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Fórmula 1

Netflix prepara los contenidos para la 3ª temporada de Drive To Survive

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Este 2021 y como hemos visto en los últimos años, tendremos una nueva temporada del documental de la Formula 1 en Netflix, con el nombre de Drive To Survive. Por el momento, no sabemos cuando saldrá a la luz en la empresa de streaming pero desde la web Motorsport Total han dado algunos detalles de lo que podremos ver en esta tercera temporada y entre otras cosas, ver que pilotos veremos en acción durante cada capítulo de esta gran “serie”.

Claramente, si hay una persona que destacar de la 2ª temporada es Guenther Steiner. El team principal de Haas fue uno de las personas que más protagonismo tuvo y más momentos tensos provoco con sus dos pilotos, aunque tampoco podemos olvidar los momentos divertidos de Daniel Ricciardo. Lo que sí está claro es que la tercera temporada de Drive to Survive será la más extraña debido a la pandemia del coronavirus que tuvimos durante el año pasado, y que todavía estamos inmersa en ella.

Netflix

Pese a que ya conocemos que habrá tercera temporada, durante algunos meses había muchas dudas de que Netflix se decidirá por el sí, ya que el COVID había evitado el comienzo del mundial en Australia pero tras algunos meses de parón por la cuarentena, el propio Chase Carey confirmaba el acuerdo con la empresa de streaming para l 3ª temporada de Drive To Survive. «Tras los sólidos resultados de las dos primeras temporadas del programa de Drive to Survive, los equipos de filmación ya están trabajando en la grabación de la tercera temporada».

Como hacíamos referencia anteriormente, Netflix tiene pensado que entre finales de febrero y los primeros días de marzo, podamos disfrutar de la tercera temporada de Drive to Survive. De hecho, hace algunas semanas el piloto de McLaren Lando Norris confirmaba que la fecha de la salida del documental iba a ser en marzo pero los cambios en el calendario podrían haber provocado un pequeño retraso, peor lo que está claro es que estamos en la cuenta atrás para que Netflix coloque la F1, de nuevo en su servicio.

Siguiendo con estos detalles, el protocolo de la FIA y la F1 hizo que los cámaras de Netflix estuvieran en los grandes premios, también tenían que formar parte de la burbuja para no poner en peligro a nadie del paddock de la máxima categoría del automovilismo, como explico en su momento Will Buxton.

Por otro lado, el tema de la cancelación del GP de Australia 2020 puede ser uno de los temas que podríamos ver en esta temporada aunque durante los primeros meses del año pasado, el mercado de pilotos fue lo más destacado como demuestra la salida de Sebastian Vettel como piloto de Ferrari, y la correspondiente llegada de Carlos Sainz a Maranello.

De hecho, este último hecho provocaba que McLaren fichara a Daniel Ricciardo siendo temas bastantes interesantes que Netflix recoger en su documental en la F1. Junto a esto, y durante los meses siguientes el 2º volante de Renault /Alpine habría sido de michos rumores siendo Fernando Alonso la elección elegida por la marca francesa. Precisamente la vuelta del asturiano también podrían ser un tema para ver en esta 3ª temporada de Drive To Survive. 

Fernando Alonso (ESP) Renault F1 Team.
Formula One Testing, Tuesday 15th December 2020. Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE.

Finalmente, la temporada 2020 comenzaba en Austria e iba a ser un gran año en el término de la competición como era, el primer podio de Lando Norris en F1 o la primera victoria de Pierre Gasly en F1 con un gran duelo con Carlos Sainz, durante el Gran Premio de Italia (circuito de Monza). Además, el triunfo del piloto de AlphaTauri tendría una dedicatoria especial para Anthoine Hubert, tristemente fallecido en Bélgica durante la carrera de F2.

Por otro lado, Ferrari no iba a hacer un gran 2020 siendo un tema para recoger por Netflix ya que, pese a lograr algunos podios, nunca han sido un contendiente al título y ni para liderar la zona media de la parrilla. Junto a esto, si hay un gran premio que destacar debe ser la primera carrera en Silverstone ya que dos pinchazos de los dos Mercedes hizo que la última vuelta fuera apasionante comprobando si Max Verstappen y Red Bull lograban el triunfo.

Pero finalmente, Lewis Hamilton sumaba un nuevo triunfo demostrando su favoritismo al mundial, algo que posteriormente paso. Este hecho hizo que Lewis entrará en la historia del deporte igualando los 7 títulos de Michael Schumacher, siendo algo que Netflix podría recoger en la tercera temporada.

Precisamente, la carrera en la que Lewis logro su 7º título fue apasionante empezando por la pole de Lance Stroll, y seguida con el triunfo de Hamilton remontando desde la séptima posición con grandes adelantamiento siendo una de las mejores carreras de 2020 con el 2º puesto de Sergio Pérez y el primer podio de Vettel, siendo este GP de Turquía, un fin de semana que seguro Netflix coloca en la tercera temporada de Drive To Survive.

Uno de los momentos más angustiosos fue lo que vivimos con Romain Grosjean debido al accidente que sufrió en Bahréin aunque gracias a Dios, todo salió bien y el piloto nacido en Francia está preparado para su nuevo desafío. Habrá que ver si todo esto lo vemos en la 3ª temporada de Drive To Survive, pero para saberlo tenemos que esperar algunas semanas.

