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Fórmula 1

Pierre Gasly: «Al principio de la temporada tenía un estilo de conducción demasiado agresivo»

El francés completa un sábado de estabilidad que lo posiciona en la sexta posición de salida para la carrera de mañana

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Pierre Gasly no ha tenido un buen inicio de temporada. Hasta ahora, no ha conseguido estar cerca del nivel mostrado por su compañero de equipo, Max Verstappen. En la clasificación del Gran Premio de España ha conseguido la sexta posición para la parrilla de salida de mañana.

Pierre Gasly: «Es bueno tener un fin de semana estable para poder mejorar en cada sesión. Hasta ahora ha sido un buen fin de semana aunque todavía hay cosas que mejorar. Ahora hemos encontrado unos reglajes con los que me siento más cómodo, pero no creo que ese sea mi límite, hay más ritmo que encontrar. Con esta configuración tengo más consistencia, el coche es más predecible y es una buena base con la que trabajar en cada circuito. Estoy contento con la base que tengo ahora pero, para encontrar las décimas que me faltan, hay que cambiar algunas cosas, también por mi parte, tengo que adaptarme más al coche».

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«Este ha sido el primer fin de semana de la temporada en el que no he tenido ningún problema. Esto se debe al trabajo que hemos hecho desde el principio de la temporada y durante los test de invierno. Al principio tenía un estilo demasiado agresivo que no se ajustaba bien al coche. El progreso que hemos conseguido es el resultado del esfuerzo que hemos puesto desde el principio. Por supuesto, quiero más y trabajar para mejorar más».

«El motor Honda ha mejorado mucho desde la temporada pasada. Todo en el motor ha mejorado pero sabemos que estamos lejos de Ferrari, que son los más rápidos en las rectas. Honda continúa desarrollando el motor y sabemos que en el futuro tendremos uno mejor. Además, esta mañana cambiamos el chasis porque no tenía instaladas todas las piezas que habíamos traído a esta carrera, ahora ya tengo el pack completo».

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Fórmula 1

Max Verstappen, tras la clasificación: «Mañana el rebufo jugará un papel crucial»

Sorprendente segunda posición por parte del holandés, que intentará amenazar la supremacía de Hamilton en la salida de mañana

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Lewis Hamilton ha cosechado la pole número 96 de su carrera en una clasificación en la que no ha tenido rival. El británico ha ejecutado una sesión muy sólida, sintiéndose totalmente cómodo con el comportamiento de su monoplaza. Mañana podría ser un día muy especial para el hexacampeón mundial, ya que puede alcanzar las 91 victorias e igualar el histórico récord de Michael Schumacher. El otro Mercedes, el de Valtteri Bottas, ha protagonizado una actuación muy discreta y ni siquiera ha sido capaz de ser segundo, pues Max Verstappen se ha colado entre las dos flechas plateadas. Espectacular clasificación por parte del piloto holandés, que se ha sacado de la manga una vuelta impecable. Red Bull no se ha mostrado demasiado competitivo a lo largo del fin de semana, y el de Sochi no suele ser un trazado afín para ellos, pero su piloto estrella ha vuelto a hacer magia sobre la pista.

Por ello, Verstappen se ha mostrado realmente satisfecho: «Ayer sufrimos mucho para encontrar el balance adecuado del monoplaza y en los libres 3 tampoco estaba del todo contento con su comportamiento. Hemos trabajado muy duro para hallar el equilibrio correcto, pero finalmente la última vuelta de la Q3 ha sido muy buena. No esperaba clasificar en la segunda posición, estoy muy contento. Mañana el rebufo jugará un papel crucial, así que será necesario llevar a cabo una buena salida. Será interesante ver si tengo alguna oportunidad para ponerme en cabeza».

Sin duda, el rival a batir será Hamilton, que ha obtenido su octava pole de la temporada. El británico ha destacado lo estresante que ha sido la jornada de hoy: «Ha sido un día muy difícil. La bandera roja causada por el accidente de Vettel ha trastocado mis planes, ya que comenzar la prueba con los neumáticos blandos no es la opción ideal. Probablemente, es el circuito menos propicio para empezar desde la primera posición, sobre todo por el rebufo que se genera en la recta. Verstappen y Bottas arrancarán con el neumático medio, provocando que sea muy complicado ganar la carrera. Tengo que mantenerme optimista y centrarme en realizar una buena salida».

