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Fórmula 1

Nicholas Latifi: «Estoy satisfecho con mi trabajo en la jornada de hoy»

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Tras la disputa de los FP1 y FP2 en el circuito de Interlagos, el equipo Force India ha mostrado sus sensaciones sobre el objetivo que tienen para este fin de semana en el GP de Brasil. Pues bien, a continuación os mostramos las sensaciones de los dos pilotos de Force India, junto a las primeras palabras de Nicholas Latifi y Otmar Szafnauer en la jornada de hoy en Brasil.

Sergio Pérez: «No fue el mejor día porque he perdido tiempo por un problema en el inicio de los FP2. Hubo un problema hidráulico con la asistencia de la dirección y tuvimos que hacer algunos cambios. Así que solo he hecho 23 vueltas hoy, lo que no es ideal en una pista tan técnica. Además, como es una vuelta corta, cada décima de segundo es aún más importante. Hicimos lo mejor de la sesión después de hacer los cambios, pero sigo sintiendo que debemos dar algunos buenos pasos durante la noche para estar listos para hacer una buena sesión de clasificación.»

Force India

Esteban Ocon: «Estoy contento con la jornada de hoy. Ambas sesiones fueron sencillas para mí, sin problemas en mi lado del garaje e hicimos muchas vueltas. No es un circuito fácil para que todo salga bien y todavía hay mucho trabajo por hacer antes de clasificar. Son esos pequeños detalles en los que debemos trabajar para hacerme sentir más cómodo. El objetivo es definitivamente alcanzar la Q3 mañana. En términos del clima, no me importa si está húmedo o seco.»

Nicholas Latifi: «Hoy fue un día un poco difícil en el auto, definitivamente más difícil de lo que esperaba. Luchamos por encontrar el equilibrio adecuado con el automóvil y, como resultado, no estaba donde lo necesitaba para maximizar el rendimiento de los neumáticos. Es similar a cómo me sentí en Sochi, a principios de año. Desearía haber sido más rápido hoy, pero todavía estoy satisfecho con mi trabajo. Al final, cuando te subes al auto, no quieres cometer errores tontos y te centras en ayudar al equipo a preparar el auto para los pilotos titulares, que es lo que hice hoy, así que desde esta perspectiva fue día positivo.»

Otmar Szafnauer: «Esteban tuvo mucho trabajo tanto en el FP1 como en el FP2, reuniendo todos los datos de neumáticos y la información de configuración que necesitábamos. Nicholas hizo un buen trabajo, completando todos los elementos de prueba que habíamos planeado para él, aunque no estaba contento con el balance durante su presencia en el coche.»

«Con Sergio, perdimos algo de tiempo en la pista a primera hora con un cambio de precaución en la dirección asistida. Sin embargo, después de eso, Sergio aceleró el ritmo y, si podemos tener una sesión matutina sólida mañana, esperamos que esté en buena forma para calificar.»

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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