Lewis Hamilton

 

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas se lleva la carrera sprint de Monza

Pese a su primer puesto, mañana el finlandés saldrá desde las últimas posiciones debido a su cambio de motor

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La carrera sprint del Gran Premio de Italia puede ser totalmente trascendental para el devenir del fin de semana. Lewis Hamilton, partiendo desde la segunda plaza, ha cometido un error en la salida que le ha rezagado varios puestos, obligándole a buscar la remontada. Finalmente, el británico ha sido quinto, de modo que mañana tratará de minimizar daños.

Hoy el vencedor ha sido Valtteri Bottas, seguido por Max Verstappen y Daniel Ricciardo. No obstante, el cambio de motor llevado a cabo por el finlandés le apartará mañana del primer lugar, siendo Verstappen el que comenzará desde la pole. El holandés tiene una oportunidad inigualable para continuar afianzando su liderato en el campeonato. Gracias a los dos puntos adicionales obtenidos hoy, ya son 5 unidades las que separan al piloto de Red Bull de su inmediato perseguidor, Hamilton, y, teniendo en cuenta las posiciones de salida de ambos, mañana la diferencia podría ser mayor.

Ricciardo y Verstappen tras la prueba de hoy – Red Bull Racing

El ganador de hoy, Bottas, no ha podido evitar tener un sabor de boca agridulce al bajarse de su monoplaza. «He disfrutado mucho de la carrera. Todo ha salido bien, pero, desafortunadamente, mañana arrancaré desde las últimas posiciones. Tenemos un buen ritmo, de forma que tendré la posibilidad de recuperar puestos. Monza es una pista en la que no es sencillo realizar adelantamientos, sobre todo cuando varios coches se siguen de cerca. Aun así, intentaré darlo todo para alcanzar una buena cantidad de puntos».

Pese a su segundo lugar, Verstappen era probablemente el piloto más satisfecho entre los tres primeros, consciente de que este resultado puede significar un golpe de efecto importante de cara a la lucha por el título. Por ello, el holandés ha hecho gala de su alegría: «La prueba ha ido mejor de lo esperado. He conseguido dos puntos y, gracias a la penalización de Bottas, mañana comenzaré desde la pole. Soy consciente de que los Mercedes son muy rápidos en este trazado. Será una batalla interesante. Creo que tendremos una buena velocidad punta, aunque el ritmo de nuestros rivales también será muy competitivo».

Con su tercer puesto, Ricciardo afrontará la carrera de mañana en su mejor posición desde que aterrizó en McLaren, un hecho alentador para el australiano: «Hace tiempo que no empiezo un Gran Premio en una posición tan buena, así que estoy muy contento. La llegada a la primera curva supondrá un momento clave de la prueba. Intentaré atacar a Verstappen para alcanzar el liderato», ha indicado el australiano.

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Fórmula 1

Libres 2: Mercedes afianza su superioridad y Carlos Sainz se estrella

El español ha perdido el control de su monoplaza, impactando duramente contra el muro

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Última sesión de entrenamientos libres antes de afrontar la segunda carrera sprint de la temporada. La jornada de ayer demostró que en el trazado de Monza hay una escudería que se encuentra por encima del resto: Mercedes. Valtteri Bottas se hizo con el mejor tiempo, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen. Las largas rectas del ‘templo de la velocidad’ son propicias para el equipo de la estrella y su propulsor, aunque Verstappen y Red Bull tratarán de plantarles cara.

Hamilton desea recuperar el liderato

El Gran Premio de Holanda fue una fiesta tanto para Verstappen como para sus compatriotas. El holandés no solamente venció delante de todos sus entusiastas seguidores, sino que también obtuvo el liderato del campeonato, aventajando a Hamilton por tres puntos. El británico tiene claro su objetivo en Italia: regresar a la cabeza del mundial. En la carrera sprint saldrá desde el segundo lugar, y en los libres 2 ha terminado en el primer puesto. Por ahora, el heptacampeón es el favorito para llevarse la gloria en Italia

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Red Bull no consigue igualar a Mercedes

Desde el equipo de la bebida energética son conscientes de que Mercedes es el rival a batir en Monza. Tradicionalmente las características de la pista transalpina no se han amoldado a Red Bull, por lo que deben ser conscientes de sus debilidades. Aun así, todo indica que son el segundo equipo más competitivo después de las flechas plateadas. En esta última tanda de libres Verstappen ha sido tercero y Pérez cuarto, aunque parece que las diferencias con respecto al rendimiento de Mercedes son elevadas.

Accidente de Carlos Sainz

El Gran Premio de Italia siempre es tremendamente importante para Ferrari. Un país entero mira con lupa el rendimiento de la escudería, lo que puede generar una mayor motivación, pero, también, más presión. Hoy Carlos Sainz ha experimentado la cruz de la moneda al protagonizar un accidente después de perder el control de su monoplaza. A pesar de que el impacto contra el muro ha sido duro, los mecánicos disponen de tiempo para reparar los desperfectos con garantías y encarar la carrera sprint sin inconvenientes. Sainz intentará olvidar lo sucedido cuanto antes para progresar y finalizar el fin de semana con un buen sabor de boca. El otro héroe local, Charles Leclerc, ha marcado el undécimo mejor tiempo.

Sainz, tras el accidente – F1

Alpine, en línea ascendente

Monza no se está destapando como una pista apropiada para Alpine. Ayer Fernando Alonso y Esteban Ocon concluyeron en la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, mientras que  hoy la situación ha mejorado ligeramente, con el francés quinto y el español octavo. Está por ver si en la carrera sprint consiguen introducirse en la batalla de la zona media para comenzar la prueba de mañana en lugares óptimos.

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