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Fórmula 1

McLaren se confirma como 4º equipo tras el GP de Francia

Andreas Seidl: «Ha sido nuestro mejor fin de semana de la temporada y ha sido alentador ver a nuestro coche rendir tan bien desde los FP1»

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Tras un sábado impresionante del equipo McLaren tras lograr salir en la tercera fila por parte del equipo de Woking (Lando Norris quinto y Carlos Sainz sexto), McLaren llegaba al domingo con confirmarlo en la carrera y así ha sido ya que, a pesar de un problema en el coche de Norris, ambos pilotos han mostrado un gran ritmo en el circuito de Paul Ricard sumando puntos con ambos coches provocando que McLaren siga cuarto en el mundial de constructores, objetivo del equipo británico en esta temporada.

Empezando por el piloto español, Carlos Sainz se mostraba feliz con el rendimiento de su monoplaza en este fin de semana confirmando que el gran paso adelante que ha dado McLaren en los últimos grandes premios, y en especial, en este fin de semana en el circuito de Paul Ricard. «Estoy muy feliz después de la carrera que hemos hecho hoy. Hice una buena salida subiendo hasta la sexta posición. Desde ese momento, controle la carrera y el ritmo para cumplir el objetivo que teníamos para hoy y así poder ahorrar neumáticos y llegar de la mejor forma a la última parte de la carrera».

Carlos Sainz, McLaren MCL34

«Desde ese punto de vista, fue una carrera tranquila donde nos ayudó a conseguir el mejor resultado posible. Definitivamente fuimos el cuarto equipo más rápido durante este fin de semana, por lo que podemos estar contentos. Solo hay felicitar al equipo por el arduo trabajo durante todo el fin de semana y por otro doblete de puntos. Solo tenemos que seguir esforzándonos para mejorar en cada carrera. No ha habido muchas dificultades para mantener la sexta posición».

«En la salida me he tirado por fuera para adelantar a Lando y Max. El resto de la carrera la controle ya que tenía un ritmo que me permitía hacerlo. En este fin de semana, hemos sido el cuarto coche más rápido tanto en clasificación como en carrera. Vamos hacia delante y en la dirección correcta».

Por otro lado, Lando Norris mostraba su gran talento, aunque un problema en su coche provocaba un bajón de rendimiento acabando en la décima posición, aunque posteriormente los comisarios decidían poner una sanción con 10 segundos al Renault de Daniel Ricciardo provocando que el piloto británico subiera hasta la novena posición. «He hecho una buena salida, al igual que los coches delante de mí. Me metí por el interior y Carlos me pasó por el exterior, algo que no podría haber hecho yo debido a mi posición de salida».

«El resto de la carrera ha estado bien, he tenido buen ritmo y he controlado la distancia con Carlos para ahorrar neumáticos de cara al final de la carrera. Un problema hidráulico a unas 20 vueltas del final me ha costado mucho tiempo y ha hecho que el coche sea difícil de pilotar. El volante se ha puesto muy duro y he perdido la dirección asistida».

«Ha sido muy complicado, he dado lo mejor de mi para no perder posiciones, pero no he podido evitarlo puesto que he perdido mucho ritmo. A pesar de todo, es un buen resultado y podría haber sido mucho peor. El equipo ha hecho un gran trabajo todo el fin de semana y todo el mundo en la fábrica nos ha brindado un coche muy rápido».

Carlos Sainz, McLaren MCL34

Para acabar, Andreas Seidl mostraba sus sensaciones tras el mejor fin de semana que ha tenido McLaren en esta temporada, ya que ha sido uno de los equipos con más potencial durante este fin de semana en el circuito de Paul Ricard. «Felicidades a todo el equipo. Ha sido nuestro mejor fin de semana de la temporada y ha sido alentador ver a nuestro coche rendir tan bien desde los Libres 1 hasta el final de la carrera. Esto nos da mucha motivación para seguir trabajando duro mientras que el rendimiento de los equipos varía entre circuito y circuito».

«Carlos y Lando han hecho un gran trabajo al gestionar los neumáticos. Ha sido desafortunado que Lando haya perdido posiciones en la vuelta final, pero él y los ingenieros lo han hecho muy bien para luchar en la segunda mitad de la carrera después de un problema hidráulico. Este afectó al cambio de marchas, a los frenos y a la dirección».

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Esports

La F1 prepara carreras virtuales para pasar mejor la cuarentena por el coronavirus

“Estamos muy contentos de poder brindar un poco de alivio en forma de grandes premios virtuales de eSports, en estos tiempos impredecibles»

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Todo el mundo está viviendo una de las peores situaciones en la historia con la propagación del coronavirus, y en España lo está haciendo de manera muy grave. Por eso, desde MomentoGP os recordamos que nos tenemos que quedar en casa para acabar con esta situación lo antes posible. Y para saciar las ganas de carreras de los aficionados, la Formula 1 ha iniciado una bonita iniciativa consistente en disputar carreras virtuales (a través de los esports) para que los fans de la máxima categoría del automovilismo pasen un tiempo entretenidos en esta situación tan difícil.