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Por otro lado, la decepción de Bottas al terminar la clasificación era evidente, aunque sin perder la fe de cara a la carrera de mañana: «No he tenido ningún problema hasta llegar a la Q3. Aun así, en mi primera vuelta los neumáticos estaban demasiado fríos, y este es un circuito muy sensible con la temperatura de las gomas. En el segundo giro no he podido completar una vuelta competitiva, por lo que debo averiguar los motivos. Sin embargo, el tercer lugar no es una mala posición de salida, ya que tenemos una larga recta por delante en la que es posible adelantar posiciones. Todavía hay mucho en juego».

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Fórmula 1

Lewis Hamilton se lleva la pole position en Rusia

Max Verstappen clasifica en segundo lugar, por delante de Valtteri Bottas. Carlos Sainz enfrentará la carrera en sexta posición

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Al fin, después de las incertidumbres de los entrenamientos libres del fin de semana, llega el sábado de clasificación. Una sesión que no nos ha dejado indiferentes, a sabiendas de que las balas negras de Mercedes liderarían las dos primeras posiciones de parrilla: Lewis Hamilton vuelve a hacerse con una pole position, terminando el día como el hombre más rápido en pista. Carlos Sainz saldrá sexto en la carrera de mañana.

@F1 Lewis Hamilton saltándose los límites de la pista

La Q1 se lanzaba bajo nubes amanezadoras sin previsión de lluvia durante los momentos iniciales. Los pilotos no tardaban en salir a pista, siendo los Mercedes de los primeros en comenzar a rodar, a la espera de comprobar quién de sus dos hombres sería el que se llevase la pole position en Rusia. Vueltas de prueba y tomas de referencia, Valtteri Bottas se colocaba en lo alto de la tabla con un 1:32.656 que inauguraba la lucha en pista.

Las advertencias sobre los límites del trazado terminaban en varias vueltas eliminadas, una de ellas perteneciente a Lewis Hamilton que, pese a quedarse sin su primera marca, volvía a rodar hasta colocarse en segunda posición. Los cronos de Sergio Pérez y Carlos Sainz se destacaban del resto, situándose por detrás de los Mercedes y por delante del Red Bull de Max Verstappen, mientras que los Ferrari continuaban tratando de sacarle el máximo a su monoplaza, con Leclerc sexto y Vettel decimocuarto a falta de cuatro minutos para acabar.

Con el fin del segundo intento de la Q1, Bottas terminaba líder, con Grosjean, Giovinazzi, Magnussen, Latifi y Raikkonen eliminados tras la sorpresa de tiempos de Kvyat y Ocon, que se colocaban tercero y cuarto respectivamente. Los Ferrari avanzaban de sesión por los pelos.

@F1

Con el tiempo corriendo en el reloj de la Q2, nadie quería quedarse esperando en el box y menos cuando los radares comenzaban a avisar de la posible llegada de la lluvia. Las primeras marcas colocaban a Lewis Hamilton por encima de su compañero de equipo con un 1:32.085, sin embargo, la alegría y la templanza no duraban demasiado, pues su vuelta era anulada tras comprobar que el británico se pasaba los límites de la pista. Con este nuevo escenario, Daniel Ricciardo ascendía hasta la primera posición, por delante de Carlos Sainz, Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

Con tres minutos en el reloj, los pilotos se lanzaban a pista a completar su siguiente envite. Cuando todo el mundo se encontraba rodando y preparando sus vueltas lanzadas, un nuevo imprevisto frustraba sus estrategias: Sebastian Vettel perdía el control y destrozaba su monoplaza, provocando una bandera roja que ponía contra las cuerdas a Albon, Stroll, Russell y un sorprendido Lewis Hamilton que se encontraba en el grupo de eliminados a falta de los dos minutos y quince segundos que se paralizaban en el reloj a la espera de la bandera verde.

@F1 Accidente de Sebastian Vettel

Con el arranque tras el accidente, los pilotos salían pegados del pit lane, comenzando a adelantarse entre ellos, en un intento por poder llegar a la meta y hacer una única vuelta lanzada. Daniel Ricciardo cerraba la Q2 en primera posición, con Leclerc, Kvyat, Stroll, Russell y Vettel eliminados. Lewis Hamilton lograba meterse en el último segundo para marcar la vuelta que terminaba por sacarlo de la zona de eliminación y llevarlo hasta la batalla de la Q3.

