Fórmula 1
Mercedes asusta, McLaren decepciona
Ha terminado el segundo día de test de pretemporada en el circuito de Montmeló, y los equipos han tenido la oportunidad de mejorar sus máquinas de cara a la temporada 2017. Eso sí, algunos más que otros. Vamos a repasar como le ha ido el segundo día de test a cada equipo.
–Mercedes: otro día más en la oficina para la escudería de la estrella. El equipo alemán está demostrando que siguen siendo los más fuertes de la parrilla. En el día de hoy han hecho 168 giros, y han iniciado el primer simulacro de carrera, donde Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han rodado en tiempos muy rápidos y constantes. El equipo liderado por Toto Wolff sigue en la línea de los años anteriores, sin dar muestras de alguna debilidad que permita batirles en pista.
–Red Bull: parece que han conseguido solventar los problemas del día anterior, ya que han vuelto a demostrar que son la alternativa a Mercedes, con el permiso de Ferrari. La escudería de la bebida energética ha conseguido el tercer mejor tiempo y realizando 88 vueltas al circuito de la mano del holandés Max Verstappen. Poco a poco, el equipo austriaco va encontrando la tecla que le permita realizar buenas actuaciones como en el 2016, aunque su objetivo este año es superar a Mercedes en el Mundial.
–Ferrari: el equipo del Cavalino Rampante está demostrando que los fantasmas del año pasado han desaparecido, ya que han realizado el mejor tiempo del día, parando el crono en 1:20.960, tiempo realizado por Kimi Raikkonen. Ademas han sido la tercera escudería que más vueltas han realizado, 108, sólo por detrás de Mercedes y de un sorprendente Haas. Parece ser que el equipo italiano se postula seriamente como competidor directo de la escudería alemana.
–Force India: parece ser que fueron muy optimistas cuando el día de su presentación predijeron que serían el tercer mejor equipo. La realidad del equipo indio es que parece que les queda mucho por rodar. Esteban Ocon provocó una bandera roja después de que su VJM10 se quedara parado en medio de la pista por un problema mecánico, y el resto del día realizaron tiempos muy discretos. A pesar de ello, pudieron rodar 86 vueltas en el día de hoy, a pesar de que el coche estuviera bastante tiempo parado en el garaje.
–Williams: el equipo británico ha tenido un día bastante complicado. Por la mañana, Lance Stroll realizaba sus primeros test como piloto oficial, pero realizó un trompo en la curva 10 del circuito que le dañó parte de su alerón delantero, impidiéndole dar más vueltas al trazado en todo el día, ya que el equipo Williams no tenía recambios para reparar el coche dañado. Al final sólo pudieron realizar 12 giros al trazado.
–McLaren: otro día para olvidar en la escudería de Woking. Stoffel Vandoorne cogía por primera vez el McLaren Honda, y no fue como se esperaba. El equipo volvía a tener problemas en el motor, teniendo que realizar un cambio de motor ya que el MCL32 perdía potencia. A pesar de estar la mayor parte del tiempo en el garaje, el piloto belga consiguió realizar más vueltas que Alonso ayer, un total de 40 vueltas, pero rodando muy lento. Mucho van a tener que cambiar las cosas para que veamos al McLaren luchar por podiums este año.

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–Toro Rosso: la escudería hermana pequeña de Red Bull realizó una jornada de test más productiva que el día anterior. Sin más problemas que una salida de pista por la mañana, el equipo italiano pudo realizar 68 vueltas, a bordo iba el ruso Daniil Kvyat. El equipo se ha mostrado un poco más competitivo, pero con tiempos muy discretos, aunque si fuera por belleza, estaría luchando por victorias.
–Haas: el equipo americano se ha mostrado muy fuerte en la jornada de hoy. El danés Kevin Magnussen ha realizado el cuarto mejor tiempo y rodado un total de 119 vueltas, el piloto que más giros ha dado al circuito. Lejos quedan los problemas de fiabilidad parece ser, y veremos si esta posición del VF17 es real cuando empiece la temporada.
–Renault: el equipo francés ha tenido una jornada con mucho trabajo. Por la mañana no pudieron rodar, ya que los mecánicos estaban poniendo en el RS17 las nuevas piezas que habían llegado por la noche. Por la tarde, el piloto inglés Jolyon Palmer realizó 53 vueltas sin ningún grave problema en su coche. Este año parece ser que han aprendido de los errores del año pasado, y que ya no tienen tantos problemas de fiablilidad.
–Sauber: El italiano Antonio Giovinazzi ha sido quien ha rodado el coche del equipo suizo en el día de hoy, sustituyendo a Pascal Wehrlein por lesión. Por la mañana sólo pudieron rodar 1 vuelta por un problema en el motor Ferrari, pero por la tarde pudieron correr con más normalidad, realizando un total de 67 vueltas.

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Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
Fórmula 1
Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi
El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.
Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.
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