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Automovilismo

Nuevo McLaren GT revelado, un superdeportivo para el día a día

Nuevo modelo de la marca de Woking que pretende unir la comodidad para viajes largos y las prestaciones de un deportivo

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Nadie ha dicho que un vehículo para el día a día dejara de poder ser un superdeportivo. De hecho, McLaren es lo que ha conseguido unir en su nuevo modelo revelado hoy mismo: el Mclaren GT. Un nuevo concepto de automóvil que desde la marca dicen «se merece una categoría aparte» dentro de sus modelos.

Se dice que este modelo revive el espíritu de «Gran Turismo tradicional, con el confort de conducción de largas distancias pero con altas prestaciones y espacio para equipaje». Más rápido, más ligero y más atractivo que cualquier producto del segmento de GT, los de Woking afirman que «con 1530 kg, es 130 kg más ligero que su rival más cercano».

McLaren

Esta reducción de peso la han conseguido gracias al monocasco de fibra de carbono, con nueva estructura trasera de vehículo. Esto permite la mayor cantidad de equipaje hasta la fecha: 420 litros de espacio en la parte trasera que, combinando con 150 litros de almacén en la parte delantera. Aseguran que tiene suficiente espacio para poder llevar dos pares de esquís de 185 centímetros.

El interior no deja indiferente a nadie. El minimalismo típico de la marca con una pizca de lujo. Asientos únicos para este nuevo modelo, un nuevo sistema de software de navegación y controles del aire acondicionado ahora incorporados en la pantalla táctil. Todo son novedades en este nuevo automóvil.

McLaren

Las prestaciones están a la altura de una marca como Mclaren. Su motor V8 biturbo entrega una potencia de 612 CV, que le permiten acelerar de parado hasta 100 km/h en tan solo 3.2 segundos, y en 9 segundos hasta los 200 km/h. Tiene un par máximo de 630 Nm en el rango de 5500 y 6500 rpm.  McLaren ha trabajado mano a mano con Pirelli para desarrollar un neumático P Zero que equilibre el rendimiento en la conducción y el silencio. 

Y diréis, ¿cuánto vale esta maravilla?. El GT está disponible bajo encargo a un precio de lanzamiento de 163.000 Libras incluyendo impuestos, lo que en euros serían algo más de 187.000 €. La entrega de los vehículos a los clientes se espera que comience a finales de 2019.

 

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Automovilismo

El Bugatti Centodieci es presentado en el Concours d’Elegance

El tributo al EB110 utiliza al Chiron como base

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Bugatti acaba de presentar, de la mano de Stephan Winkelmann, el Centodieci, un tributo al EB110.

A las 20:20 hora española, Bugatti descubría su nuevo hiperdeportivo en el Concours d’Elegance de Pebble Beach.

La nueva joya de la marca se basa en la estructura del Chiron, pero incorpora numerosas distinciones respecto al resto de modelos.

Bugatti Centodieci. Fuente: bugatti.com

Su frontal y sobre todo la zona de la iluminación, nos recuerda a un Albatross, con cortes muy limpios, pero con carácter. Lo más destacable es la línea de los faros, que se prolonga hacia la zona media del coche dando sensación de velocidad.

Bugatti Centodieci. Fuente: bugatti.com

El resto del coche recoge aspectos del Chiron y del La Voiture Noire, aunque ahora podemos ver 6 aberturas laterales a cada lado y cortes más rectos de estilo minimalista.

Bugatti Centodieci. Fuente: bugatti.com

En cuanto a prestaciones, el Bugatti Centodieci monta un W16 de 8 litros que rinde 1600 CV a 7000 rpm. Esto le permite hacer el 0-100 km/h en 2,4 segundos, el 0-200 km/h en 6,1 segundos y el 0-300 km/h en 13,1 segundos y alcanzar una punta de 380 km/h.

Bugatti Centodieci. Fuente: bugatti.com

Otros aspectos que nos parecen muy interesantes, es que ha conseguido reducir el peso en 20 kg respecto al Chiron, logrando una relación peso-potencia de 1,13.

En cuanto a su precio y disponibilidad, la marca ya ha confirmado que sólo se fabricarán 10 unidades a 8 millones de euros cada una. Sin embargo, todas están vendidas, por lo que nuestros lectores deberán esperar para hacerse con uno de ellos en el mercado de segunda mano.

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Automovilismo

¡Corre que se acaba!: El Vector M12 de 1996 se pone a subasta hoy mismo

Si tienes $300.000 puedes hacerte con este curioso deportivo de los 90

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El Vector M12 se pone a la venta casi 25 años después y si tienes entre $250.000 y $300.000 (son las cifras que se manejan en estos instantes), puede ser tuyo en el RM Sothebys Monterey Auctions de California.

Vector M12. Fuente: rmsothebys.com

Aunque para muchos puede ser un superdeportivo desconocido, lo cierto es que la historia del Vector M12 es digna de contar.

Vector M12. Fuente: rmsothebys.com

En los años 70, un pez gordo de los negocios e ingeniero americano llamado Gerald Wiegert crea la Vehicle Design Force, una empresa de diseño de coches donde comenzaría a gestarse el Vector.

Tras acabar su etapa de estudios, Wiegert comienza a crear algunos prototipos que seguro que os son familiares, como el W2 y el W8, una evolución del anterior.

Vector W2. Fuente: supercars.net

Tiempo después, alrededor de 1990, MegaTech absorbe la empresa del bueno de Wiegert y deciden cesar a éste de todos los cargos. Si, acababan de despedir al fundador de la propia empresa.

Y a todo esto os preguntaréis, ¿quién era MegaTech para hacer eso? Pues más que la empresa en sí, el dueño era el hijo del presidente de Indonesia, Hutomo Mandala Putra, que con su gran riqueza consiguió hacerse con la empresa Lamborghini.

Renombrada con el nombre de Vector Aeromotive Corporations, la empresa automovilística de Hutomo lanza al mercado el Vector M12 en 1995, un deportivo con un motor V12 de 7 litros y 500 CV cortesía de Lamborghini.

Vector M12. Fuente: rmsothebys.com

El coche era una evolución de los prototipos que Wiegert había diseñado en un inicio, por lo que MegaTech no tuvo que realizar un arduo trabajo.

Vector M12. Fuente: rmsothebys.com

De ese coche solamente fabricaron 14 unidades y ahora una de ella se pone a la venta con 6000 millas recorridas, por lo que parece una buena oportunidad de hacerse con uno de estos ejemplares tan curiosos.

Vector M12. Fuente: rmsothebys.com

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Automovilismo

El nuevo Corvette sufre un fuerte accidente en EEUU

¿Se trata de un caso aislado o ha sido un problema mecánico? Comienzan los problemas para la marca americana

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Hace unos días conocíamos un suceso impensable en las carreteras americanas: el nuevo coche de calle de Corvette sufría un accidente provocando varios daños en su carrocería, especialmente en la parte delantera. Pese a que todavía no ha pasado un mes desde la presentación del Corvette C8 2020, ya hemos visto los primeros problemas de la marca americana tras el accidente que ha sufrido un conductor en las carreteras de California.

Wrecked Musclecars ha conseguido la información sobre este incidente, contrastando los daños que sufrió este nuevo modelo. Habrá que ver si este hecho ha sido solo un caso aislado o si próximamente, veremos más accidentes en Estados Unidos. Si fueran fallos mecánicos, sería un problema para Corvette.

 

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