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Fórmula 1

Pierre Gasly: «En Barcelona tendremos mucho trabajo»

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El programa de jóvenes pilotos de Red Bull sigue siendo una mina de oro para ellos. Cuando necesitan cubrir una baja echan mano de ella y los resultados no decepcionan. Pierre Gasly espera con ganas su primera temporada completa en Fórmula 1 en la que competirá en la escudería Toro Rosso.

El francés ha destacado en una entrevista recogida en la web de Toro Rosso que será una pretemporada ajetreada. Tendrán que poner a prueba las nuevas piezas de su monoplaza, por lo que espera poder rodar sin problemas: “Lo primordial en los tests será disponer de un conjunto fiable que nos permita poder rodar lo máximo posible y conseguir descubrir en qué punto exacto estamos para seguir evolucionando. Únicamente disponemos de ocho días de tests antes de llegar a Australia, por lo que no son demasiados. Estoy muy motivado con ello y tengo ganas de volver a subirme al monoplaza y preparar la temporada. Si soy sincero, desde noviembre, no he parado de pensar en ello”.

Gasly ha señalado que la temporada pasada fue una de las mejores para él. El joven piloto vio su trabajo recompensado al poder competir en las últimas cinco pruebas del año: “No hay duda que 2017 fue una temporada muy movida si nos referimos al trabajo. Participé en la Súper Fórmula japonesa y en el simulador de Red Bull como tercer piloto. También asistí a los Grandes Premios de Fórmula 1”.

@PierreGASLY

El piloto reconoció que el parón de estos meses le ha venido bien para recuperar fuerzas: “Viaje mucho, y luche contra con el jet lag. Además participé en una prueba de la Fórmula E en Nueva York, siendo una experiencia nueva e interesante y, obviamente, terminé el año compitiendo para Toro Rosso.  Ha sido una magnifica experiencia y acabar en segunda plaza el campeonato japonés ha sido muy bueno. Por lo que relajarme un poco ha sido muy bueno. Ahora estoy motivado por completo para competir la próxima temporada”.

Por ello, Pierre Gasly no pierde el tiempo. El galo ha cambiado su preparación:  “Inicié un programa de entrenamiento más intensivo una semana antes de ir al simulador. Después de esto, me centraré durante cinco semanas de entrenamiento físico antes de que los tests empiecen”.

Por último, Gasly ha comentado que será importante organizarse bien de cara a los test. El piloto ha destacado que tendrán que centrarse en el nuevo motor: “Los primeros días de febrero iré a Faenza. Ya me hice un asiento provisional para 2018. Sin embargo, habrá más trabajo en ese aspecto para asegurarnos que todo está bien organizado para los primeros tests. Tendremos mucho trabajo en Barcelona, principalmente al contar con un nuevo motor.”

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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