Connect with us

Fórmula 1

McLaren optimista pese a la ausencia de Fernando Alonso

Publicado

el

La salida de Fernando Alonso de la Fórmula 1 resultó un duro golpe para todos, aficionados e integrantes del mundo del motor. El equipo McLaren no fe una excepción, el español ha sido su pilar más fuerte durante los últimos años, por lo que su retirada, en cierto modo, ha hecho mella en el grupo. A pesar de todo, Zak Brown, CEO del equipo, mantiene la fe en el nuevo dúo de pilotos que competirán con McLaren este año.

Carlos Sainz y Lando Norris se han convertido en las esperanzas del equipo británico, dos hombres que están trabajando duro para poder cumplir con las expectativas y traer nuevos éxitos a McLarenCarlos tiene mucha experiencia y es bueno que haya estado en diferentes equipos”, comentaba Zak Brown sobre el piloto español. “Lando ya ha probado que es extremadamente rápido. Creo que estos pilotos sacarán el máximo partido al coche”.

@Carlossainz55

Pese a que ninguno tiene la experiencia con la que contaba el asturiano, la capacidad de evolución de Lando y los cuatro años en la Fórmula 1 de Carlos, son la razón por la que todo el equipo ha depositado su confianza en ellos. Ambos pilotos se han esforzado durante el descanso de invierno y las sensaciones en el equipo son muy positivas.

“Comencé a conocer a Carlos antes de que le ficháramos. Como persona, es educado e inteligente, ha estado en el mundo del motor toda su vida. Me gusta su personalidad y su actitud. Es muy determinado y hace muchas preguntas, es muy maduro para su edad”, declaraba Zak Brown sobre el madrileño como persona. En cuanto su faceta como piloto, el CEO de McLaren resumía su desempeño en pista como agresividad y dedicación con el equipo, un piloto que no solo se limita a correr, si no que quiere aprender y saber más sobre su propio monoplaza, saber qué ocurre en cada momento: “Ha pasado mucho tiempo hablando por teléfono conmigo, con los ingenieros, además de largas conversaciones con Fernando. Creo que está muy emocionado”. Las palabras de Zak Brown llenan de esperanza a los aficionados, así como la ilusión de los pilotos, veremos de qué es capaz McLaren cuando empiece la temporada.

Continuar leyendo
Haz click para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

Andrew Green: “El futuro será complicado para algunos equipos”

Andrew Green avisa de los problemas que puede generar, a los equipos independientes, el aumento de los equipos cliente en Formula 1.

Publicado

el

La Formula 1 ha sido siempre un deporte en el cual, los equipos han utilizado partes, o incluso monoplazas completos de otras escuderías. En las últimas décadas, la Formula 1, ha tendido a la individualizacion de los equipos. Cada uno creaba su propio chasis, más allá de compartir diversos componentes mecánicos (motor, cajas de cambio…).  Últimamente la Fórmula 1 está tendiendo, de nuevo, a la construcción de equipos cliente. Alguno de estos equipos son Haas o Alfa Romeo. El segundo de ellos lo reconoce abiertamente.

Ferrari ha establecido una relación de “filialidad” con los dos equipos antes mencionados. Esta relación revierte, en los equipos pequeños, en una mejora de su rendimiento y capacidades (al igual que Red Bull con Toro Rosso). 

racingpointf1.com

Andrew Green, director técnico de Racing Point, indicaba, respecto a estas prácticas que: “esto les acerca de forma automática a la parte delantera y la parrilla se compacta”. Además Green, en declaraciones realizadas a Auto Motor und Sport, avisa que: “para equipos aislados como Renault, McLaren y nosotros, el futuro será más difícil. Tenemos que pasar en reinventarnos”.

Mientras Ferrari sigue reforzando alianzas en la parrilla, desde Mercedes buscan la posibilidad de iniciar relaciones con un equipo. Desde Mercedes piensan, seriamente, en comenzar sus colaboraciones con Racing Point o WilliamsToto Wolff indicaba que: “Pensamos en cómo los equipos cliente pueden lograr estas sinergias”. Ferrari ha demostrado un gran potencial, situando a todos sus equipos cliente por delante de los equipos con motor de la estrella. 

Continuar leynedo

Fórmula 1

Pirelli anuncia los compuestos elegidos para el GP de Mónaco

La marca milanesa repite selección, igualando la ya anunciada para el Gran Premio de Canadá. En Mónaco contaremos con los compuestos de C3, C4 y C5.

