el ritmo, escapándose de Valtteri Bottas por momentos mientras el resto de pilotos se mantenían constantes en su estela, a la espera de la llegada dle DRS. Norris y Albon se embarcaban en su lucha personal por el cuarto puesto, quedándose un poco más atrás el piloto español, que se despegaba del quinto lugar. Por atrás, Ocon y Ricciardo rodaban por arrebatarse la décima posición entre ellos, una lucha que terminaba con el australiano por delante. Un calco de lo que les ocurría a los hombres de Ferrari, Vettel y Leclerc que competían por el puesto doce.

Los tres primeros se mostraban conservadores, cuidando neumáticos mientras los pilotos detrás de ellos se olvidaban de sus gomas. Albon y Norris continuaban con su batalla, adelantándose mutuamente hasta que el tailandés ha quedado finalmente por delante del de McLaren, apretando para tratar de coger al grupo de cabeza.

La vuelta 10 llegaba con la primera sorpresa de carrera: el Racing Point de Checo Pérez se quedaba tirado en pista por un aparente problema de motor, desgraciadamente, incapaz de continuar. El virtual safety car se imponía sobre la pista, abriendo la ventana para una primera parada que aprovechaban todos los pilotos del top ten, excepto Ricciardo y los hombres de Ferrari, que se colocaban quinto y séptimo y octavo, por detras de Lando Norris. La situación se complicaba cuando dirección de carrera decidía sacar el Safety Car, agrupando la parrilla durante las siguientes vueltas.

@F1 Abandono de Checo Pérez

Luces apagadas para el coche de seguridad, la relanzada se sucedía con calma, manteniéndose las posiciones constantes, a excepción de Carlos Sainz, que apretaba el acelerador y se imponía a Charles Leclerc, una preciosa batalla de los que serán el año que viene, compañeros de equipo. El monegasco perdía fuelle un instante, viéndose sobrepasado por Lance Stroll, al cual conseguía devolverle el golpe, manteniendo su noveno lugar.

El que aumentaba el ritmo era el piloto madrileño, que lograba superar al Ferrari de Sebastian Vettel, volando hacia su siguiente objetivo, el sexto puesto de Lando Norris. Las vueltas se sucedían y los neumáticos de Leclerc se venían abajo, perdiendo su posición con Stroll y Gasly, cayendo fuera de los puntos, siendo perseguido por Ocon. El monegasco paraba finalmente en la vuelta 23 tras la tortura de la degradación de sus gomas.

Mientras Verstappen, Bottas, Hamilton y Albon corrían a su ritmo, sin muchas preocupaciones, el quinto puesto de Daniel Ricciardo se veía amenazado por el McLaren de Lando Norris. El australiano y el alemán de Ferrari eran los únicos que se mantenían en pista sin haber parado, algo que le pasaba factura a Vettel, que caía hasta el noveno lugar.

Mientras que el alemán se veía obligado a realizar finalmente su parada, Daniel Ricciardo continuaba rodando en pista a un ritmo notable hasta que, tras 38 vueltas era llamado a box para cambiar sus gomas, cayendo hasta el séptimo puesto, por delante de Gasly. 

Las últimas 10 vueltas aumentaban la tensión en cabeza de carrera, Hamilton se aparecía en los retrovisores de su compañero de equipo y apretaba el acelerador para luchar por el segundo puesto con Bottas. Finalmente, Max Verstappen ha cruzado la bandera a cuadros en primera posición, un ganador inesperado que se lleva un merecido último oro tras superar a Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, que lo acompañaban en el podio. Lando Norris y Carlos Sainz terminaban quinto y sexto, buenísimos puntos para el equipo McLaren que se queda con el tercer puesto del Mundial de Constructores.

@F1

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Fórmula 1

Aston Martin recibe un mensaje de parte de Bond, James Bond

El actor Daniel Craid, dedica unas palabras al equipo para motivarles y desearles suerte para enfrentar esta nueva temporada

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Aston Martin acaba de unirse al grupo de equipos que ya han desvelado el diseño de los monoplazas con los que conducirán esta temporada de F1 2021. Al volante del AMR21 estarán Lance Stroll y Sebastian Vettel, que ya están preparados para sacar a relucir su talento en pista, seguros de que la lucha en la zona media de la parrilla no va a ser nada fácil si quieren hacerse un hueco entre los mejores de la competición.

Aston Martin presenta su máquina de 2021

En un día tan especial para el equipo que toma el relevo de la antigua Racing Point, no podía faltar un personaje que ha sido acompañado por la marca desde 1964: James Bond. Daniel Craig, actor que interpretó al conocido agente secreto y que desde su primera asociación con Aston Martin, coche y hombre han ido de la mano en todas sus películas, ha querido regalarles unas palabras como motivación para empezar la nueva aventura a la que se enfrentan.

«Quería lanzar una felicitación masiva a todos en Aston Martin por regresar a la F1 desde su primera vez en 1960″, comenzaba diciendo Daniel en el vídeo compartido a través de las redes sociales de la escudería. «Es un increíble honor para todos los fans de la F1 volver a ver a Aston Martin correr de nuevo bajo su icónico color verde».