Con los nervios a flor de piel, pilotos y equipos se enfrentaban a la última sesión de clasificación. Los primeros tiempos revelaban el orden lógico de parrilla al que estamos acostumbrados: Hamilton, Bottas, Verstappen, con una gran igualdad en el resto de posiciones.

Así, los últimos cinco minutos coronaban a Lewis Hamilton como el poleman del Gran Premio de Rusia 2020 con un 1:31.304, que saldrá mañana acompañado en la primera línea por un renacido Max Verstappen y, por detrás de ambos, Valtteri Bottas. Carlos Sainz consigue un gran sexto lugar.

@F1

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Fórmula 1

Libres 3: Hamilton marca el mejor tiempo del fin de semana; Sainz, tercero

El piloto español firma el tercer mejor tiempo, tan solo por detrás de los Mercedes de Hamilton y Bottas.

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Finalizada ya la tercera y última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Sochi. Tras dominar durante todo el viernes el Mercedes de Valtteri Bottas, hoy ha sido turno de su compañero Lewis Hamilton, en una sesión relativamente tranquila para las flechas plateadas. Por otro lado, cabe destacar el tercer puesto de Carlos Sainz, que confirma el gran ritmo que mostró ayer en los Libres 2. 

Los Mercedes siguen intratables

La escudería alemana sacó a sus pilotos con neumáticos blandos, y ya desde el comienzo de la sesión mostraron su velocidad y su superioridad. La primera gran referencia de la sesión la marcó Bottas, con un 1:34.289, tiempo que sería el mejor de la parrilla hasta los últimos impases de la sesión. En el último stint, a falta de unos 10 minutos para concluir la sesión, Hamilton pulverizó ese tiempo cuando puso neumáticos blandos nuevos, marcando un 1:33.279, mejor tiempo del fin de semana hasta ahora. Salvo sorpresa, los Mercedes volverán a partir mañana desde la primera fila, siendo la única incógnita quien de los dos pilotos se hará con la pole.

Sainz, el mejor del resto

Meritorio tercer puesto para Carlos Sainz, que hoy ha vuelto a demostrar tener un gran ritmo y sentirse muy cómodo en este trazado. En su primer stint con neumáticos medios ya logró el séptimo mejor tiempo, y al final de la sesión finalizó una gran vuelta con neumáticos blandos que le aupó a la tercera posición. La otra cara de la moneda es la de su compañero Lando Norris, que ha finalizado último. Lo cierto es que se le ha visto con problemas de ritmo durante toda la sesión, pero no ha podido completar vueltas limpias con los neumáticos blandos por problemas de tráfico.

@McLarenF1

Red Bull sigue sufriendo

Una vez más, se demuestra que los Red Bull no se encuentran cómodos en Sochi. Max Verstappen, que fue el último hombre en salir a pista, llegó a estar segundo durante varios minutos de la sesión, pero a medida que el resto de la parrilla colocó sus neumáticos blandos, se desinfló. El holandés ha finalizado en sexta posición, lo cual hace indicar que el Red Bull está lejos de su ritmo en anteriores Grandes Premios. Por su parte, Alex Albon ha finalizado la sesión decimonoveno, ya que su único crono marcado con neumáticos blandos fue anulado por saltarse la primera chicane. No obstante, sigue sin verse cómodo a un Albon que viene de conseguir su primer podio en Mugello. 

Buen ritmo de los Renault

Se confirma, tras dos buenas sesiones el pasado viernes, que los Renault pelearán por ser el segundo o tercer equipo en discordia. Meritorio cuarto puesto para Esteban Ocon, y décimo puesto para Daniel Ricciardo, que eso sí, en su mejor vuelta rozó su espejo derecho con una pared, lo cual le hizo perder tiempo en su crono, pues venía mejorando a su compañero en el primer sector. No parece que la escudería francesa vaya a sufrir para llevar a sus pilotos a Q3, y aspirarán a colocar a sus pilotos en segunda línea de cara a mañana.

Los Ferrari, en medio de la nada

Si bien el ritmo de los Ferrari no es tan malo como lo fuese en Monza o Spa, los de Maranello siguen sin estar donde les gustaría. Destacable la sesión de Sebastian Vettel, que ha finalizado séptimo, mientras que Charles LecLerc ha finalizado duodécimo. Teniendo en cuenta que pilotos como Albon o Norris deberían escalar posiciones en clasificación, los Ferrari tendrán que pelear su pase a la Q3, en lo que se antoja otro fin de semana complicado y a remolque para ellos. 

 

 

 

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