Publicado

el

El fabricante transalpino de neumáticos, Pirelli, y a su vez suministrador único de la Formula 1, ha anunciado los compuestos elegidos para el Gran Premio de Mónaco. La factoría milanesa ha anunciado que, para Mónaco, contaremos con los neumáticos C3, C4 y C5, al igual que veremos en Canadá. Esto marca un salto de 2 escalones, hacia la zona blanda, respecto a lo que veremos en el Gran Premio de España, en el circuit de Barcelona-Catalunya.

Seleccion de neumáticos, de Pirelli, para el GP de Mónaco. // pirelli.com

Cabe recordar que, la nomenclatura de los neumáticos para esta temporada se simplificará, pasando constar de tan solo 3 colores y denominaciones. En el caso de Mónaco tendremos al C3 en blanco, el C4 en amarillo y el C5 en rojo. Como recuerdo de la normativa actual, os indicamos que cada piloto deberá reservar un set de los neumáticos más blandos para la Q3.

Los pilotos que consigan llegar a esta sesión, al finalizarla, deberán entregarlos a la FIA, no así aquellos que no consigan llegar a la Q3.  Además, cada piloto, deberá tener juego de gomas nuevas disponibles para la carrera, de cada uno de los compuestos. Tendrán libertad para elegir los 10 juegos restantes (entre los compuestos a escoger) para el fin de semana.

Os dejamos un resumen de los neumáticos seleccionados por Pirelli hasta el momento:

Seleccion de neumáticos, de Pirelli, hasta ahora. // pirelli.com

Continuar leynedo

Fórmula 1

Charles Leclerc se gana el afecto de Mattia Binotto y Ferrari

El talento del monegasco se impuso sobre el trazado de Albert Park a pesar de las limitaciones de las órdenes de equipo.

Publicado

el

Primera carrera de Fórmula 1 de la temporada y ya tenemos polémica con las órdenes de equipo. Ferrari le indicó a Charles Leclerc que no adelantase a Sebastian Vettel durante la carrera del Gran Premio de Australia, lo que ha levantado una ola de opiniones diversas entre los aficionados y periodistas de la Fórmula 1. El piloto monegasco realizó una gran carrera y parece que el equipo está contento con él.

“Estoy contento por la forma en la que se ha comportado como parte del equipo”, ha declarado Binotto a Motorsport.com. “No solo ayuda al equipo como piloto, sino que se implica para siempre conseguir lo mejor, empuja a los ingenieros a intentarlo y que se mejoren a sí mismos, para tener un coche mejor.

@ScuderiaFerrari

Si evaluamos su fin de semana entero, ha sido un fin de semana muy fuerte. Su Q3 no fue perfecta y él lo sabe, pero creo que lo hizo bien también en la Q1 y Q2. De manera general tuvo un buen fin de semana. Su segundo stint fue bueno también. Estoy contento con la forma en la que se ha enfrentado a su primera carrera, es un buen punto de partida“.

Sebastian Vettel también tuvo palabras positivas para el “rookie” del equipo: “Para Charles es obviamente un sueño hecho realidad, parecido a lo que me pasa a mí, pero en un momento distinto de nuestra carrera profesional. Es muy bueno ser tan joven y estar en un equipo grande como este. Creo que lo está haciendo muy bien y me pondrá mucha presión durante toda la temporada. Estoy al corriente de esto y creo que estaremos muy cerca. Tiene mucho talento, me gustaría conocer a sus padres y darles la enhorabuena porque parece que tienen un buen chico, y un piloto rápido también. Estoy seguro de que tendremos luchas este año, pero más que nada deseo que nos divirtamos mucho“.

 

Continuar leynedo

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

¿Qué fue de Markus Winkelhock? t.co/vW49y55Ydy

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | Andrew Green: "El futuro será complicado para algunos equipos" (🗒 por @Cachiparro) t.co/54M0u3jLi8

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Sanya ePrix: Nuevo circuito, horarios y dónde verlo #SanyaEPrix #ABBFormulaE (🗒 por @ManuGarciaG97)… t.co/Vg8bqqn2Zs

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#CERA | @Rsierramorena : guía de tramos y horarios (🗒 por @gvalenzuela2395) t.co/FhH6tyJidt t.co/P3TWUzJ3x5

Retweeted by MomentoGP
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#IndyCar | La IndyCar presenta la lista de inscritos para el IndyCar Classic (🗒 por @franciscolf_98)… t.co/k4d5VoVZGU

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2019 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.