«¡Y qué alineación de pilotos! Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo y el increíble joven talento de Lance Stroll«, añadía el actor, que concluía su especial vídeo deseando el mejor de los éxitos a Aston Martin: «Buena suerte a todos, a Lawrence, a todo el equipo. ¡Id a por ello! Os veo en la pista«. Un emotivo mensaje que ha llegado al corazón de todos los aficionados de parte de uno de los mayores fans de la propia marca.

Todo un honor recibir las palabras del famoso James Bond, tendremos que esperar a la llegada de los test para decidir si este nuevo monoplaza está a la altura del mejor agente secreto del mundo.

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Fórmula 1

Aston Martin presenta su máquina de 2021

El tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, y su compañero, Lance Stroll, tratarán de plantear batalla en la zona media de la parrilla

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Aston Martin ha presentado el monoplaza con el que arrancará su nueva aventura en la Fórmula 1. La marca británica se ha hecho con la estructura de Racing Point, escudería que el año pasado alcanzó su primera victoria en la categoría reina gracias a una épica victoria de Sergio Pérez en el Gran Premio de Sakhir. Aquel no fue el único momento brillante del equipo de Lawrence Stroll, ya que su hijo, Lance, se subió al tercer escalón del podio en Monza, además de conseguir una inesperada pole en Turquía, prueba en la que ‘Checo’ cruzó la línea de meta en el segundo lugar. De hecho, Racing Point fue, probablemente, el tercer monoplaza más competitivo de la parrilla a lo largo de 2020, a pesar de que McLaren ocupó esa posición de privilegio a final de temporada, relegando al equipo rosa al cuarto puesto.

En 2021 Aston Martin espera continuar con esta senda positiva, aunque, sin duda, poner en peligro el dominio de Mercedes y Red Bull será una tarea prácticamente imposible. Su lucha estará en la zona media, donde, en principio, se presenciará una batalla encarnizada entre Ferrari, Alpine, McLaren y la propia Aston Martin. En cuanto al diseño de la nueva máquina, denominada AMR21, existía la duda de si el tradicional color verde con el que Aston Martin ha competido durante su historia en diversas competiciones sustituiría al rosa de Racing Point. Finalmente, el coche ha sido decorado con el característico verde de la firma inglesa, aportando un grado de elegancia y refinamiento que lo hacen realmente atractivo.

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Uno de los motivos por los que este proyecto generará un gran interés es porque el tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, se enfrenta a una nueva etapa en su trayectoria deportiva. Luego de abandonar Ferrari por la puerta de atrás, sin obtener el título y con su reputación seriamente dañada, el alemán aterriza en Aston Martin para liderar la escudería. Está claro que su dilatada experiencia e innegable talento serán aspectos tremendamente valiosos para los británicos, necesitados de un piloto curtido en luchas importantes. Acompañando a Sebastian estará Lance Stroll, en su quinta temporada en el ‘gran circo’. Pese a que el rendimiento del canadiense ha ido consolidándose con el paso de los años, no debería suponer una amenaza para Vettel, que posee la obligación de vencerle si no desea que su imagen se resquebraje definitivamente.

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Fórmula 1

Alpine presenta el nuevo A521: Así será el monoplaza de Alonso y Ocon

La escudería francesa, además, ha sorprendido a todos con el anuncio de que Daniil Kvyat será el piloto reserva del equipo.

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Por fin conocemos el diseño del nuevo Alpine A521. Como bien apuntaban todas las quinielas, tenemos un coche que destaca por el salto del negro a la predominancia del azul. La bandera francesa se mantiene igual que en el diseño provisional presentado, y el color negro queda reservado para la parte más baja del coche.

Por otra parte, la firma francesa ha sorprendido a todo el paddock con el anuncio de que Daniil Kvyat y Guanyu Zhou serán los pilotos reserva del «nuevo» equipo de Fórmula 1. Así como lo del piloto chino era previsible, el fichaje de Kyat ha pillado a todos por sorpresa. El ruso afrontará esta temporada como piloto reserva tras ser sustituido en AlphaTauri por Yuki Tsunoda, y cumple con su palabra de quedarse en un ambiente cercano a la Fórmula 1, por si surge una oportunidad de volver en 2022.

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Con este coche veremos a Fernando Alonso rodar por primera vez en dos años y medio. El asturiano vuelve, aunque con otro nombre, al equipo en el que su leyenda comenzó a forjarse, y lo hace con una serie de objetivos a corto y largo plazo. «Estoy muy feliz por poder volver a correr en Fórmula 1 después de dos años, y más aun siendo en Alpine, después de todos los momentos que hemos vivido de la mano en el pasado. Estamos ansiosos por ver lo que nos depara este año.» 

«Estoy muy emocionado por poder representar este año a Alpine. Ver los nuevos colores del equipo ha sido una experiencia muy bonita, y me ha generado una gran sensación de orgullo ver la bandera francesa en el coche.» ha comentado Esteban Ocon, que ya sabe de buena tinta lo que es conducir un Alpine. «Ya he tenido mi primera experiencia como piloto de Alpine, probando el Alpine A110S en el Rally de Montecarlo, y ha sido una manera inmejorable de comenzar el año. Espero que estemos al comienzo de una gran temporada.»

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¿Todavía no has visto el AMR21? 👀 Aquí te dejamos el nuevo Aston Martin en toda su esencia 😉 #F1 #AstonMartin #AMR21

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