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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «La diferencia entre los equipos top es muy poca»

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No fue un día fácil para el equipo Mercedes, la pista estaba muy desafiante. Los problemas para calentar los neumáticos, es razonable el ritmo a una vuelta. «No creo que haya sido un día particularmente fácil para nadie hoy, con una pista que presentaba muchos desafíos de subviraje al comienzo de la tanda, pero donde fue muy fácil sobrecalentar los neumáticos traseros y todo el mundo estaba luchando con eso hasta cierto punto», dijo el Director Técnico James Allison.

«Tuvimos un buen ritmo en la vuelta rápida, aunque creemos que habrá más de donde sacar mañana, y el ritmo en las tandas largas estuvo ahí, pero creo que tenemos trabajo que hacer esta noche, como probablemente nuestros competidores, para obtener el coche en un lugar donde estará bien en una pista más caliente que viene el domingo. Entonces, muchas cosas en las que debemos pensar en la noche, solo una sesión corta de una hora mañana para confirmar todo, y luego nos vamos para averiguar si hemos hecho un buen trabajo o no».

@F1

Valtteri Bottas dijo que fue un día mixto para él, la mañana más difícil donde bloqueó varias veces lo que le impidió mantener un ritmo. «La mañana fue bastante difícil, fue fácil cometer errores. Tuve algunos bloqueos y vueltas abortadas, así que fue difícil construir un buen ritmo. Pero realmente mejoramos el auto por la tarde y logré encontrar un ritmo. El ritmo parecía bueno, pero es una pista corta, por lo que los márgenes son pequeños.»

«Esperamos temperaturas más cálidas, por lo que tendremos que esperar y ver si eso puede causar algunos problemas. Parece que podría llover mañana, pero hemos tenido un buen paquete en mojado todo el año, así que no creo que eso sea un gran problema para nosotros. La diferencia entre los tres mejores equipos está muy justa, por lo que no podemos sentirnos satisfechos con nuestros resultados hoy; sabemos que todos los demás trabajarán en su desempeño esta noche, así que tendremos que seguir presionando».

Por su parte el campeón del mundo, Lewis Hamilton dijo que fue un día normal: «El auto se sintió mejor que en México, pero aún estamos trabajando en algunos problemas. El ritmo no parece tan malo, así que tenemos que seguir trabajando y mejorarlo. En los FP2, fue bastante ventoso y muy racheado en las curvas, lo que significaba que el auto era bastante difícil de manejar.»

«Hay lluvia pronosticada para mañana, pero me encanta conducir bajo la lluvia, por lo que no sería un problema. Necesitamos asegurarnos de que somos lo suficientemente rápidos en seco. Está muy cerca entre todos nosotros en la parte delantera, pero creo que hay más potencial en nuestro auto, así que solo tenemos que intentarlo y exprimirlo».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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