Williams Esports

Empezando por este domingo con la disputa del Gran Premio Virtual de Bahréin, tendremos varias citas como esta hasta que Liberty Media y la FIA confirmen el nuevo calendario. Por otro lado, el juego que se usará será el F1 2019 de Codemasters en la que tendrá una duración de 28 vueltas al circuito internacional de Sakhir mientras que para seguir, tanto la de Bahréin como otras carreras, se podrá seguir en las redes sociales de la F1 como YouTube, Twitch o Facebook. 

También hemos conocido que próximamente se harán varios eventos en los que los fans podrán disputar carreras online y pasar un tiempo entretenidos con la F1 y los esports. Tras conocerse este anuncio, Julian Tann, actual director de los esports en la F1, ha comentado lo siguiente: “Estamos muy contentos de poder brindar un poco de alivio en forma de grandes premios virtuales de eSports, en estos tiempos impredecibles, ya que esperamos entretener a los fans que se pierden por la ausencia de la actividad de la F1″.

En el caso de la empresa desarrolladora del videojuego oficial de la F1 (Codemasters), se ha mostrado encantado de participar en este proyecto tan bonito para pasar mejor la ausencia de la máxima categoría del automovilismo: «Estamos entusiasmados de ser parte de los grandes premios virtuales de esports. Con los eventos deportivos actualmente en espera en todo el mundo, es genial que el videojuego oficial de la F1 pueda ayudar a llenar el vacío al reunir una emocionante formación de talentos para competir en línea durante los fines de semana de carrera pospuestos. Será competitivo, lleno de acción y muy divertido para todos los involucrados».

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Fórmula 1

La F1 retrasa el cambio de reglamentación hasta 2022

El cambio de reglamentación de los monoplazas previsto para la próxima temporada se aplaza a 2022 debido a los desajustes del calendario provocados por el coronavirus.

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Después de que los grandes premios de Holanda, España y Mónaco hayan sido aplazados, la F1 ha anunciado que también se retrasará el cambio reglamentario esperado para la próxima temporada, implementándose en la campaña de 2022. Esta decisión ha sido tomada de manera conjunta entre la FIA y los equipos participantes en la categoría. La incierta e impredecible situación que está generando el coronavirus ha sido la razón principal para que se haya llegado a este acuerdo.

Las especificaciones técnicas de los monoplazas actuales se mantendrán durante un año más, pero lo que sí se llevará a cabo, será la regulación del techo presupuestario. Esto ayudará financieramente a los equipos, pues los estragos económicos que está generando el COVID-19 les está afectando directamente. La posibilidad de que este año se disputen menos carreras impactará a los ingresos de todas las escuderías y del mundo de la F1 en general.

F1

En un comunicado oficial en su página web, la F1 ha señalado lo siguiente: «Debido a la volátil situación económica actual causada por el coronavirus, las partes implicadas hemos decidido que durante la temporada 2021 los monoplazas dispondrán del mismo chasis utilizado en 2020. Sin embargo, la introducción e implantación de las nuevas regulaciones financieras seguirá adelante la próxima temporada, tal y como había sido planeado. Además, se mantendrán conversaciones para tratar de continuar reduciendo costes. Todos los equipos han mostrado su apoyo a la FIA en cuanto a la reestructuración de la temporada 2020″.

La compleja situación actual no permite determinar la fecha concreta en la que comenzará esta temporada. Con las siete primeras pruebas del año aplazadas, a priori el inicio tendrá lugar el 7 de junio en el circuito de Bakú, aunque con la expansión del virus aún sin control, no existe ninguna garantía.

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Fórmula 1

Aplazados los Grandes Premios de Holanda, España y Mónaco por el COVID-19

Tras el «show» vivido en el Gran Premio de Australia, las partes implicadas han tomado la decisión de retrasar hasta mayo el inicio del campeonato. Si todo va según lo previsto, será el fin de semana del 3 de mayo el momento en el que arranquen motores los monoplazas, en el circuito de Zandvoort.

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COVID-19

Era de esperar, pero hace tan solo unos momentos ya es oficial. La Fórmula 1 ha anunciado que se posponen los grandes premios de Holanda, España y Mónaco por el COVID-19. Se unen así a la reciente cancelación del Gran Premio de Australia y el aplazamiento de la primera gira asiática: China, Bahrein y Vietnam.

La idea que tiene la cúpula de la Fórmula 1 es la de inaugurar la temporada con el nuevo Gran Premio de Holanda, en el Circuito de Zandvoort, el fin de semana del 3 de mayo. Posteriormente se continuará con el Gran Premio de España la semana siguiente, dejando para el fin de semana del día 24 de mayo el siempre mítico Gran Premio de Mónaco.

COVID-19

@F1

Esta decisión ha sido unánime y consensuada con todos los actores implicados: FIA, Fórmula 1 y los promotores. Todos han decidido, adecuadamente, anteponer la salud de todos al interés económico, tal y como han dejado claro: “Se han tomado estas decisiones para garantizar la salud y la seguridad de todas las personas que viajan, los participantes y los fans, que siguen siendo nuestra principal preocupación” Con esta decisión se evitan situaciones tan dantescas como las vividas en Melbourne hace varias semanas.

Esto no es definitivo, puesto que estarán pendientes de cómo evoluciona en los distintos países implicados la pandemia provocada por el COVID-19. Por tanto, la Fórmula 1, la FIA y los promotores siguen trabajando en buscar fechas alternativas si fuera necesario para el resto de citas del calendario.

#QuedateEnCasa #UnidosSomosMásFuertes #COVID-19

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