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McLaren no espera un fin de semana fácil en Canadá

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Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Canadá, en el circuito de Gilles Villeneuve, lugar donde McLaren destaca por ser la escudería con más victorias de la historia. Tanto los pilotos como el equipo han hablado sobre el GP. Ambas partes saben que no va a ser una carrera fácil, y aunque los adelantamientos son más sencillos de realizar que en el GP de Mónaco, esperan poder clasificar en una buena posición para poder obtener algunos puntos en carrera.

Fernando Alonso aborda el GP con ganas, después de su abandono en las calles del principado por problemas mecánicos en su McLaren. Para él este Gran Premio es especial, ya que será su 300º Gran Premio, una cifra espectacular sin duda, ya que pocos pilotos han logrado alcanzarla.

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«Después de una carrera decepcionante en Mónaco ya estoy deseando llegar a Canadá. Es una gran pista y una prueba real tanto para el piloto como para el coche. Siempre he disfrutado correr en Montreal, tiene la mejor combinación de una gran pista, desafiando las características del circuito urbano, además es una ciudad divertida para visitar».

«He disfrutado de grandes carreras en Canadá, y gané allí en 2006, así que es un lugar especial para mí. Aún más este fin de semana, cuando celebraré mi 300º Gran Premio». Espera un fin de semana complicado, aunque confía en la mejora del monoplaza en cada carrera. Para el asturiano, las condiciones climáticas serían una oportunidad a su favor para poder lograr una buena posición.

«Sin duda este será un circuito difícil para nosotros, pero estamos progresando con nuestro paquete carrera tras carrera. Un poco de drama o las condiciones climáticas cambiantes que hemos visto en Canadá tantas veces en el pasado podrían ofrecernos algunas oportunidades, y depende de nosotros aprovechar todas las posibilidades».

También ha sido el turno de Stoffel Vandoorne, el cual espera tener algo más de suerte que en Mónaco y poder demostrar las mejoras del monoplaza de McLaren. Será la segunda vez que pisa el trazado canadiense y se siente preparado de cara al GP.

«Disfruté mucho al correr en Canadá por primera vez el año pasado, y me siento preparado para enfrentarme de nuevo a las calles de Montreal. Es una pista completamente diferente a Mónaco, pero a la vez comparte con ella varios factores, como son las calles estrechas o las carreras apretadas».

«Siento que estamos mejorando paso a paso, y espero que podamos mostrar esto en Canadá. Tuvimos una situación desafortunada en la clasificación de Mónaco, y eso influyó en nuestra posición de salida y en el desarrollo de la carrera. Además de una buena preparación, necesitamos un poco de suerte de nuestro lado este fin de semana, tanto para mí como para Fernando«.

«Me encantan los circuitos urbanos, son con los que más disfruto correr ya que son el mayor desafío para un conductor. Definitivamente hay más oportunidades de adelantamiento en Montreal que en Mónaco. Trabajaremos duro en todas las áreas para reunir todo para el día de la carrera y con suerte poder conseguir algunos puntos«.

Para finalizar, Eric Boullier ha dado su opinión sobre el GP, y espera un fin de semana complicado para el equipo, aunque se mantiene optimista y espera poder conseguir algunos puntos con un poco de suerte.

«Canadá ha sido una gran carrera en la historia de McLaren, y a todos nos encanta correr allí. El circuito Gilles Villeneuve es un gran circuito urbano, a diferencia de todos los que vemos en el calendario actual, y es un desafío difícil para los ingenieros, los mecánicos y los pilotos».

«Es un circuito impredecible. Todos los equipos trabajan duro para configurar sus coches debido a las características exigentes de la pista. Aun así, el azar está presenta en una gran parte del desarrollo de la carrera, y es por eso que los pilotos, equipos y fans son grandes admiradores de este Gran Premio».

«Sabemos que no será un fin de semana fácil para nosotros, pero es importante que nos concentremos en conseguir una buena posición de salida para poder luchar el domingo. Hemos tenido un par de fines de semana difíciles, así que con suerte en Montreal podremos ver más progresos y traer a casa algunos puntos».

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¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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